蒸汽吹掃通常按管網配置順序進行對每級管道來說，應先吹掃主幹管，在管段末端排放，然後吹掃支管，先近後遠，吹掃前幹、支管閥門最好暫時拆除、臨時封閉，當閥前管段吹掃合格後再裝上閥門繼續吹洗後面的管段。對於中壓管道上的焊接閥門，可將閥心拆除後密封吹掃。
2
蒸汽管線的吹掃方法用暖管--吹掃--降溫--暖管--吹掃--降溫的方式重複進行，直至吹掃合格。如是週而復始地進行，管線必然冷熱變形，使管內壁的鐵鏽等附著物易於脫落，故能達到好的吹掃效果。
3
蒸汽吹掃必須先充分暖管，並注意疏水，防止發生水擊（水錘）現象。在吹掃的第一週期引蒸汽暖管時，應特別注意檢查管線的熱膨脹，管道的滑動，彈簧支吊架等的變形情況是否正常。暖管應緩慢進行。即先向管道內緩慢地送入少量蒸汽，對管道進行預熱，當吹掃管段首端和末端溫度相近時，方可逐漸增大蒸汽流量至需要值進行吹掃。
4
引中壓蒸汽暖管時，其第一次暖管時間要適當長一些，大約需要4-5 h，即大約每小時升溫100℃左右，第二輪以後的暖管時間可短一些，在1-4h 即可。每次的吹掃時間大約為20-30min，因為降溫是自然冷卻，故降溫時間決定於氣溫，一般使管線冷至100℃以下即可，吹掃反覆的次數，對於第一次主幹管的吹掃來說，因其管線長，反覆次數亦要多一些，當排汽口排出的蒸汽流目視清潔時方可暫停吹掃進行吹掃質量檢查。通常主幹管的吹掃次數在20-30次左右，各支管的吹掃次數可少一些。經過酸洗鈍化處理的管道，其吹掃次數可有明顯的下降。
5
中壓蒸汽管道、蒸汽透平入口管道的吹掃效果需用靶板檢查其吹掃質量。其靶板可以是拋光的紫銅片，厚度約2-3mm，寬度為排汽管內徑的5%-8%，長度等於管子內徑。亦可用拋光的鋁板，厚度約8-10mmm 製作。連續兩次更換靶板檢查，吹掃時間1-3min，如靶板上肉眼看不出任何因吹掃而造成的痕跡，吹掃即告合格（如設計單位另有要求應按要求辦）。
蒸汽吹掃是以不同引數的蒸汽為介質的吹掃，它由蒸汽發生裝置提供汽源。蒸汽吹掃具有很高的吹掃速度，因而具有很大的能量（或動量）。而間斷的蒸汽吹掃方式，又使管線產生冷熱收縮、膨脹，這有利於管線內壁附著物的剝離和吹除，故能達到最佳的吹掃效果。蒸汽管道應用蒸汽吹掃，更是動力蒸汽管道所必須。動力蒸汽管道吹掃時，不但要徹底吹掃出管道中附著的髒雜物，而且還應把金屬表面的浮鏽吹除，因為它們一旦夾帶在高速的蒸汽流中，將對高速旋轉的汽輪機葉片、噴嘴等造成極大的損害。蒸汽吹掃溫度高、壓力大、流速快，管道受熱後要產生膨脹位移，降溫後又將發生收縮，因而蒸汽管道上都裝有補償器、疏水器、管道支、吊架、滑道等也都考慮了膨脹位移的需要。非蒸汽管道如用空氣吹掃不能滿足清掃要求時，也可用蒸汽吹掃，但應考慮其結構能否承受高溫和熱脹冷縮的影響並採取必要的措施，以保證吹掃時人身和裝置的安全。
蒸汽吹掃通常按管網配置順序進行對每級管道來說，應先吹掃主幹管，在管段末端排放，然後吹掃支管，先近後遠，吹掃前幹、支管閥門最好暫時拆除、臨時封閉，當閥前管段吹掃合格後再裝上閥門繼續吹洗後面的管段。對於中壓管道上的焊接閥門，可將閥心拆除後密封吹掃。
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蒸汽管線的吹掃方法用暖管--吹掃--降溫--暖管--吹掃--降溫的方式重複進行，直至吹掃合格。如是週而復始地進行，管線必然冷熱變形，使管內壁的鐵鏽等附著物易於脫落，故能達到好的吹掃效果。
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蒸汽吹掃必須先充分暖管，並注意疏水，防止發生水擊（水錘）現象。在吹掃的第一週期引蒸汽暖管時，應特別注意檢查管線的熱膨脹，管道的滑動，彈簧支吊架等的變形情況是否正常。暖管應緩慢進行。即先向管道內緩慢地送入少量蒸汽，對管道進行預熱，當吹掃管段首端和末端溫度相近時，方可逐漸增大蒸汽流量至需要值進行吹掃。
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引中壓蒸汽暖管時，其第一次暖管時間要適當長一些，大約需要4-5 h，即大約每小時升溫100℃左右，第二輪以後的暖管時間可短一些，在1-4h 即可。每次的吹掃時間大約為20-30min，因為降溫是自然冷卻，故降溫時間決定於氣溫，一般使管線冷至100℃以下即可，吹掃反覆的次數，對於第一次主幹管的吹掃來說，因其管線長，反覆次數亦要多一些，當排汽口排出的蒸汽流目視清潔時方可暫停吹掃進行吹掃質量檢查。通常主幹管的吹掃次數在20-30次左右，各支管的吹掃次數可少一些。經過酸洗鈍化處理的管道，其吹掃次數可有明顯的下降。
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中壓蒸汽管道、蒸汽透平入口管道的吹掃效果需用靶板檢查其吹掃質量。其靶板可以是拋光的紫銅片，厚度約2-3mm，寬度為排汽管內徑的5%-8%，長度等於管子內徑。亦可用拋光的鋁板，厚度約8-10mmm 製作。連續兩次更換靶板檢查，吹掃時間1-3min，如靶板上肉眼看不出任何因吹掃而造成的痕跡，吹掃即告合格（如設計單位另有要求應按要求辦）。
蒸汽吹掃是以不同引數的蒸汽為介質的吹掃，它由蒸汽發生裝置提供汽源。蒸汽吹掃具有很高的吹掃速度，因而具有很大的能量（或動量）。而間斷的蒸汽吹掃方式，又使管線產生冷熱收縮、膨脹，這有利於管線內壁附著物的剝離和吹除，故能達到最佳的吹掃效果。蒸汽管道應用蒸汽吹掃，更是動力蒸汽管道所必須。動力蒸汽管道吹掃時，不但要徹底吹掃出管道中附著的髒雜物，而且還應把金屬表面的浮鏽吹除，因為它們一旦夾帶在高速的蒸汽流中，將對高速旋轉的汽輪機葉片、噴嘴等造成極大的損害。蒸汽吹掃溫度高、壓力大、流速快，管道受熱後要產生膨脹位移，降溫後又將發生收縮，因而蒸汽管道上都裝有補償器、疏水器、管道支、吊架、滑道等也都考慮了膨脹位移的需要。非蒸汽管道如用空氣吹掃不能滿足清掃要求時，也可用蒸汽吹掃，但應考慮其結構能否承受高溫和熱脹冷縮的影響並採取必要的措施，以保證吹掃時人身和裝置的安全。