二戰時期及以前，倭國軍事建設是以海軍為主體的，倭國海軍強大到能夠與美軍血拼，說是世界第二並無問題。

顯然，以倭國當時的能力，陸軍方面只能被壓縮，軍費、油料、鋼鐵這些都是優先保障海軍需要，自然無法在陸軍方面取得更多進展。尤其諾門坎戰役失敗後，倭國軍事力量主要轉向對美英作戰，陸軍只能在海軍保護之下執行作戰任務，而東南亞熱帶叢林顯然不是重型坦克等陸軍裝備可以適應的。

因此，倭國既沒有擴張陸軍裝備的緊迫性也沒有這樣的需求，更沒有相關資源投入，陸軍裝備自然相對落後。

首先我們所說的日本豆丁坦克其實是日本的94輕型履帶裝甲車，嚴格意義上來說並不算坦克，他的全重只有3.45噸，而且武器只有一挺重機槍，而平均裝甲厚度也不過6毫米左右。用於運輸、偵查、聯絡，並且可以引導、伴隨步兵衝鋒，為步兵提供移動的火力支援。

而且這一款武器是在1934年就定型建造，投入戰場的時間比較早，而且在東亞戰場上的主要對手是中國軍隊。而當時的中國軍隊普遍沒有反坦克以及反裝甲能力，雖然當時的大口徑迫擊炮都能將它擊毀，但是在實戰當中面對的主要還是7.92毫米子彈以及敢死隊的炸藥包，所以面對火力嚴重缺乏的中國軍隊，這一款武器完全夠用，而且日本的主戰坦克是以89式和97式為主。歐洲戰場被虎式虐爆的謝爾曼坦克在太平洋戰場上玩虐日本的任何一款坦克

而在太平洋戰場上，美軍擁有著絕對的火力壓制體系，先不說坦克及火箭反坦克武器等等重武器，就連12.7毫米的M-2重機槍都能擊穿大部分的日軍輕型坦克。日本資源向海軍方面嚴重傾斜，陸軍能分到的資源特別少，根本就沒有更多的資源去發展坦克，至於升級的就更不用說了，由於日本落敗得太快，根本就沒有時間去升級。蘇聯人和美華人都曾繳獲過這種坦克，他們發現他們的身高根本鑽不進去

其實與其說是升級不如說是研發新式坦克，而事實上日本人確實研發過新式坦克，但是由於種種原因，戰爭後期才得以推出，而且產量過低，根本就沒有產生多大的影響，自然也就讓人們認為日本只有95式等輕型坦克。

在坦克這種兵器誕生後，日本就迅速從英國引進了多款坦克等裝甲兵器進行研究，研製生產了89式中型坦克、94式超輕型坦克、95式輕型坦克、97式中型坦克等坦克，實際效能在當時是處於世界一流的，要知道此時無論蘇聯還是德國，使用的還是T26、BT系列、一號、二號這些輕型坦克。

而在實戰中，日軍的這些坦克表現也很不錯。中國戰場上本身日軍就佔有優勢，這些輕型坦克就能給中國軍隊造成巨大傷亡。而且即使是諾門罕衝突中，日軍的坦克裝甲力量並不遜於蘇軍的T26、BT7等輕型坦克（當時可沒有T34），其97式坦克甚至還佔有優勢。太平洋戰爭初期，面對英美軍的輕型坦克，日軍同樣能夠擊敗，於是日軍認為其裝甲力量已經足夠強大，開始停止了新式坦克的研發工作。

結果戰爭中後期，各國都開始發展中型重型坦克，面對美國的M4謝爾曼等重型坦克，日軍的95式、97式已經難以對抗，此時日本才開始發展新式坦克。其中有效能不錯的三式中型坦克、四式重型坦克等，但是生產太少，而且被放到本土用於本土決戰，根本就沒有用於實戰。

因為對中國足夠用了，後期對美軍發現不夠，研發了幾款還是一樣渣，就徹底沒救了。二戰日軍尤其陸軍的裝備水準按照西方標準是非常低劣原始的，甚至連羅馬尼亞、南斯拉夫這樣的歐洲落後國家都不如（指品質而非規模）。可是就是這樣落後歐洲幾十年的裝備，卻仍可以在中國土地上橫行肆虐，只能說中國軍隊的裝備當時更加落後原始。

