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  • 1 # 北國風沙

    看到這兩款車的時候,我就大概知道樓主的想法了。首選,這兩輛車價格差別不大,但是背後的價值相差不小。如果樓主是做生意或者創業毫無疑問要選A3。其實提出這個問題的同時樓主心裡是傾向於A3的,只是糾結於A3的價效比,以及高昂的維修保養費用(眾所周知,奧迪的保養費用一直是同品牌最高的)。選擇A3吧,畢竟生意人離不開場面。

  • 2 # 汽車皇太后

    題主,你好!10萬選自主,20萬以下選合資,20萬以上先奢華,這視乎成為了車友選車的準則,20萬左右的車型最難選擇,20萬能買入門B級車,例如:低配Magotan.Passat等,20萬選擇奧迪A3還是Magotan呢?

    奧迪A3和Magotan一個A級車,一個B級車,一個傾向於中年男人,商務型,另一個年輕化.運動!兩個車友什麼可比性?

    先說說兩者空間和實用性差別大不大,奧迪A3,兩廂版軸距2629mm,Magotan2871mm,20多釐米的差距不算小,可是Magotan坐進去可以蹺二郎腿!奧迪A3不行。。

  • 3 # 123車輪

    一款中級車,一款豪華緊湊型車,而且兩輛車都是一家人,Magotan的售價為18.99-31.69萬A3售價18.80-25.80萬

    兩車的駕車還是比較接近的,怎麼講呢,這個價位的車型,比配置沒什麼意思了,基本都是夠用的。主要看車子自身的效能,和車主日常的需求。Magotan是屬於商務型轎車,適合一些白領啊,小老闆之類的人,A3屬於豪車的入門車型,偏向時尚運動,適合那些小年輕,家庭主婦之類的。

    小宇認為,兩輛車來講Magotan更好一些,A3雖說是屬於bba的一部分,代僅作為一款入門車型,在實用和舒適方面都不及Magotan,這個價位選擇A3的話,更多的是為了那四個圈和虛榮心吧

  • 4 # 卓然通訊

    哈哈,看到這Magotan,不禁想起一個關於Magotan的兄弟——輝騰的一個笑話,朋友結婚要用車,讓一朋友開一輛好車來,誰知他開的輝騰被派去拉親戚去飯店了,還說什麼:讓開個好車,非開個Passat來。

    Magotan大氣,空間大,又低調,不喜歡張揚的可以選擇;但是會讓許多人說成是桑塔納,這個社會是個看臉的社會,車是個門面,你開個Magotan說不定會被攔在門外。

    再說說奧迪A3,和Magotan比起來顯得有點小了,屬於緊湊型車,空間小,沒有Magotan顯得大氣。不過出門做個生意明顯讓人高看,連小孩都認識上面的四個環是奧迪啊!

    選擇哪一款看看你幹什麼用吧,出門做生意,奧迪顯得排場,如果你很富有又低調,那就選擇Magotan。不過要是我,首選Magotan。

    說說你的看法?

  • 5 # 鍋裡燉著土豆

    這兩款車起步價格相近,我覺得應該從以下幾個方面來考慮。

    一,Magotan比奧迪A3高一個級別,如果想要適用肯定選擇Magotan了,Magotan的優勢是同級車裡空間較大,而A3車身小,有一種說不出的小家子氣。如果只是看重牌子檔次的話就選擇奧迪A3吧。其實現在奧迪已成街車了,也沒有什麼面子可言。奧迪最次也要A6才有檔次啊。

    Magotan,指導價18.99萬元~31.69萬元

    奧迪A3,指導價18.80萬元~25.80萬元

    二,Magotan在同級裡是標杆水準,奧迪A3在同級車裡除了品牌無任何優勢,雖然豪華感對於奧迪來說佔據了上風,可是豪華品牌對於低端車型的細節很不在意,比如路噪,胎噪等。後期維護成本奧迪更貴,而且不是貴一點點。

    三,還有就是看題主的性別了,個人感覺Magotan適合男性開,而奧迪A3適合女性車主。

    四,當然,也要看題主買車的用途了,Magotan更偏向商務。是商務車的典型代表。反之,居家還是選奧迪A3吧。

    所以,題主還是從以上幾個方面來選擇,就不會糾結買哪款了。

  • 6 # 趣車坊

    在當下的國內汽車市場中,大家在購車之前一般都會拿出一定的預算出來,這也是大多數朋友在購車時的做法,但是在同價位的車型中重新選擇,這就讓很多朋友比較為難了,畢竟家用車大多數家庭都是一臺,一旦在選擇上反了難,確實讓大家挺難受的。

    就拿奧迪A3和大眾Magotan來說,兩款車型都在20萬上下,但是兩個車型的定位卻是不太一樣,雖然都是家用車,但是顯然它們之間的區別還是非常明顯的。首先Magotan作為一臺國內的B級車,在國內的銷量非常的不錯,幾乎已經霸佔了國內B級車的霸主地位,讓很多朋友在選車的時候都非常的青睞它。

    不過,作為奧迪旗下的入門車型,奧迪A3的銷量似乎在同級別中也是佼佼者,雖然與Magotan同為MQB平臺的產物,但是它們之間的定位差異化比較明顯,顯然不在同一個級別上,但是價格卻在同級中,這才是問題的重點,要知道與大眾Magotan對應的同級別車型應該是奧迪的A4L。

    在內飾方面的設計上,奧迪A3似乎會更加的用心一些,畢竟品牌的實力還是有的, 而且作為一臺豪華轎車,內飾方面的做工和用料都很走心,運動版的車型配備了平底式的方向盤,看起來還是很給力的,而且中控臺上的立屏設計還支援升降,在不需要的時候可以收回中控臺內部,並且配備了奧迪的MMI多媒體互動系統,讓它的高階感一覽無遺。

    一汽大眾Magotan作為國內B級車中的王者,其實在內飾的設計上也是很用心的,採用了貫穿式的空調出風口設計,讓它看起來非常的給力,不過在品牌的影響力上,大眾似乎相比奧迪來說還是差了不少,而且用料方面和舒適度方面的表現都與奧迪A3差了不少,所以儘管奧迪A3也隸屬於大眾旗下,但是在品牌定位方面差異化還是很明顯的。

    在車身尺寸方面,其實大眾Magotan還是很給力的,作為一臺B級車,它的軸距達到了2871mm,這一點是奧迪A3所不能夠比的,如果對於空間方面的需求比較大的朋友,其實還是可以考慮一下它的,畢竟大空間能夠帶來的舒適度還是很高的,主要還是寬敞不憋屈。

    奧迪A3在空間方面,似乎就不值一提了,軸距僅為2629mm的它,作為豪華品牌奧迪的入門級車型,也是一個比較中規中矩的水平,如果作為家用的話,其實奧迪A3還是蠻不錯的,畢竟豪華感還是很強的。

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