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  • 1 # 朱興子

    21世紀的英國早已不是一百年前的那個日不落帝國,英國皇家海軍也已經不是世界第一。

    從17世紀以來,英國一直將中東地區看做是自己的勢力範圍,他們在19世紀幾乎將伊朗南部變成了殖民地。

    時至今日,早已風光不再的英國選擇了追隨新霸主美國,一同對抗伊朗。這種對抗不僅僅是執行美國對伊朗的經濟制裁,還包括軍事行動。(英國外交大臣亨特)

    而早在阿曼灣事件發生後,英國便以護航為由向波斯灣海域派遣了一支海軍陸戰隊。英國在直布羅陀扣押了一艘伊朗油輪之後,伊朗對英國進行了報復,派遣軍艦攔截英國油輪。英國以此為由,已經向波斯灣海域派遣了“蒙特羅斯”號護衛艦。此次增加軍艦規模,意味著英國將對伊朗採取更強硬的態度。(鄧肯號驅逐艦)

    實際上,英國雖然與伊朗維持了外交關係,但英國並不像歐洲大陸上的法國,德國這些歐盟國家一樣希望海灣局勢保持和平。英國的中東政策始終與美國保持同步,不管是在阿富汗戰爭還是伊拉克戰爭中都能找到英軍的身影,更何況是對抗伊朗。

    為了向伊朗繼續施壓,英國甚至在6月底派出了F-35戰機與以色列和美國在塞普勒斯進行演習,向伊朗炫耀武力。英國在直布羅陀扣押了伊朗油輪後,一直不願意釋放船員和油輪,此次英國向波斯灣增派軍艦,已經表明了英國願意與美國一條路走到黑的決心。外交大臣亨特是未來繼承特蕾莎.梅成為首相的熱門人選,他和特蕾莎.梅也需要塑造強硬形象吸引更多的支持者。不過,不管是英國還是以色列,沙特都很清楚,此次波斯灣危機的主角是美國和沙特,它們只能擔任次要角色。

    對於英國來說,可以派出軍艦,可以向伊朗施壓。甚至在美伊開戰後,英國也可以追隨美國向伊朗發起軍事打擊。但英國絕不可以向伊朗先打第一槍,主動挑起戰爭對於英國來說並沒有什麼好處。英國也不依賴來自波斯灣地區的石油,畢竟他們自己有北海油田和來自非洲,南美的石油。

    當然,英國透過積極向伊朗施壓,追隨特朗普對伊朗的制裁法案,博取了特朗普的好感。也給英國帶來了不少好處。(伊朗海軍)

    此番“鄧肯”號驅逐艦前往伊朗,無非又是一場炫耀武力的武裝遊行。英國雖然不會釋放被扣押在直布羅陀的伊朗油輪,但也沒有膽量挑起戰爭。

  • 2 # 李姓先生

    目前英國和伊朗的矛盾似乎比美國跟伊朗的矛盾還要激烈,因為美國只是制裁了伊朗,而英國本月4號卻是在直布羅陀地區扣押了一艘伊朗油輪。對於英國扣押自己油輪的事情伊朗政府自然是感到非常憤怒,並且伊朗政府威脅稱如果英國不盡快釋放伊朗油輪,那伊朗將會採取對等的報復措施。(英國海軍)

    據英國媒體報道,在英國和伊朗局勢日益緊張的情況下,英國政府已經決定於下週向波斯灣地區派遣第二艘軍艦,這艘軍艦為45型“鄧肯號”護衛艦,它將進入波斯灣海域與已經在該區域的另一艘軍艦“蒙特羅斯號”會合。根據英國政府的說法,英國軍艦進入波斯灣海域是為了跟美國軍隊一起維護霍爾木茲海峽的航行自由,並且英國軍艦也將會保護英國油輪的安全。

    說到保護英國油輪的安全,這事兒跟伊朗政府的態度也是有很大關係,因為伊朗方面曾多次威脅如果英國不釋放扣押的伊朗油輪,那伊朗將會採取對等的措施做出迴應。所謂的對等措施當然就是扣押英國油輪, 畢竟伊朗把守著霍爾木茲海峽,英國油輪經常需要進出這條重要的航道。另外英國政府11號指責伊朗軍隊在10號試圖扣押一艘英國油輪,儘管伊朗否認了英國的相關指控,但這還是成為了英國向波斯灣地區增派軍艦的重要原因。(被英國扣押的伊朗油輪)

