導讀：現在飛機已經成為人們出行交通工具之一併且還節省了人們出行的時間，但是卻給不少人帶來了新的煩惱--在乘坐飛機的過程中，特別是當飛機起飛和降落時，就會明顯感到兩耳疼痛發悶，有些人的鼓膜會有憋脹感，聽到的聲音也會變小，這種現象被稱為航空性中耳炎或耳氣壓傷，是因為飛機急速升高或從高空急速下降，引起鼓室內外壓力相差較大，從而導致中耳損傷，那麼該如何預防航空性中耳炎呢？

1.坐飛機耳朵出現難受感覺時，可以做打哈欠、咀嚼、吞嚥等動作，能緩解不良症狀，也可以透過捏鼻鼓氣來調節鼓室內外的氣壓；2.曾經患有航空性中耳炎的人，最好選擇其他交通工具出行，儘量不要坐飛機了。

我們先來說說什麼是航空性中耳炎。飛機上升或下降時，周圍空氣的氣壓會因海拔的升高或下降而發生相應的改變。雖然如今的客機都有良好的密閉座艙，起步也比較平穩，能在很大程度上減輕氣壓差對中耳造成的損傷，但是如果乘客咽鼓管功能差或者不注意採取適當的措施，依然會因氣壓差對中耳產生損傷，出現耳悶、耳鳴、眩暈等症狀，引發航空性中耳炎。

為什麼會出現氣壓差？中耳是一個相對封閉的空間，在外透過鼓膜與外耳道相隔，在內透過咽鼓管與鼻咽部相通，而咽鼓管一般處於閉合狀態，只有當我們吞嚥、打呵欠的時候才會開放，因此咽鼓管是保持內耳壓力與外界平衡的重要管道。若咽鼓管調節功能差，當週圍氣壓發生變化，而中耳氣壓不變，就形成了氣壓差，造成對中耳的損傷。

通常情況下航空性中耳炎多發生在飛機下降時，這是因為飛機上升時，中耳內的壓力大於外界空氣，此時可以透過壓力將咽鼓管開啟；而飛機下降時，中耳內的壓力小於外界壓力，更容易發生中耳氣壓傷。

所以為了避免航空性中耳炎的發生，我們在坐飛機的時候，可以嚼口香糖或吃點零食，做一些吞嚥動作，也可以用手指捏住鼻孔，做捏鼻鼓氣的動作，應用短時間的較強的衝擊力，使咽鼓管的開放，可以多做幾次。另外在患有感冒、上呼吸道感染或者鼻炎時，儘量痊癒後再坐飛機，否則坐飛機時會很難受。

本期答主：賈南 醫學碩士

航空空前發達，機票降價，有機會坐飛機的人越來越多，在北京吃早餐，中午在上海開會，晚上在廣州請客已經不是難題。

不過不少人在乘坐飛機的過程中，尤其是飛機起飛和降落時，會感到兩耳發悶、疼痛，鼓膜有憋脹感，聽到的聲音變小、頭暈等症狀，這是由於飛機從高空急速下降引起鼓室內外壓力相差較大所造成的中耳損傷，可稱耳氣壓傷或航空性中耳炎。

在飛機下降時，提醒乘客作吞嚥運動，如吞嚥、咀嚼等動作。這是因為人的中耳是個像單面鼓似的含氣空腔器官，中耳透過咽鼓管與外界相通，而這種相通具有單向活門性，即中耳鼓室內的氣體可以自動逸出，外界氣體的進入卻必須借 助吞嚥動作才能完成。當飛機下降，外界氣壓增大，行將壓迫鼓膜內移時，如果及時作吞嚥動作讓外界氣流進入鼓室，取得鼓膜內外氣壓平衡，損傷就不會發生。現代化的高空運輸機，如波音客機，因是密封艙，裝置條件完善，所以乘客在飛機下降時，很少有任何異常感覺，航空性中耳炎也極少發生。

感冒和患鼻腔、鼻咽疾病時，儘量不要乘坐飛機。必須乘機時，可以滴一些麻黃素或者滴鼻液，消除或減輕鼻咽腔粘膜的充血、腫脹程度，以通氣良好，促使咽鼓管保持通暢，令中耳內外氣壓平衡。

