如今原油便宜，利用一些原來修建的地下工程、礦區採空區儲存廉價原油國家是可以做這樣的事情，也正在繼續做這樣的事情。中國為了保證國家的能源安全，在山東省的黃島建設了一個大規模的地下儲油庫區，這還是十多年前就建成了的，現在中國這類大型儲油庫區已經越來越多了。至於個人做這種儲存石油的事情，明擺著各種風險都太大，投資得安全第一，我看再有錢也別做這種事情。

原油大量的儲存，在實際的操作中，它既困難又不經濟！！！

比如說吧，一箇中型油田，它的普通5000方拱頂金屬油儲罐（非大型浮頂油罐），用它來常規儲備原油的話，每天因儲油罐的“小呼吸”（因晝夜溫差而造成罐內壓差變化）及“大呼吸”（因收發油作業時，造成罐內壓差鉅變）在華北地區，一般24小時內，透過罐頂的呼吸閥，非常痛心地往空中散逸掉原油的輕烴組分大約為100噸左右，這些逃跑到空氣中的輕質成分，它們是原油的最最精華部分，留下來賴著不走的成分，多為不易揮發的重質烴成分及膠質、石蠟等等...，

這些陳年原油，它們在接下來的初步三相（油、氣、水）分離工藝處理中，會給集輸工作人員造成很大麻煩，至於什麼麻煩，一會再說。有朋友可能會說，那麼我們把油罐做成全封閉的，不就可以避免寶貴的輕油揮發浪費了嗎？如果，我們真的全封閉儲油罐（放棄儲罐頂部呼吸閥等附件），那麼，就算是我們永久封儲存罐進出油口，絕不進行收發油操作以此來杜絕油罐“大呼吸”耗損（事實上，一個全封閉的大罐，在進油操作不久就已經憋炸了），只要世間存在一絲絲微小的外部溫差變化，這時候金屬大罐的罐壁就顯得很脆弱了，罐內原油熱脹冷縮隨即會發生（罐內正壓過大）爆裂及（罐內負壓過大）癟踏內陷，造成非常嚴重儲存事故。

事實上，在儲存原油時，我們也很難做到完全停止收發原油作業，避免“大呼吸”耗損。因為，我們在儲存原油時，它的罐內的原油溫度，是一定一定絕不能低於原油的凝固點，一旦原油凝結在罐內或凝結在流程管線裡“灌了香腸”，那可就是非常重特大事故。順便說一句，原油，它是熱的不良導體，它一旦凍凝在容器裡，解卡的難度之大，是我們難以想象的。

可是，大罐裡的原油溫度，它隨時都“希望”與大自然溫度“同甘共苦”----罐外多少度，俺也要多少度。然後，它們內外勾結互相發生熱傳遞試圖溫度趨同，在華北秋冬季節，罐內原油它隨時都在發生“溫降現象”，所以，我們在工藝上除了在儲罐內加裝加熱盤管加熱外，冬季低溫時，集輸單位還得費勁的透過水套爐對儲罐內的存油進行“打迴圈加熱”工藝，並對外輸的原油按比例加註甲醇，保持它溫度永遠高於凝固點。既然“大呼吸”無法避免。我們是不是在呼吸閥後部加裝容器收集準備逃逸的輕油？這個工藝，它非常不安全和經濟。

目前，技術上全球還沒有一個國家敢嘗試這種“節約”方法。中國目前採用的降耗工藝主要有兩種其一是：用負壓螺桿壓縮機在原油進罐前提前“拔取”進罐原油的C1--C4輕組分，這樣原油的飽和蒸氣壓只有大氣壓的0.7倍了，我們再把這些已經稍微“安靜”了點的原油，送進穩定塔折騰一番，這時候的原油進罐後就變的“性格穩定賢淑”,大大降低了儲罐中的原油呼吸耗損。

