什麼是乙醇汽油 　　是一種由糧食及各種植物纖維加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源。按照中國的國家標準，乙醇汽油是用90%的普通汽油與10%的燃料乙醇調和而成。 　　其實乙醇汽油不是新鮮事物，早在1973年石油危機時，一些國家就推廣使用乙醇汽油，而在國內乙醇汽油也早就已經出現，只是因為不被車主喜愛，所以才沒有進一步推廣開，如今隨著國六環保壓力，乙醇汽油將會進一步擴充套件到全國範圍。 　　對於車主來說，使用乙醇汽油，一些問題自然就必須面對，那麼乙醇汽油都有哪些缺點問題呢? 　　動力變弱

　　已經使用乙醇汽油的省份的車主反應，使用乙醇汽油後，自己的汽車動力變弱。

　　這並不是車主的錯覺，由於乙醇的蒸發溫度大於汽油，所以一定程度上影響了混合氣的形成與燃燒速度，進而影響引擎的動力輸出，對於消費者來說，在使用了乙醇汽油之後，可能會感覺到，一腳重油門後，加速相比往常會顯得比較乏力，這也是造成百公里油耗上升的主要原因之一。

　　而且在論文《車用乙醇汽油對電噴汽油機效能影響的實驗研究》上面有提到，使用乙醇汽油，動力輸出功率降低，動力會降低10%左右，對於小排量的車來說，這是一個不小的動力損失，本來動力就肉，這下更肉了。

　　油耗變高

　　在動力變弱的同時，車主還明顯感覺乙醇汽油不耐燒，在如今汽油價格不斷上漲的時候，油耗變高自然意味著車主開銷變大，這也是很多車主不願意加乙醇汽油的原因主要原因之一。

　　換乙醇汽油油耗增加主要是兩方面造成的：

　　乙醇的熱值只有常規車用汽油的60%，因此，在汽車不做任何改動就是用乙醇汽油的情況下，根據實測的相關資料報答，發動機的油耗將會增加5%左右　　前面說了動力變弱，駕駛員為了獲得足夠動力，只能加大油門來獲取足夠的動力。大家都知道深踩油門油耗會顯著增加，而使用乙醇汽油後，車主需要經常深踩油門來獲得更大的噴油量，來獲取強勁的動力，油耗自然增加了。　　親水性

　　乙醇汽油最大的缺點是其保質期比較短，只有一個月左右，否則乙醇氧化，含水量增加，容易形成油水分離，可能會形成水進入發動機，導致發動機損壞。

　　當然也有人說，乙醇具有腐蝕性，能夠腐蝕橡膠件，其實對於汽車來說，乙醇汽油是在發動機內燃燒，而發動機基本是鋁合金或者鑄鐵的，這個影響幾乎沒有，倒是不用擔心。

　　當然乙醇汽油固然有著不少缺點，但是也有其很大的優點，否則國家也不會大力推行。

　　更環保，老車加乙醇汽油尾氣排放更容易達標

　　如今國內汽車進入國六標準，對尾氣排放檢測更嚴格，根據資料統計，含6%乙醇的汽油，與常規汽油相比，碳氫化合物排放量可降低5%，一氧化碳排放減少21%～28%，氮氧化物排放減少7%～16%，有毒氣體排放降低9%～32%。

　　這樣一些老車可以換乙醇汽油，尾氣排放檢測的時候，就容易達標。

　　清洗油路

　　乙醇汽油是具有較強的溶解清洗性的，油路中的角質、汙垢、鐵鏽等等這些東西有一定的溶解作用。當然這個只是相比92號汽油而言，作用不會太大。

　　抗爆性好燃燒更充分有利於減少積碳

　　根據資料統計，只含有10%乙醇的汽油，就能夠讓汽油中的含氧量提升3.5%，含氧量的提升能夠使汽油燃燒更為充分，並且，乙醇汽油中的辛烷值更高，因此抗爆效能也更加優越。以普通汽油舉例，相比92號和95號汽油，乙醇汽油的辛烷值高達110以上，抗爆效能極為優越。

　　燃燒充分，就能減少積碳。

乙醇汽油究竟對車輛的發動機和油路有沒有傷害，對環境的汙染有沒有任何政治外的益處，乙醇汽油到底算不算再生能源，生產的成本算不算得不償失，這是存在的已經不爭的問題了，在純汽油和乙醇汽油之間談選擇，大概也就是不辯自明。