裝載機掛倒檔不走主要是因為變速箱掛倒檔時到倒檔的壓力不足以為壓住倒檔摩擦片

主要有以下幾種原因

1.倒檔活塞密封件損壞或倒檔活塞體損壞

密封環後活塞體磨損嚴重時變速箱壓力重破損處卸壓，使變速箱倒檔壓力變低或無壓力，此時掛倒檔車子不走。

2.倒檔行星架損壞

倒檔行星架上齒輪磨損或開裂等，在掛倒檔時無法使摩擦片工作，在掛倒檔時車子也會出現走不動。

3.摩擦片磨損

摩擦片主動片上的齒磨損到一定程度後，不能與倒檔行星架上的齒輪連線轉動，在掛倒檔時車子不走車，還會出現燒摩擦片的情況。

4.變速箱殼體開裂

以前有修過一部裝載機沒倒檔，拆開變速箱檢查所有東西都是好的，最後檢查發現是變速箱殼體開裂了，加油時有硬的雜質進入油道，跑到倒檔活塞與殼體的連接面，當掛倒檔時倒檔活塞帶動雜質長時間與殼體摩擦，把殼體磨穿，造成壓力直接從裂縫處卸掉，所以掛倒檔時不走車。

還一個最簡單的就是你掛檔杆沒調整到位，以上就是變速箱沒倒檔的故障具體原因。

如果是分體箱，、一般是兩種可能丨倒檔尼龍環丶磨損或者外封環老化斷裂2前進離合器抱死一體箱的話倒檔的外封環一般是不會壞的因為間細很小活塞設計，可能是一檔行星輪架上的固定螺絲斷了，動力傳輸不出來。壓力不是很高的話活塞是不會裂的

如果直接檔聯接盤4個羅栓斷裂，那麼它直接倒一檔不走車，倒檔活塞裂開(壓力會掉至0.8以下或是沒有)變速箱殼體有裂紋(壓力也會掉)壓力低倒檔離合器打滑主動片斷裂，一檔行星排打齒使動力傳不出去，雙變用油的品質和多少也有一定的關係不過不大，有問題也可以私信我沒問題的，就是交個修車的朋友。

掛不進倒擋時，有可能是你的離合沒有踩到底。這種情況你只需要踩幾腳離合就好了。

如果離合踩到底了，依然是掛不進，那就有可能是齒輪的齒位剛好對上了。因為很多車型的倒擋沒有裝同步器，所以會有機率在你掛倒擋時，剛好兩個齒輪的齒位對位，倒擋就掛不進了。

解決方法有兩個：

1、先試著再深踩一腳離合，再掛倒擋;

2、如果方法1不可行，隨便掛一個前進擋(建議掛1擋)，再掛入倒擋

如果這兩個辦法還是不行，那有可能是變速箱故障了

裝載機又叫剷車。鏟運機一般是礦山井下的專業裝置，為了適應巷道高度，鏟運車整車高度較低，且還有全電驅的型別，並具備防爆功能。

裝載機是土方工程作業流程的一個環節，本身不能獨立工作，這就是最大區別。