1.滴用麻黃素液，多做咀嚼和吞嚥動作促進咽鼓管通暢。

2.Valsalva動作：我們先進行深深的吸氣，然後捏住自己的鼻子，將嘴緊逼著，就像吹氣球那樣倆腮隆起，然後用力的進行鼓氣，使空氣能夠進到我們的咽鼓管，成功的話，我們就會感覺到自己的耳內呼的一聲聽力也會改善的。

3.如6個小時後症狀仍存在，應到醫院就診。有時需要做鼓膜穿刺治療，即在鼓膜上做一個孔，人為恢復倆側壓力，穿孔多在一月內癒合。

提醒大家：乘坐飛機輕度的耳部不適症狀是可以及時消除的，一般不需要到醫院就診。下飛機後如果症狀仍然不能緩解，需要及時治療，治療越早，治療效果越好，所需治療越簡單。為預防航空性中耳炎，建議咽鼓管功能異常者不宜乘坐飛機。患有重感冒者，也儘量不要搭乘飛機，如必須乘飛機，在飛機下降時，多作吞嚥、咀嚼、打呵欠等動作，或捏鼻鼓氣調節鼓室內外氣壓，以平衡內外氣壓

1、傷風感冒、咽鼓管功能異常者儘量避免乘坐飛機；

2、在飛機下降時，多做吞嚥、咀嚼、打呵欠等動作，若感覺症狀仍未消除，可用拇指和食指捏住鼻子，閉緊嘴巴，用力鼓氣，讓氣流衝開咽鼓管進入中耳腔而消除耳悶等症狀；

3、有鼻炎、鼻竇炎者，上飛機之前可予鼻用血管收縮劑滴鼻；

4、戴上飛行減壓耳塞，也有利於舒緩耳朵內氣壓不平衡而產生的不適。

其次，在給大家補充下“什麼是航空性中耳炎”？——大家都知道，大氣壓力是隨著海拔的高度增加而減低的。在飛機上升或者下降，氣壓會發生相應的變化。如果中耳腔內外壓不能迅速取得平衡，就會產生各種候群症，統稱為氣壓損傷。傷及中耳腔的氣壓損傷，為航空性中耳炎。潛水、在低壓艙、高壓氧治療時也可發生。

您好，航空性中耳炎是指大氣壓力是隨著海拔的高度增加而減低的。在飛機上升或者下降，氣壓會發生相應的變化。如果中耳腔內外壓不能迅速取得平衡，就會產生各種候群症，統稱為氣壓損傷。傷及中耳腔的氣壓損傷，為航空性中耳炎。潛水、在低壓艙、高壓氧治療時也可發生。

1、傷風感冒、咽鼓管功能異常者儘量避免乘坐飛機；

2、在飛機下降時，多做吞嚥、咀嚼、打呵欠等動作，若感覺症狀仍未消除，可用拇指和食指捏住鼻子，閉緊嘴巴，用力鼓氣，讓氣流衝開咽鼓管進入中耳腔而消除耳悶等症狀；

3、有鼻炎、鼻竇炎者，上飛機之前可予鼻用血管收縮劑滴鼻；

4、戴上飛行減壓耳塞，也有利於舒緩耳朵內氣壓不平衡而產生的不適。

你好，預防“航空性中耳炎”的有效措施是張嘴和吞嚥。嚼吃是預防航空性中耳炎的最有效辦法，所以航班上一般都忘不了給每位旅客送一小包包裝精美的糖果，這道理就在其中。嚼幾粒糖果，或嚼幾塊口香糖使咽鼓管張開，或頻頻進行吞嚥動作，這時耳內可以聞及空氣進入中耳的響聲，導致內外氣壓平衡，防止氣壓創傷中耳炎的產生，從而防止耳悶耳堵等症狀產生。若感覺症狀仍未消除，可用拇指和食指捏住鼻子，閉緊嘴巴，用力呼氣，讓氣流衝開咽鼓管進入中耳空氣腔而消除耳悶、耳重、耳痛等症狀。