就以日軍坦克部隊來說，日軍配備的大量輕型、中型坦克，在西方就是銀行、警察局配備的裝甲工具車而已的水平，勉強可稱作“鐵皮戰車”。

所以德軍觀察團在看了諾門坎日軍坦克部隊的拙劣表演後，不屑的評價道，德國與日本這樣落後軍隊為伍實屬“不智之舉”。

不過這些“鐵皮車”在中國就如魚得水了，中國軍隊即便中央軍最精銳德械師也難得有幾門反坦克炮，甚至連不管用的反坦克槍也沒有多少部隊見過，任由這些鐵皮“豆包車”橫行直撞。

這樣也成就了日寇一批“英雄部隊”和“軍神”。日軍第一個被稱作“軍神”的傢伙就是坦克部隊的，此人叫西住小次郎，陸軍中尉，1937年9月淞滬會戰中，西住任戰車第五大隊小隊長。

欺負中國軍隊缺乏反坦克武器，西住小隊一年裡始終戰鬥在第一線，衝鋒陷陣，掩護支援，一共參戰34場大小戰鬥，坦克上捱了中國軍隊1300多發槍彈和手榴彈、小口徑火炮炮彈，卻依舊安然無恙！

西住小次郎之所以成為“軍神”，還是拜戰車上這些累累傷痕所賜，一次南京大屠殺元兇朝香宮鳩彥到前線視察，看到西住小次郎的戰車後，被坑坑窪窪的彈痕驚住了，一問小次郎捱了多少發子彈？西住小次郎大大咧咧的回答“1300多發”（極有可能吹牛皮），唬得鳩彥感動落淚，隨口稱讚小次郎“軍神啊”，結果一貫媚上欺下的日軍便正式將小次郎作為軍神大力宣傳。

1938年5月17日，西住部隊在徐州會戰宿縣戰鬥中，行進於黃大莊附近，遇到一條河流。小次郎下車四處打探渡河地點，結果被河對岸埋伏的中國軍隊狙擊手發現，瞄準了一聲槍響西住就倒地不起，這一槍正好打斷他的大腿動脈，頓時血流不止。軍神受傷了，肯定不比一般小兵，他立刻被緊急送到野戰醫院搶救，可還是因流血過多翹了辮子，據說臨死時西住掙扎著還喊出最後一句話：“天皇陛下萬歲。”

西住小次郎死後，日本媒體吹噓他為“忠烈泣鬼神的鐵牛隊長”，他也是二戰中日本軍部正式以“軍神”命名的第一人。參考文章：擊斃日本第一“軍神”

這件事兒只能說虐菜一時爽，全家XX場，蝗軍不升級坦克首先應該怪微操大師常某人。從918事變開始，國軍的坦克就是萬國牌的，什麼美國的謝爾曼、德國的一號坦克、蘇聯的T26、還有義大利的CV-35，唯一的共同特點只剩下數量極其稀少。所以面對動輒成百上千坦克的蝗軍，基本國軍只能表示MD你在逗我？土豪也不用這麼刷存在感啊？國軍悲慘的燃料供應連“莫洛托夫雞尾酒”這種簡易反坦克武器都玩不起，所以蝗軍在正面戰場基本是處於碾壓狀態。也就最原始的九四式坦克能被炸藥包摧毀，問題是那玩意最初設計是做偵查和火線運輸用的。

所以在蝗軍眼裡常某人手下全是菜雞，出坦克都算欺負人，還不如留著省點燃料呢。而蝗軍的腦殘在於，你玩網遊擼幾個雜兵升級之後怎麼也得刷幾個精英怪吧？他們欺負完常某人就直接開了最終BOSS。比土豪地球上有幾個能抗住美國佬的？人家那謝爾曼M4光裝甲就68毫米，蝗軍的小豆豆坦克沒幾個超過20毫米的，終極設計九五式重戰車也沒超過30毫米。這也就罷了，氪金BOSS的坦克是TM論萬算怎麼破？拿回去再想升級還被斷了貿易，能設計沒法量產，最後只能悲劇。

其次還得怪海軍馬鹿們，本來家底就不厚實，拼了老命的在東北颳了幾年地皮才有點積蓄。結果全都叫海軍馬鹿給花了，這艦那號的下水一堆，打起仗來沒個卵用。坦克升級設計完成兩年，一共就造出來四輛，喂貓都不夠。更過分的是九五式重戰車好歹也是能抗幾下子的，可就做出來一輛樣車，列裝完全遙遙無期。最TM過分的是，這群海軍馬鹿居然還造坦克，你們造坦克有個什麼用？接舷戰時候開坦克撞過去嗎？

最後要怪獨（德）國盟友，你們閃擊戰在歐洲風生水起，倒是教教我們啊？咱們這還玩坦克分散呢，坦克是給步兵做衝鋒掩護用的。遇到大毛熊的坦克海，直接一波流就給帶走了。我知道教會我也沒那麼多坦克，但起碼讓我有個概念不是？只能說隊友全是渣渣，不接受任何反駁，元首怒了也這麼說.....