    之前美國參聯會主席鄧福德還強調說美國試圖組建一個“意願者聯盟”來維護霍爾木茲海峽和曼德海峽的航行自由,俄媒則報道稱英國和埃及很可能都會加入美國的“意願者聯盟”。埃及會如何幫助美國打壓伊朗我們不太清楚,但英國畢竟是美國的鐵桿小盟友,它一直非常配合美國在中東地區的政策,而且最近幾年英國國內的親美政治勢力不斷崛起,所以我們會看到英國也在跟伊朗進行鬥爭。

    英國更多的軍艦進入波斯灣海域,這無疑會讓伊朗局勢更加緊張,不過英國軍艦和伊朗發生衝突的可能性並不是太大。伊朗確實有可能試圖扣押英國的油輪,但那也得是在英國油輪沒有任何軍艦護航的情況下,如果英國的軍艦就在油輪周邊護航,到時候伊朗肯定也是不敢輕舉妄動,畢竟伊朗海軍的實力有限,一艘英國驅逐艦就夠伊朗海軍吃一壺的。況且英國在波斯灣海域還有美國這個幫手,任何時候美國戰機都可以快速出現在霍爾木茲海峽上空,所以伊朗大概不會冒險攻擊英國軍艦。(波斯灣地區地圖)

    作為曾經的日不落帝國,英國政府的傲氣依然是非常高的,英國從來就不怕招惹伊朗。瘦死的駱駝比馬大,英國如今雖然已經日薄西山,但它的國力終究還是要比伊朗強很多,所以伊朗也不敢輕易攻擊英國的軍艦。英國最終將會釋放伊朗油輪,只是在此之前伊朗政府肯定要跟英國或者美國進行對話,軍事衝突不是解決問題的好辦法,伊朗政府應該時刻保持冷靜。

  • 3 # 衝擊時評

    英國主動替美國打先鋒,還真是把自己推到了風口浪尖。英國扣押伊朗油輪,伊朗就在波斯灣對英國進行報復,你來我往之間,英國為了讓自己不墮面子、不傷實利,英國只能向波斯灣海域連續派遣軍艦,繼續搞硬對抗。其實這種硬對抗對英國並沒有太多的好處,完全是著了美華人的道。

    現在的英國早已不是世界級大國,英國自己也是一個重要的石油生產國,對於中東的石油需求並不大;更重要的是,英國現在正陷入脫歐困局,同時還在選舉本國新任首相,在這種情況下,英國如果完全犯不上率先出頭,與伊朗進行硬對抗。據英國媒體分析,主要是正在競選英國新首相的國防部長亨特,為了體現英國與美國的特殊關係,為了體現自己對英國乃至全球的影響力,在美國極右翼鷹派博爾頓、蓬佩奧之流的煽動之下,幹出了在直布羅陀海峽扣押伊朗油輪的蠢事。

    亨特之流想把伊朗當做自己的墊腳石,從伊朗問題上撈取政治利益,從而扭轉在英國首相選舉中的劣勢。也沒想到的是,英華人碰上了硬茬,油輪被英國扣押之後,伊朗一直在強硬發聲,併力求在波斯灣地區對英國採取直接的報復行動,讓英華人感到疼,也給美國的其他盟友樹立一個“榜樣”。按英國媒體的說法,伊朗在波斯灣意圖扣押英國油輪未遂,不管這起事件是否真的是伊朗政府所為,但是這種事態依然會給英國企業和民眾造成巨大的心理壓力。也正是在這種心理壓力之下,英華人才需要不斷向中東地區增兵,保護英國的利益。

    伊朗是中東地區有名的硬骨頭,討厭伊朗至深的特朗普政府,也拿這樣一個強硬的宗教國家沒有太多的辦法。美華人只是挑唆了一番,英國就把自己為數不多的海軍力量派到中東,與伊朗進行硬對抗,這筆買賣顯然是非常不划算的,吃虧的英華人,不知道怎麼才能夠從與伊朗的硬對抗中體面的退出。

  • 4 # 諶人

    不用過度炒作!

