曲線行駛看點打方向盤的方法如下:
1、車頭中點碰到右邊黃線,開始逐漸往左打方向盤,先打半圈,用車頭左角壓著黃線跑,看車頭左角要衝出黃線,再打一點,車頭左角碰不到黃線,則打回一點方向盤,不停微調。
2、當車頭處在彎道交接處正中間時,要快速回正方向,通常回一圈左右即可。
3、車頭中間碰到左邊黃線,往右邊先打半圈,後面的就一點點打,追著彎道打。
擴充套件資料:
行駛中,除操作需要外,不要長時間單手操作,也別將手長時間擱在排擋上或窗框上。轉動方向盤時,不可用力過猛,急打急回,車輛停住後不要轉動方向盤。在顛簸路段上行駛時,雙手要握穩方向盤,以防方向盤失控而導致事故發生。
轉彎時方向盤打不好最容易出事故,所以在車輛轉彎時最好把車速降下來,進入彎道時要根據彎道的弧度慢慢的轉動方向,看車頭即將轉正時則開始回方向,待完全轉過來之後再將方向回正接著加油前進。轉彎時切記不要記方向的轉數,如果光記轉數不看車頭會很容易出事的。
如果把方向盤看成鐘表盤面,正確的手勢左手握在九、十時之間 ,右手握在三、四時之間 ,在發生碰撞時 ,這樣的姿勢更有利於支撐身體 。如果只 用四指握住方向盤 ,大拇指挑起貼在方向盤上 ,當車輪撞到石頭或高臺階時 ,前輪有時會突然轉向一側 ,帶動方向盤快速旋轉 ,就有可能將拇指打折 。
曲線行駛看點打方向盤的方法如下:
1、車頭中點碰到右邊黃線,開始逐漸往左打方向盤,先打半圈,用車頭左角壓著黃線跑,看車頭左角要衝出黃線,再打一點,車頭左角碰不到黃線,則打回一點方向盤,不停微調。
2、當車頭處在彎道交接處正中間時,要快速回正方向,通常回一圈左右即可。
3、車頭中間碰到左邊黃線,往右邊先打半圈,後面的就一點點打,追著彎道打。
擴充套件資料:
行駛中,除操作需要外,不要長時間單手操作,也別將手長時間擱在排擋上或窗框上。轉動方向盤時,不可用力過猛,急打急回,車輛停住後不要轉動方向盤。在顛簸路段上行駛時,雙手要握穩方向盤,以防方向盤失控而導致事故發生。
轉彎時方向盤打不好最容易出事故,所以在車輛轉彎時最好把車速降下來,進入彎道時要根據彎道的弧度慢慢的轉動方向,看車頭即將轉正時則開始回方向,待完全轉過來之後再將方向回正接著加油前進。轉彎時切記不要記方向的轉數,如果光記轉數不看車頭會很容易出事的。
如果把方向盤看成鐘表盤面,正確的手勢左手握在九、十時之間 ,右手握在三、四時之間 ,在發生碰撞時 ,這樣的姿勢更有利於支撐身體 。如果只 用四指握住方向盤 ,大拇指挑起貼在方向盤上 ,當車輪撞到石頭或高臺階時 ,前輪有時會突然轉向一側 ,帶動方向盤快速旋轉 ,就有可能將拇指打折 。