其實日軍不是不升級坦克，只是他們的升級因為種種原因一直停留在設計完成或者樣車階段。主要原因是在中國戰場確實不需要，而當面對美國、蘇聯這種裝甲大國時，日本已經在原料上被掐脖子了，無法完成量產。四式、五式中戰車從引數上看對比同期其他坦克並不弱，但最終也不過是一樣一輛樣車，最後成了美軍的收藏品。

最後向當年抱著集束手榴彈和炸藥包衝擊日軍坦克的先烈致敬，我可以調侃常某人是菜雞，但你們是永遠的英雄！

首先是國力不允許啊，二戰日軍有名的陸軍馬鹿和海軍馬鹿大家應該有聽過，二大軍種不和到陸軍造潛艇、海軍造坦克這種程度。對於日本這種資源饋乏型海島小國，二戰太平洋戰場和美軍爭霸都嫌軍艦不夠用的海軍，自然不能將有限的資源用於打造陸軍坦克。

迴歸正題，從甲午海戰到單挑俄國獲勝，直接讓日本一躍成為世界強國之一。由於專挑軟柿子捏，本著勤儉節約精神，陸軍裝甲坦克車輛以輕型為主。其實重點還是作戰物件是中國和東南亞一帶國家，地形交通限制以及反坦克力量過於薄弱。

主角94式小豆丁坦克

由於裝甲薄、火力弱、噸位小行駛輕便，在中國較原始的公路交通網中反而遊刃有餘。

然後日軍94式輕型坦克的作戰模式是這樣的，以戰車中隊為單位配合89式中型坦克執行搜尋偵察、迂迴攻擊等任務。由94式豆丁坦克負責壓制接近89式坦克的敵方步兵，然後由89式中型坦克以57毫米榴彈炮射擊遠處敵軍，步兵隨後跟進，最後方還有50毫米擲彈筒負責火力壓制。

戰爭末期為了對抗美軍強大的M3/M4中型坦克，日本研製的五式中型坦克，文頭提到的小豆丁就更不用說了，完全跟不上時代，作為裝甲車使用差不多（國軍後期火力可不差）。

戰爭是催化武器裝備最有效的催化劑！沒有在戰爭之中體驗自己不足的國家，是不會積極地對自己的武器進行開發，也沒有足夠多的人才，技術，理念儲備來升級自己的武器系統。

有何體現？第二次世界大戰初期，日本人在諾門坎遇到前蘇聯的坦克部隊的時候，事實上日本人的坦克部隊比起前蘇聯的坦克部隊，戰鬥力並不弱，蘇聯的bt系列坦克除了在機動效能上面超過日方坦克以外，其餘方面日本的坦克基本上和前蘇聯坦克是持平的！

但是僅僅過了幾年時間，當前蘇聯坦克再一次開到中國東北與日本精銳的關東軍對戰的時候，日本人發現自己根本打不了這場戰爭，為什麼前蘇聯的坦克裝甲部隊在蘇德戰爭這樣人類歷史上最規模最為宏大的路上，軍事力量對抗裡面不斷地成長，不斷地升級自己的裝備，成為了一隻百戰之師，成為了一隻強大的作戰力量，他們不斷地對自己的裝備進行升級，不斷的將自己的坦克部隊打造成為一支精銳力量。

日本不行，日本他沒有這樣的作戰理念，甚至對於成百上千的坦克交纏在一起，互相之間肉搏作戰，或者是坦克與坦克叢集之間的充分，根本就沒有概念！中國有一點點概念，日本人也會選擇去大規模的升級自己的坦克，正是因為缺乏這方面的理念，日本人是沒有辦法去升級自己的坦克的，就好像一直生活在魚缸裡的金魚，你要他去想像大海如何廣闊，江河如何廣闊，他只能說一個字大，剩餘的什麼樣子他都不知道。

因此，做任何事情，要開闊自己的眼界，要積極的去尋找那些優秀的事情和例子，來增加自己的理念和技術儲備，中國為什麼在這幾十年間一直在喊一句口號，就是中國的軍事武器裝備，歷史欠賬太多，就是因為我們看到世界先進國家，他們的那些軍事裝備的武器研發之路以後，深刻的感受到自己前幾十年確實有點兒坐井觀天的意思！只有得到更廣闊的視野，更廣闊的風景，才能夠知道自己的不足之處。

