一、鐵路線路(railway line)在路基上鋪設軌道,供機車車輛和列車執行的土工構築物。鐵路線路是為了進行鐵路運輸所修建的固定路線。是鐵路固定基礎設施的主體。
二、鐵路線路包括路基、橋隧建築物和軌道三大部分
另外鐵路線路包含正線、站線、段管線、岔線及特別用途線:
三、鐵路線路意義及其在整個鐵路網中的作用
Ⅰ級鐵路:保證全國運輸聯絡,具有重要政治、經濟、國防意義和在鐵路網中起骨幹作用的鐵路,遠期國家要求的年輸送能力>800萬噸;
Ⅱ級鐵路:具有一定的政治、經濟、國防意義,在鐵路網中起聯絡、輔助作用的鐵路,遠期國家要求的年輸送能力≥500萬噸;
Ⅲ級鐵路:為某一地區服務,具有地方意義的鐵路,遠期國家要求的年輸送能力<500萬噸。
鐵路線路路基是保證整個鐵路線路穩固的基礎,就是它的整個路基,整個路基是用土壓制而成的,一般需要經過多次的夯實,這才能夠保證整個路基是穩固的。
一、鐵路線路(railway line)在路基上鋪設軌道,供機車車輛和列車執行的土工構築物。鐵路線路是為了進行鐵路運輸所修建的固定路線。是鐵路固定基礎設施的主體。
二、鐵路線路包括路基、橋隧建築物和軌道三大部分
另外鐵路線路包含正線、站線、段管線、岔線及特別用途線:
正線是連結車站並貫穿或直股伸入車站的線路。站線是指到發線、調車線、牽出線、裝卸線、貨物線及站內指定用途的其他線路。特別用途線是指安全線和避難線。三、鐵路線路意義及其在整個鐵路網中的作用
Ⅰ級鐵路:保證全國運輸聯絡,具有重要政治、經濟、國防意義和在鐵路網中起骨幹作用的鐵路,遠期國家要求的年輸送能力>800萬噸;
Ⅱ級鐵路:具有一定的政治、經濟、國防意義,在鐵路網中起聯絡、輔助作用的鐵路,遠期國家要求的年輸送能力≥500萬噸;
Ⅲ級鐵路:為某一地區服務,具有地方意義的鐵路,遠期國家要求的年輸送能力<500萬噸。
拓展資料鐵路線路路基是保證整個鐵路線路穩固的基礎,就是它的整個路基,整個路基是用土壓制而成的,一般需要經過多次的夯實,這才能夠保證整個路基是穩固的。