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  • 1 # 問君有道

    傳統觀念裡發動機排量越大動力輸出越好,但是隨著技術的更新這個觀念也逐漸被重新整理,現在的新型發動機都透過不同的手段從機械結構、調校等方面實現熱效率的提升,從而達到動力提升。

    從1.6排量來講動力是可以讓人接受的,匹配手動變速箱帶來的駕駛體驗要優於匹配自動變速箱的車型。

    從車輛用途考慮1.6排量家用是完全沒有問題的,市區考慮自動擋(降低堵車帶來的駕駛疲勞),郊區選擇手動擋。

  • 2 # 朱博士白話發動機

    朱博士回答:

    我就是學汽車發動機的,1.6L車動力夠用嗎?確實給我難住了!

    汽車用發動機從不到1L排量,到6L排量,甚至更大的都有,為什麼有那麼多不同排量的發動機?不就是滿足不同人群的需要嗎?

    所以,汽車的動力夠不夠用,完全看自己的需要,根據自己的能力購買。

    手動擋和自動擋的動力表現

    在傳統燃油車上,發動機是唯一的動力源;其他的一切運動件都要消耗動力。

    變速箱也一樣,在運轉時變速箱要“吃動力”,各種變速箱吃掉的動力不一樣。一般用變速箱的傳動效率來表明這個特性。

    從最高效率到最低效率的排序是:手動擋,雙離合,AT,CVT。

    1.6LSagitar手動擋和自動擋的比較

    下面舉一個例子,Sagitar1.6L手動5擋和6AT自動擋的比較。發動機、車型都一樣。

    0-100km/h加速時間的差別是:手動擋12.5秒,6AT是13.9秒,比手動擋慢1.4秒,加速時間長11.2%.

    工信部綜合油耗的差別是:手動擋6.5L/100km;6AT是6.8L/100km,油耗增加4.6%。

    大家可以找相關車型的手動擋和自動擋,比較一下就知道了。

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