這是當時日本軍種之間鬥爭的一個真實寫照，同時也證明資源大部分都朝海軍傾斜，日本陸軍想要發展資源，沒有藉口，同時也沒有能力。

對於日本陸軍來講，他們的豆丁坦克事實上是和日本的騎兵部隊相匹配的！這些小坦克，他一方面要符合其兵的高速機動的理念，另一個方面重量不能太重要，考慮到道路承載的情況，尤其是當時的中國戰場上面的道路狀況。

所以對於騎兵部隊來講，這些豆丁坦克雖然說戰鬥力不強，但已經著實夠用了。

從某種意義上來講，二戰日軍坦克的發展，是被當時中國軍隊落後的武器裝備和不堪的戰鬥力給“耽誤”了。

實際上，二戰時期的日本，雖然工業實力比不上西方主流強國，但畢竟是當時亞洲唯一一個實現工業化的強國。因此，日本的武器研發能力和水平並不弱。

二戰期間，他們有能力建造滿排達72000多噸的戰列艦大和號，也能力建造29艘航空母艦，打造出一支足以與美國海軍一較高下的龐大艦隊。同時，當時的日本空軍也能研發和裝備零式、疾風等優秀的戰鬥機。

所以說，日本陸軍完全具備研發和生產中型或重型坦克的能力。但日本陸軍之所以沒有這麼做，主要是因為前期用不著，後期沒機會。

二戰前期，日本發動侵略的物件和對手，主要就是中國軍隊而已。而面對當時缺乏重武器的中國軍隊，日軍那些豆子坦克都足以讓他們在我們的土地上橫行無忌了。這就讓小日本們產生了“老子天下無敵”的錯覺，從而使日軍對於陸軍武器的更新發展和投入，缺乏足夠的重視和遠見，把大部分的軍工資源都耗到海空軍的發展上面去了。

事實上，不僅是坦克，日軍的其他陸軍武器，與西方列強相比也同樣很落後。在西方主流強國的步兵槍械都不斷往半自動化、自動化方向發展，大量列裝半自動步槍、衝鋒槍的大趨勢下。也就只有日軍還自信滿滿的拿著自己的那挺三八大蓋去到處惹是生非。因此，日本陸軍不僅坦克落後，步槍、火炮在世界範圍內也同樣落後於其他主流強國。

可惜，由於當時的中國實在太落後了，日軍即便拿著這樣的武器，憑藉他們優秀的單兵素質和空中力量，還是對我軍形成了壓倒性的優勢。

但到了太平洋戰場，日軍的豆子坦克和三八大蓋，瞬間就被美軍虐成了狗。面對美軍狂風暴雨般的火力輸出，日軍就只有捱打的份。日軍往往一輪萬歲衝鋒下來，基本都乖乖的橫躺在美軍的陣地前。而那些豆子坦克，甚至連美軍“謝饅頭”上的重機槍都能將它們給打爆，這就是差距！

然而，等到日軍見識到這些差距之時，一切都太晚了，他們已經沒有機會和能力，也來不及改造和提升豆子坦克了。

升級？啥叫升級？

升級豆坦克，我看下，升級哪裡呢？將都坦克的裝甲加厚？換成複合裝甲？換更大口徑的主炮？換個發動機？換來換去，豆坦克變成一個全新型號的坦克了，而不是豆坦克了。

所謂豆坦克，其實是九四式坦克，說是超輕型坦克，實際上就是個裝甲車。九四式坦克，總共重量也就三噸多。九四式坦克的主武器，就是一挺機槍，前期用的6.5mm，後期用的7.7mm，少數豆坦克曾經裝過炮，口徑37mm。

豆坦克當坦克用，其實是個無奈之舉，豆坦克的效能，其實就是一個介於裝甲車和坦克之間的產品。屬於重型裝甲車，超輕型坦克。按照德華人的理念，豆坦克不可能作為坦克使用的，能被卡車撞壞，算坦克麼？

豆坦克這種小型坦克，壓根就沒有升級改進的必要，作為一個裝甲車，綽綽有餘了。何況，日本是有輕型坦克的，豆坦克想改進，不如直接研發新的。大的戰列艦改輕航母是可以的，但是裝甲車改成中型坦克壓根就沒戲。

日本的八九式坦克、九七式坦克，在亞洲可以馳騁一下，但日本戰車方面的覺醒是和美軍交手，日軍的這兩個坦克就直接沒戲了。日軍曾經引進過豹式做早就，結果，自己造不出來。

後期日本在資源和生產線上都是嚴重不足，研發新坦克，一點能力都沒有了。