具體情況具體分析，根據雙方具體交通行為進行認定，沒法一概而論。

不過需要指出的是，某些人有錯誤觀點，認為闖紅燈的就一定全責，這是錯誤的。

另需要指出的是，機動車經過斑馬線要減速，有行人透過要停車避讓行人，這是法律規定，可不是可有可無的禮讓行為。

轉彎讓直行

右轉讓左轉

輔路讓主路

駛入讓駛出

從右側車窗看到其他車輛的，應讓行

請補充

十字路口有兩種情況，一種是有交通訊號燈控制的，另一種是沒有交通訊號燈控制的。有訊號燈控制的情況下，發生交通事故的可能性有闖紅燈與正常放行的車輛發生交通事故，這樣的事故闖紅燈車輛負全責是沒有異議的問題，如果正常行使車輛與闖紅燈的行人發生交通事故則機動車方還是要負一定的事故責任，一般會在同等到次責的等級，要根據現場的很多因素決定，比如，行人是綠燈時走上人行道，由於行動緩慢，綠燈過了仍未走完，這時被快速行駛的機動車碰到，象這樣的情況機動車則要負主要以上的責任。還有種情況是被放行的車輛之間發生交通事故可能是轉彎車與直行車事故，那麼轉彎車要負事故責，如果都是轉彎車則是右轉彎車讓左轉彎車。在沒有訊號燈控制的路口，通行原則是讓右方來車先行，透過路口要減速暸望。交通事故定責是一項專業工作，不能機器地進行，是在遵守通行原則的情況下具體情況具體分析來認定的。