    英國在波斯灣常規部署有一艘護衛艦(蒙特羅斯號)和四艘掃雷艦。

    英國“鄧肯號”護衛艦“是在參加了北約在地中海軍演後,按預訂計劃前往波斯灣,輪換將要維護保養的“蒙特羅斯號”護衛艦。

    7月12日,“鄧肯號”護衛艦已穿過蘇伊士運河進入紅海,正駛向波斯灣。由於出現時間點比較敏感,才有英國向波斯灣追加軍事部署、升級與伊朗對抗的猜測。

    英國是否要升級與伊朗對抗,可觀察英國在7月19日,是否按直布羅陀法院裁決扣船限期滿、依法放行被扣的運輸伊朗石油的“格雷斯1號”油輪。

    英國已以“違反歐盟禁令、向敘利亞運送石油”為由,逮捕了該油輪船長和大副。這是要為放行油輪撐點死麵子?還是要鐵了心與伊朗過不去?馬上就可見分曉。

    英軍是否會與伊朗發生軍事衝突?這要由美國說了算。美國不動手,英國只能裝腔作勢!美國動了手,英國會狗仗人勢逞兇。

  • 5 # 歷史哨聲

    如我在伊朗革命衛隊劫持英國油輪失敗時所說——英國有了派遣更多軍艦到波斯灣的合法理由

    目前英國皇家海軍在波斯灣有1艘護衛艦(即7月11日驅逐伊朗革命衛隊快艇的蒙特羅斯號)、4艘掃雷艦、1艘輔助支援艦。

    7月11日,英國將船隻在伊朗水域的威脅等級提高到最高等級——危急。

    7月12日,英國宣佈派遣驅逐艦鄧肯號到波斯灣,和護衛艦蒙特羅斯號共同護衛英國油輪。

    鄧肯號目前位於地中海東部,預計下星期抵達波斯灣地區。

    這都說明英國在加大海軍在波斯灣的存在,以護衛商船的安全。而這也是伊朗革命衛隊試圖劫持伊朗商船所導致的後果。

    英國政府發言人稱:

    “作為我們在海灣地區長期存在的一部分,”鄧肯“號正在部署到該地區,以確保我們持續維護海上安全。此舉將確保英國與國際合作夥伴一道,繼續支援透過這條重要航道的船隻的航行自由。”

    美國提倡的多國海上聯隊計劃已經成功了一半。

    驅逐艦鄧肯號

    英國和伊朗關係緊張梳理

    在6月份2艘油輪被襲擊時,英國就表示:

    幾乎可以肯定伊朗政權應對兩艘國際油輪在波斯灣遇襲事件負責。

    7月4日,英國在直布羅陀海峽扣押伊朗的格蕾絲號油輪。

    7月6日,英國油輪太平洋旅行者號疑似被伊朗扣押。

    7月11日,伊朗革命衛隊試圖劫持英國遺產號油輪但失敗。

    7月12日,英國派遣鄧肯號驅逐艦到波斯灣。

    6月在波斯灣被襲擊的油輪

    英國增派軍艦島波斯灣,是否增加戰爭風險?這就看伊朗能否約束伊朗革命衛隊,不讓伊朗革命衛隊再次試圖劫持油輪。若再次出現劫持油輪事件,英國還是繼續回增派軍艦到波斯灣,進而導致英國轉變支援2015年伊朗核協議的態度,進而加入特朗普制裁朋友圈,對伊朗進行制裁。

  • 6 # 中評中語

    英國扣留伊朗油輪這一事件牽扯的勢力頗多,動機也不僅僅只是伊朗問題,所以大機率上英國不會和伊朗爆發衝突。

    英國皇家海軍陸戰隊4日在直布羅陀扣押了伊朗油輪“格雷斯1號”(Grace 1),理由是這艘油輪將石油運往敘利亞,這違反了歐盟的制裁。

    該油輪的確是伊朗向敘利亞援助石油的船隻,美國自2018年下半年開始就收緊了對敘利亞的封鎖,不僅對伊朗向敘利亞的石油、物資援助下了重手,連俄羅斯向敘利亞的援助也下了手。

    美國不僅施壓促使伊拉克關閉了俄羅斯透過伊拉克飛抵敘利亞的航線,而且美國還制裁了伊朗和俄羅斯的多名向敘利亞提供能源和物資的個人和企業。

    也是在美國的封鎖下,伊朗自去年12月後就在沒有向敘利亞援助石油,隨後在今年年初敘利亞政府軍就爆發了燃料危機。

    今年5月份開始,伊朗重新開啟了對敘利亞的能源供應,伊得利卜地區戰役同時也開始展開。

    外界普遍分析俄羅斯和敘利亞政府軍發動的伊得利卜地區戰役只是短暫的戰術性戰役,不會爆發全面收復戰役,最重要的判斷依據就是敘利亞政府軍沒有足夠的燃料以支撐整個伊得利卜收復戰役。

    所以可以看到,英國(和背後的美國)扣留伊朗向敘利亞運輸能源的油輪,其目的是為了擴大封鎖對敘利亞的能源供應,也就是阻止敘利亞政府軍和俄羅斯收復伊德利卜地區。

    這也是為何俄羅斯會表示英國此舉損害了俄羅斯利益的原因。

    所以英國扣留伊朗的這艘油輪,實際上是敘利亞問題,準確來說是伊得利卜收復戰役問題。

    伊朗當下屬於多事之秋,美國也已經通牒盟友,幫忙扣留伊朗對外的貿易油輪,對伊朗而言,英國扣留該油輪是敘利亞問題,更是伊朗問題,一旦伊朗無所作為,伊朗對外石油貿易將會更加艱難。所以這也是英國和伊朗有可能局勢升級的一個內在驅動力。