穩定系統所拔出的輕油，它的市場售價格遠遠高於原油的價格，所以，採油廠多數會惡意用加熱爐提高原油溫度（100+攝氏度），力爭把輕組分吃幹抹淨，這種攔截後的原油，俗稱“扒皮油”，這些原油，它們在輸送到洛陽煉油廠以後，煉油廠的廠長可不待見它們，估計天天都在罵娘：“這TMD根本煉不出汽油，出一爐是瀝青，出一爐是瀝青....”其二，採用浮頂罐工藝（大型及超大型原油戰略儲備庫大多采用它），這種儲罐，它可以有效降低80%呼吸耗損，比如它“小呼吸”每天僅僅損失40KG左右輕烴，耗損已經不是主要矛盾了。但是。這種罐工藝複雜，安全性相對比較低。它要求操作人員要有極強的責任心和專業技術。如果稍不小心巡查不到位，有可能發生大型事故。那些經過稍長時期儲存，並且“呼吸”頻繁的藏在壓力容器罐內的原油，大家習慣上把它們叫做“老化油”。

時間，讓原油中易揮發的化學高分子輕組分“拐帶”了戊、己烷等組分一起逃向遠方，也就是它的珍貴的輕質成分含量，逐漸揮發殆盡。就算是一批來至海灣地區的上好的輕質油，你若存放不當，它們依然也會變成委內瑞拉式的難以處理的孬油。這些孬油，其實就是難吃的陳糧，你別說中石化產業鏈中部的煉化企業頭痛（他們在煉化此類低凝高膠質油，在分餾它們時，還得要按比例摻入昂貴的從石油天然氣中萃取的輕質油），就是上游集輸處理單位，他們在初始處理這些老化油中也是很難受的：在初始三相分離它們的時候，因它們的遺留成分不活波的膠質居多，難以油水破乳，常常嚴重干擾，並破壞電分離器的直流電場，這十分考驗現場操作人員的個人技能和責任心。因而很容易造成高含水原油外輸到煉油廠的事故發生。因國際市場上原油價格便宜，我們若超量採購的話，不考慮運費、不考慮中途原油揮發耗損造成的品質下降（這一條無法避免），到港後找合適的閒置儲存容器比較困難，戰略儲備庫，它的維護，它的地理位置等等需要考慮的因素非常繁雜，並非是一拍腦袋，就大規模隨地大建快上的。

上面已經說過，原油與食物一樣，越新鮮越好，你得儘快吃，不然它也會品相降低，對經濟反而產生負面影響。

（當然了，我們在青島黃島等處沿海處改擴建一批洞庫，大量儲存戰略性石油儲備，這種戰略考慮一點都沒問題，畢竟這個世界真不太平。）好了，我們正式開始回答題主的問題：把採購的商品原油，大量注入地下以備不時之需，這行不行？看了題目，就很好奇，這個問題的靈感，它是不是來至於民間傳說中：狡猾的日本人，他們進口大量中國煤炭後，埋入地下以後待用的段子，而衍生出的問題。如果把進口的商品煤炭，鐵礦石等不易降解的固態物藏埋於地下，留做未來不時之需，這個操作，它看上去好像還是一個蠻靠譜的神話故事，但是，若往油田地下注入已經初步處理過的商品化的石油產品，這種操作就是絕難做到的一件事情，以我多年從事能源行業的認知，這種操作，它比用工業化電解純水、以此來製造出清潔能源----氫氣。更加的不經濟不靠譜。我們即使不考慮採收率（往往是每注入地下100桶原油，依靠目前全球的石油開採技術，能再次收回30桶左右就已經是最高水平之一了），我們只說說在純理想狀態下，用現有技術手段往地層注油儲藏行不行？首先，地層隱藏的壓力，它是超過我們普通人的想象的，我今生從沒有見過往地下生生“硬擠”進原油的騷操作，只見過一些油田往油區地下“補水”操作。油田注水操作：因為油田在連續長期生產過程中，因抽提油、氣、及其它混合液體，造成地下壓力虧空，必須往油藏區地層高壓注水補壓、順便利用注入的水，在油水密度差下，驅趕地層中原油成分聚集抱團取暖，易於採收的作業。這時候注水，要到達3000米左右白堊-奧陶層，一般需要高達20MPa左右壓力，某些油田甚至需要更高的超高壓才能完成上述動作。地層內壓力驚人，如果往下注油，必須要硬頂出一個非常大的“空間”，也就是說要把地層中的堅硬的岩石和高壓流體極限壓縮緻密或驅離，否則，“新”來的藏油將沒有地方呆。其次，我們將要擠壓注入的“便宜”的國際原油，它去的目的區域，需要剛剛好，該區域物理上必須要具有完全封閉的圈閉地質結構，如果，不巧，它不具備這種地質結構的話，我們即使注入100000萬桶原油，未來也難找回哪怕零星幾桶原油。

