雪佛蘭CAVALIER
CAVALIER外觀
雪佛蘭創立於1977年 11月1日，是美國汽車保有量最大的品牌之一，是一個值得信賴的品牌。
作為入門級別的合資神車，價格方面是它的一大優勢，指導價7.99萬到11.49萬元。外觀方面：就是蘿蔔青菜各有所愛了，有說外觀時尚大氣的，也有說外觀不好看的。CAVALIER不像同級別的車輛不注重內飾，Cruze的內飾做得很漂亮，很上檔次。用料雖然是硬塑料，但看上去沒有廉價感，做工方面也可以。
動力方面：Cruze搭配了1.5l自然吸氣的發動機，最大馬力可以達到113匹馬力，匹配了5速手動和6速手自一體變速箱。上下班代步足夠使用了。它的配置還可以，全系標配abs防抱死系統，制動力分配系統，發動機啟停，車門中控鎖等等。
4米544的車長1米779的車寬1米467的車高，2米6的軸距在同級別的車輛雖然沒有什麼優勢，但是家用空間還是可以的。後備箱也比較大，28英寸的行李箱，較大的保溫箱都可以輕鬆放下，可以滿足家中外出購物的需求。
CAVALIER還是有缺點的，懸掛偏硬，發動機的噪音比較大，靜音效果不好，後排座椅不能放到，動力起步肉，最低配沒有備胎，但總體來說還是很不錯的。
福特ESCORT
ESCORT
福特是世界著名的汽車品牌，美國福特汽車眾多品牌之一，世界上最大的汽車生產商之一。
ESCORT的前臉採用了家族臉譜，也就是人們常說的馬丁臉，外觀十分大氣。ESCORT搭配了1.5l自然吸氣的發動機，配備了5速手動，6速手自一體的變速箱，動力方面可以滿足代步的需求。方向盤很輕，操控起來很方便，開起來底盤很紮實。
4米587的車長1米825車寬1米490的車高，空間方面很不錯，2米687的軸距讓後排空間更加的舒適，一個成年男子坐到後排，膝蓋到椅背的距離足足有一拳的距離，後備箱的容積為448升，很適合家用。
ESCORT主打的是安全，低配4個高配6個的安全氣囊，全車採用了一體式成型的技術，在車身處看不到任何一個焊接點。全車採用了硼剛車身，硼鋼是普通鋼材的4倍，使整車的安全係數得到了一個很好的提升。ESCORT的配置也比較豐富，全系標配了abs防抱死系統，制動力分配系統，後視鏡電動調節，車內中控鎖等。
幸福版內飾
ESCORT也有它的缺點：油耗相對於其他品牌要高出一些，新車味道比較大，中控臺硬塑料，內飾做工不好，顯得很廉價。輪胎噪音大等，但安全係數高，空間大，還是很適合家用的。
雪佛蘭CAVALIER
CAVALIER外觀
雪佛蘭創立於1977年 11月1日，是美國汽車保有量最大的品牌之一，是一個值得信賴的品牌。
作為入門級別的合資神車，價格方面是它的一大優勢，指導價7.99萬到11.49萬元。外觀方面：就是蘿蔔青菜各有所愛了，有說外觀時尚大氣的，也有說外觀不好看的。CAVALIER不像同級別的車輛不注重內飾，Cruze的內飾做得很漂亮，很上檔次。用料雖然是硬塑料，但看上去沒有廉價感，做工方面也可以。
動力方面：Cruze搭配了1.5l自然吸氣的發動機，最大馬力可以達到113匹馬力，匹配了5速手動和6速手自一體變速箱。上下班代步足夠使用了。它的配置還可以，全系標配abs防抱死系統，制動力分配系統，發動機啟停，車門中控鎖等等。
4米544的車長1米779的車寬1米467的車高，2米6的軸距在同級別的車輛雖然沒有什麼優勢，但是家用空間還是可以的。後備箱也比較大，28英寸的行李箱，較大的保溫箱都可以輕鬆放下，可以滿足家中外出購物的需求。
CAVALIER還是有缺點的，懸掛偏硬，發動機的噪音比較大，靜音效果不好，後排座椅不能放到，動力起步肉，最低配沒有備胎，但總體來說還是很不錯的。
CAVALIER外觀
福特ESCORT
ESCORT
福特是世界著名的汽車品牌，美國福特汽車眾多品牌之一，世界上最大的汽車生產商之一。
ESCORT的前臉採用了家族臉譜，也就是人們常說的馬丁臉，外觀十分大氣。ESCORT搭配了1.5l自然吸氣的發動機，配備了5速手動，6速手自一體的變速箱，動力方面可以滿足代步的需求。方向盤很輕，操控起來很方便，開起來底盤很紮實。
4米587的車長1米825車寬1米490的車高，空間方面很不錯，2米687的軸距讓後排空間更加的舒適，一個成年男子坐到後排，膝蓋到椅背的距離足足有一拳的距離，後備箱的容積為448升，很適合家用。
ESCORT主打的是安全，低配4個高配6個的安全氣囊，全車採用了一體式成型的技術，在車身處看不到任何一個焊接點。全車採用了硼剛車身，硼鋼是普通鋼材的4倍，使整車的安全係數得到了一個很好的提升。ESCORT的配置也比較豐富，全系標配了abs防抱死系統，制動力分配系統，後視鏡電動調節，車內中控鎖等。
幸福版內飾
ESCORT也有它的缺點：油耗相對於其他品牌要高出一些，新車味道比較大，中控臺硬塑料，內飾做工不好，顯得很廉價。輪胎噪音大等，但安全係數高，空間大，還是很適合家用的。