    不過正因為伊朗處於多事之秋,伊朗當前需要重點防範的是美國鷹派有可能對伊朗的軍事威脅,所以伊朗不太可能採取軍事形式來和英國周旋。

    伊朗在波斯灣製造圍追堵截英國油輪的景象,恐怕更多是為了擴大英國在波斯灣的軍事投入,增加英國的護航成本,以此迫使英國讓步。如果伊朗真衝動到和英國爆發軍事衝突,恐怕是正中了美國的下懷。

    美國就是試圖透過在波斯灣不斷製造事件來促使伊朗沉不住氣,主動爆發軍事衝突事件,美國好站在道德的高地在國際範圍內組成對伊朗的制裁同盟。

    所以伊朗不採取主動出擊的軍事行動,同時因為該事件牽扯到敘利亞局勢,牽扯到俄羅斯的利益,所以英國恐怕不會主動向伊朗爆發軍事衝突。

  • 7 # 國平軍史

    完成北約在黑海地區的軍演以後,英國海軍的一艘45型驅逐艦鄧肯號,將前往波斯灣海域為油輪提供護航,此訊息出來以後,引發了關注國際軍事讀者的興趣,英國海軍此舉對已經發熱的海灣局勢似有添薪之態勢。

    前段時間,英國派遣了特種部隊在直布羅陀海峽扣押了伊朗的一艘油輪,被外界視作在伊朗核問題上的自相矛盾之舉,令關注國際時事的讀者也是一頭霧水。

    英國一方面和法德兩個歐盟主要成員國聯袂發聲說,有關各方必須迴歸伊核協議,反對任何國家對伊朗進行軍事打擊;同時英華人有出面直接扣押了伊朗的油輪,等於主動和伊朗為敵,這對英國來說沒有什麼好處。

    因為英國在海灣地區也有重大貿易,有大量過往的船隻,如果伊朗也學英國一樣,扣押英國的商船或油輪,即便英國海軍前來海灣地區護航,就這麼點水面艦艇,也是杯水車薪,日已落帝國已經完全淪落為美國的爪牙和打手,為主子不惜兩肋插刀。

    伊斯蘭革命衛隊的數艘武裝快艇曾經在一艘英國船隻前巡擾,要求停船檢查,幸虧英國海軍一艘護航艦艇及時趕到,驅散了伊斯蘭革命衛隊的武裝快艇,才不至於鬧出英國的船隻被伊朗扣押的事件。

    但伊朗有可能採取的報復行動,不得不讓英國海軍派出更多的水面艦艇趕往波斯灣海峽,本身這批水面艦艇是不必趕來的,因為英國替主子出頭,扣押了伊朗的油輪,怕伊朗採取報復手段,才不得不派出水面艦艇,實際上扣押伊朗油輪對英國沒有什麼好處。

    英國扣押伊朗的油輪,讓伊朗覺得歐盟也並不可靠了,只能最終依靠自己,來破解與美國的危局,刺激了伊朗重啟大規模的濃縮鈾計劃,向擁核的道路上不斷前行,事實上對中東地區的沙特、伊斯蘭等國形成了嚴重的威脅。

    英美等國制服不了伊朗,大不了拍屁股走也,所以苦的將是沙特、以色列等與伊朗勢不兩立的國家,都是搬不走的鄰國,儘管以色列和伊朗中間隔了數個國家有上千公里路程,但中程彈道導彈打過去用不了多長時間就到了,伊朗數次威脅要將以色列從地球上抹掉。

    美國海軍都不與伊朗主動開戰,在伊朗用防空導彈打掉美高價值的軍用無人機以後,從美華人上躥下跳就是不開戰的表演來判斷,等於是伊朗用一枚防空導彈徹底測試出了美國的戰爭意志,紙老虎的一面展露無遺。

    對於日已落帝國來說,深陷自己挖的脫歐的深坑都還未爬出來,絕對不會與伊朗主動發生軍事衝突,因為這不符合英國在海灣地區的利益。

    但英國主動替美國出頭,扣押伊朗油輪,與伊朗的樑子算是結下了,所以要花解開來已經很難,除非英國主動歸還被扣押的伊朗油輪,不過截止本文結束時,英國似乎已經釋放了數名油輪上的伊朗船員,這至少是一種積極解決問題的態度。

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