再次，目前，受多重利空訊息影響，國際市場主要產油目的國的油價，被國際炒家打到每桶20美元左右低位。如果我們乘這麼難得的機會“撿便宜”大量買入，並在題主的建議下，利用特種高壓泵，克服地層強大的反壓力，在地質專家的指導下，正確注入油田圈閉油藏區域，經過這一番完美操作下來後，以目前的人類所具備的科技水平，僅僅在注油時，發生的耗電量，它也將是驚人的（至少每桶提高60+美元成本，參考注水耗電）。這些耗費的電能，它也是我們電力生產企業費勁的用電煤、水電、核電、風電等資源淘換出來的，它一點都不比原油卑微。原油，它脾氣與水可不一樣，它是高危產品，極易燃爆，若讓這些商品原油，再重返地下深處，肯定還會有大量高額的其它輔助成本產生，幻想把這些下注的每桶原油成本，做到150美元以下，即使在國際上招標，也難找到一家高科技石油企業，有能力拿下這個專案。再再次，大量原油往地下“藏”已經很不容易，同樣，未來再往上提，它們依然不會讓你省心。我們當初費了洪荒之力，在聽信題主的這個好主意後，好不容易注入地層的這些前商品原油，這等於是讓其放虎歸山，這些曾經“純潔”的商品原油（含水低於0.3%），一旦它們侵入地下後，馬上就會無恥的與地層中的硬水（高含鈣、鎂等離子的水）、硫、鹼、鹽等等雜質媾和打成一片，並隨著地層壓差變化做布朗運動在四處流竄，它們這時候，已經不配在叫做石油了，它們已經墮落成該死的油水乳化物....，等到我們某一天需要這些“不時之需”的的時候，我們不得不又得重新再一次用高成本再次開採一遍，那已經失散到地層各處的它們，已經在其“體內”鑲嵌了強鹼性和各種鹽分等礦物雜質，同時又一次具備了強大的腐蝕性（比如嶄新的DN200閥門，它僅僅用不到兩年就可以被腐蝕“擊穿”），它們將一路腐蝕它們要經過的流程中的管閥及裝置，我們不得不需要重新對他們破乳、脫水、脫硫、脫氣.....。中國中石油、中石化等企業，它們的原油開採成本很高，不像海灣周邊國家，他們淺淺的下上大口徑生產套管就能自噴生產，而我們需要耗費巨量電力才能把原油“拿上來”，並且我們地質結構特別複雜，故而要用油嘴限制單井產量（單井若不限制出口流量，短期內地層結構就破話殆盡，90%以上的理論原油儲量，將無法開採出來，目前，即使塔里木的高壓高產自噴井，也加裝了6毫米油嘴），我們的油田沒有海灣國家油田具有的天生稟賦。以我所在的油田為例，因為它含水量極高，絕大多數區塊平均含水90+%，整個油田，單井最高產油井，日產如果穩定在20噸左右，就是萬眾仰慕的寶貝，採油區經理就恨不得睡在它的採油樹下（比較優秀的渤海海上油田，最高初期產能，驚豔的單產每日可達1000桶左右），這麼驚人的含水率，它並不是油田開採後期才如此不堪，早在二十多年前，我剛當兵退伍回到油田，我們廠排程一次聊天說：這麼高的含水，估計油田撐不了幾年...，本人也就一年又一年的擔心油田解散下崗餓飯，直到離職...就是如此高含水，也就是說這些可憐的油田老區塊，他們依靠幾十年日復一日收集一層飄在液體表面薄薄的油花花，撐到現在.....。我們油田井口壓力不到0.7MPa左右，沒有自噴能力，必須依靠高耗電能抽取上提，開採成本今天依然是超過80+美元每桶，華北一線老油田成本，它們極盡所能也不能把成本降到80美元以下，渤海灣曹妃甸附近海上油田成本最低，估計40弱美元左右，而西北油田（甘肅慶陽稍微低，內蒙油田更難開採，它們是重油，高膠質易凝固，冬季歇菜抽不動。新疆庫爾勒附近沙漠中的油田，它雖現場開採成本不高、含水也極低井口含水2%左右，油品質也極高，剛出井口的原油，它們色澤橘黃晶瑩透明，井口壓力驚人達到6MPa，可自噴生產，但缺點是沒配套外輸管線，擁有海相油田的老毛病H₂S高到恐怖程度，產生的寶貴的天然氣含H₂S超高，中國目前無法收集利用，全部就地放空點燃，你若不戴空呼去現場瞬間秒殺，單車重卡運輸成本超過開採成本等等缺憾，成本也高的嚇人。這些國內油田，它們的開採運營成本，遠遠比國際油價高的那可不是一星半點，那麼我們為什麼不“聰明”的關停掉封存它們，去在國際市場上搶購便宜貨呢？事實是，我們如果今天全面停井停產，明天國際控盤油價的像維多集團(Vitol)一幫傢伙，他們等不及天亮就會馬上把油價做成“妖股”，每天都拉漲停板。戰略性大宗商品，我們必須要不惜成本的保持存在感，我們必須有可控的“滅火機、隔離牆”。油企常年虧損經營，依然不停生產的再一個原因，從純生產技術上來看，原油石化等開採行業，它與玻璃行業很像，需要連續作業一條龍連軸轉，它的上下游鏈條很長，提供的崗位也很多（在世界500強企業裡，僅僅只有唯一的沃爾瑪，也只有它，才能與中石化一樣養活那麼超級龐大的工作崗位）、同時也很脆弱，一個國家建成完整石化工業鏈條難度很大，摧毀它卻非常輕鬆容易，採油工藝技術日新月異，你若不時刻積極參與，很快就會被淘汰出局。

