光伏發電和車棚融為一體，不僅能遮陽擋雨，提供源源不斷的綠色電力，還能直接給電動車、新能源汽車充電，一棚多用。

▲合肥合力叉車廠區

由Sunny電源開發建設的安徽省最大的太陽能光伏停車場專案，2015年在合力叉車廠區建成。

停車場頂棚上鋪設太陽能電池元件3454塊，採用Sunny電源SG30KTL高效組串逆變器，裝機容量為863.5千瓦。

一次可停放汽車300餘輛，平均每年還提供約80萬千瓦時的綠色電力。

首先回答題主問題：光伏車棚總體表現是優點大於其缺點的光伏車棚是一種新型的發電方式，也是未來發展趨勢，早安裝早受益。

請聽我來闡述此問題。

光伏車棚是將光伏和車棚頂結合起來，這是一種光伏與建築相結合中最為簡單的一種。它主要由支架系統、電池元件陣列、照明及控制逆變系統、充電裝置系統和防雷及接地系統組成。支架系統主要包括支撐立柱、固接在支撐立柱之間的斜梁、接在斜樑上用於支撐太陽電池元件陣列的檁條及固定電池元件陣列的緊韌體等。是一種新型的發電方式，也是未來發展趨勢，早安裝早受益。

光伏車棚的種類主要分兩種

1.雙車位車棚

2.多車位車棚

光伏車棚的優勢：

①減緩城市的用電壓力

利用車棚的閒置面積，建設光伏車棚，光伏車棚發的電除供給車輛使用外，多餘的電量還可以賣給國家，從而減緩城市的用電壓力。投資光伏車棚的建設，一改傳統車棚單一的作用，光伏車棚不僅能夠給車輛遮陽避雨，同時還可以發電帶來收益，實現社會效益和環境效益的雙贏。

②體現城市生態環保的理念

建設光伏車棚，積極響應國家節能節能減排的號召，減少碳的排放，從而打造低碳環保的現代化城市。

光伏車棚幾乎沒有地域限制，安裝便捷，運用非常靈活方便。

④ 吸熱性好

能為車子吸收熱量，營造陰涼的環境，與普通膜結構車棚相比，更加涼爽，解決夏天車內溫度高的問題。

⑤成本低廉

充分利用原有場地，無需另外佔用土地資源。

⑥ 規模可控

光伏車棚的建設規模可大可小，小的即家用型別的，可停放1-2輛車子，大的是屬於停車庫型別的，大眾寧波分公司的停車庫就可以停放2萬輛

光伏車棚目前的問題：

光伏車棚雖然在企業總體建設用地範圍內，卻是不符合規劃的，也是沒有相關建設規劃許可的，因而會被列為違章建築。這種形式的光伏專案，對於投資企業來講，是有投資風險的。當太陽能車棚面臨政府根據相關要求進行拆遷時，是得不到相關的賠償的。

對於上述情況，應對措施是，到規劃部門辦理相關手續，取得相關的許可檔案。但是，此種情況要充分考慮到光伏車棚的產權問題。土地證是企業業主的，那麼如果取得規劃許可，其主體應該仍然是企業業主，如此就會造成投資方的資產產權糾紛，需要考慮此種風險。

其次光伏車棚有可能在建設的過程中出現無法併網，不能領取補貼的情況。

雖然國家在《關於進一步落實分散式光伏發電有關政策的通知》國能新能2014[406]號檔案第三條中提到“鼓勵開展多種形式的分散式光伏發電應用。充分利用具備條件的建築屋頂（含附屬空閒場地）資源，鼓勵屋頂面積大、用電負荷大、電網供電價格高的開發區和大型工商企業率先開展光伏發電應用”

但是國家能源局並未明確規定光伏車棚屬於分散式，或不屬於分散式。在地方政府出臺的相關政策而中，可能會存在政策的模糊性。不過從已安裝的光伏車棚來看，整體的併網情況都很理想。很少有無法備案，拿不到補貼的情況。隨著分散式光伏的火熱發展，也不排除以後的光伏車棚，無法備案拿不到補貼。

因此，對於光伏車棚以及其他分散式光伏專案，一定要落實產權關係，符合用地要求，符合規劃要求，與當地部門核實好情況後再行建設。才能保障投資安全。

光伏車棚，一種光伏與建築相結合中最為簡便易行的方式，近幾年越來越受到青睞。光伏車棚吸熱性好，安裝便捷，成本低廉，既充分利用原有場地，又能提供綠色環保的能源。在工廠園區、商業區、醫院、學校等建設光伏車棚，可解決露天停車場夏日車內溫度高的問題。

隨著電動車逐步取代傳統汽車，光伏車棚也成為一種非常必要的時尚新寵。既能為車車遮陽隔熱，又能為愛車充電。

1、這個車棚很神奇，停車發電兩不誤

光伏電板裝配在車棚上方，從外觀看，這就是個普通的車棚，可以讓車輛免受風吹日曬。

2、車棚內部有“玄機”

每個車棚下面，都有個匯流箱，車棚頂端的太陽能電板，就是透過這裡將吸收的電量統一收納，再經過傳輸至逆變器將直流電變為交流電，即可輸送至電網內，完成發電。

3、車棚中的光伏發電

這是一種新型的發電方式，也是未來發展趨勢，早安裝早受益，只要在Sunny充足的屋面上安裝光伏元件發電系統，就能將太陽能轉化為電能，供應居民的生活用電或工廠的工業用電。屋頂發電區別於傳統的集中式地面光伏發電，它擁有小型化、分散式等特點，經濟、高效、可靠。分散式光伏發電站可以安裝在工業廠房、居民屋頂、陽臺、Sunny房、地面等有Sunny照射的地方。

4、光伏車棚的型式

光伏車棚主要由支架系統、電池元件陣列、照明及控制逆變系統、充電裝置系統和防雷及接地系統組成。支架系統主要包括支撐立柱、固接在支撐立柱之間的斜梁、接在斜樑上用於支撐太陽電池元件陣列的檁條及固定電池元件陣列的緊韌體等。

光伏車棚支架型式多樣，常規的可以分為單柱單向、雙柱單向、單柱雙向等型式。

5、光伏車棚的模式

光伏車棚建設規模可大可小，大到如寧波杭州灣專案，利用上海大眾汽車寧波分公司成品車停車庫及員工停車場，總裝機容量為55MW，相當於20個足球場大小，可停放車輛2萬多輛。