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    什麼是abs:防抱死制動系統ABS全稱是Anti-lock Brake System,即ABS,可安裝在任何帶液壓剎車的汽車上。它是利用閥體內的一個橡膠氣囊,在踩下剎車時,給予剎車油壓力,充斥到ABS的閥體中,此時氣囊利用中間的空氣隔層將壓力返回,使車輪避過鎖死點。    ABS(Anti-lock Braking System)防抱死制動系統,透過安裝在車輪上的感測器發出車輪將被抱死的訊號,控制器指令調節器降低該車輪制動缸的油壓,減小制動力矩,經一定時間後,再恢復原有的油壓,不斷的這樣迴圈(每秒可達5~10次),始終使車輪處於轉動狀態而又有最大的制動力矩。   沒有安裝ABS的汽車,在行駛中如果用力踩下制動踏板,車輪轉速會急速降低,當制動力超過車輪與地面的摩擦力時,車輪就會被抱死,完全抱死的車輪會使輪胎與地面的摩擦力下降,如果前輪被抱死,駕駛員就無法控制車輛的行駛方向,如果後輪被抱死,就極容易出現側滑現象。   ABS這種最初被應用於火車上的技術,後應用於飛機,現在已經十分普及,在十萬元以上級別的轎車上都可見到它的蹤影,有些大客車上也裝有ABS。裝有ABS的車輛在遇到積雪、冰凍或雨天等打滑路面時,可放心的操縱方向盤,進行制動。它不僅有效的防止了事故的發生,還能減少對輪胎的摩損,但它並不能使汽車縮短制動距離,在某些情況下反而會有所增加。   提示:在遇到緊急情況時,制動踏板一定要踩到底,才能啟用ABS系統,這時制動踏板會有一些抖動,有時還會有一些聲音,但也不能鬆開,這表明ABS系統開始起作用了。

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