比如，頁岩油水壓裂技術很難突破，中國四川東部及貴州等地藏有大量頁岩油氣，等待採油技術工藝突破。。。所以，不管這食物再怎麼便宜誘人，我們也不能眼大肚小，去猛吃猛喝，你還是先掂量自己飯量。悠著點吧！一些疑問，就不一一回復了1.關於儲油罐，它每天大小呼吸耗損量，因學識等多種原因，本人沒能力計算出來。所以，5000方罐它一天100噸的耗損，本人也質疑它是否過大，可能有誤。不過，5000方這個小儲罐，它是油田採油廠的生產罐，每天幾乎全程都在“大呼吸”，而不是戰略儲備庫或煉油廠庫區罐內幾乎“靜止”也就是小呼吸損耗，這個引數的來源，它是96年我剛上崗培訓時，看到我們油田內部編髮的學習材料上標註的，這個引數，當時就覺得十分震撼不可思議。2.塔里木河南岸的油區為什麼不鋪設石油管道？目前，該處是前期開發階段，中石油在勘探6年未發現地下油儲，中石化接手西北局勘探後，於2016年左右，在原區塊發現大油田，油質極佳（出口含水僅僅2%）自噴。採上的原油全部依靠拉油車外運，因新疆地域遼闊，運出的原油不夠運費成本，西北油田負債經營，卻依然沒有鋪設長輸管線，這是有原因的，產能在未穩定之前，不易上馬大專案，當年中原油田在1989年，試圖用開採出來的天然氣發電，用數億美元從英國引進建設熱電廠，電廠建設度達到90%左右時，天然氣產能急劇遞減，隨即熱電廠荒廢長草了。3.關於萬噸油輪或汽車的小油箱是怎麼解決呼吸耗損的？雖然我持有過招商輪船的股票，但是，我本人是不瞭解郵輪或者汽車油箱的降耗原理，請原諒。4.重點來了：本人一直沒有機會系統學習過地質知識，在油田，地質工，它代表高學歷高工資，我一個退伍兵是永遠沒有機會坐進地質室的空調屋。不過在96年以前，在2年幹作業工時，接觸過很多地質措施井操作，其間涉及到很多地質知識：比如白堊、奧陶...之類生澀怪異的專業名詞，在進行過沖砂、壓裂、射孔....一系列操作中，這些地質專業名詞依然是一頭漿糊，所以，我在回答中涉及到的該類知識時，都是以個人模糊認知，描述就不可能嚴謹和科學。希望諸位地質專業的朋友，諒解和指導。5.儲罐的大小：我舉的例子5000方罐是生產儲罐，它是每個採油廠下轄的聯合站的6座標配（5個純油罐，一個高含水罐），因為油田產能自然遞減（每年11%左右），目前，每個聯合站只需要2座，其它的報廢。油田所有純淨油集中庫，俗稱“首站”，它一般是30000方浮頂罐8座。國家級儲備庫，或大型煉油廠儲備庫為100000方級浮頂巨罐群。