你好，航空性中耳炎如何預防？

注意以下幾點：避免航空性中耳炎

1、感冒和患鼻腔、鼻咽疾病時，儘量不要乘坐飛機。必須乘機時，可以滴一些麻黃素或者滴鼻液，消除或減輕鼻咽腔粘膜的充血、腫脹程度，以通氣良好，促使咽鼓管保持通暢，令中耳內外氣壓平衡。

航空空前發達，機票降價，有機會坐飛機的人越來越多，在北京吃早餐，中午在上海開會，晚上在廣州請客已經不是難題，不過不少人在乘坐飛機的過程中，尤其是飛機起飛和降落時，會感到兩耳發悶、疼痛，鼓膜有憋脹感，聽到的聲音變小、頭暈等症狀，這是由於飛機從高空急速下降引起鼓室內外壓力相差較大所造成的中耳損傷，可稱耳氣壓傷或航空性中耳炎。專業人士告訴我們，這種情況多發生於咽鼓管不很通暢的時候，比如患上呼吸道感染、鼻炎、鼻竇炎、鼻及鼻咽部腫瘤等疾病時，飛機下降速度過快時外界氣壓急速增大，鼓室內就相對形成負壓狀態，使鼓膜 內陷，外界氣體無法進入鼓室，導致中耳負壓增加，引起中耳損傷。嬰兒和青少年容易出現。航空性中耳炎關鍵在於預防：坐飛機時出現耳朵難受，正常人可以做吞嚥、咀嚼、打哈欠等動作，能夠改善症狀;或捏鼻鼓氣調節鼓室內外氣壓。鼻炎、鼻竇炎患者飛行前、降落前可在鼻部滴用麻黃素等少量血管收縮劑以減輕咽鼓管口黏膜腫脹;以前有鼓膜穿孔者可用消毒棉球塞住外耳道，保持乾燥;對於有航空性中耳炎者，最好別去坐飛機了。航空性中耳炎嚴重時可出現鼓膜充血內陷、鼓室積液或鼓室積血(黏膜血管破裂)，嚴重時還可出現鼓膜破裂，需要按照相關措施正確治療。

注意以下幾點：避免航空性中耳炎

1、感冒和患鼻腔、鼻咽疾病時，儘量不要乘坐飛機。必須乘機時，可以滴一些麻黃素或者滴鼻液，消除或減輕鼻咽腔粘膜的充血、腫脹程度，以通氣良好，促使咽鼓管保持通暢，令中耳內外氣壓平衡。

1、飛機下降後立即送入氣壓艙治療或吸入含氮氣的氧氣，此法對鼓室積液和鼓室積血無效

2、使用鼻腔噴霧劑 減充血劑治療

3、鼓室積液或積血者，鼓膜穿刺或切開

4、穿孔者預防感染，保持乾燥

【預防】：

主動吞嚥 捏鼻鼓氣 調節鼓室內外壓

患有中耳炎或咽鼓管功能障礙的不宜潛水，因為出現眩暈可能危及生命。

感冒症狀較重時，最好不要乘坐飛機

鼓膜置管的兒童可以乘飛機

在飛機起飛和降落時做吞嚥動作，或者吃個糖果或嚼口香糖，使咽鼓管張開。若感覺症狀仍未消除，可用拇指和食指捏住鼻子，閉緊嘴巴，用力呼氣，讓氣流衝開咽鼓管進入中耳腔而消除耳悶、耳重、耳痛等症狀。

如果實在無法避免，乘飛機前可以在鼻腔滴點呋麻滴鼻液，以消除鼻腔黏膜水腫，如果鼻涕比較多，擤鼻涕時最好採取一側擤的方法，千萬不要過度用力，以防鼻涕進入鼓室。飛行前可以口服減充血劑如鹽酸偽麻黃鹼、著落時立即用減充血劑噴鼻，如羥甲唑啉滴鼻液，每側兩噴，5分鐘後再噴兩噴。或者麻黃素滴鼻

囑咐在降落時應多作吞嚥、咀嚼、打呵欠或捏鼻鼓氣等動作（可惜經常被忽視），這些動作就是讓咽鼓管多活動，使中耳內的氣壓儘快達到與外界平衡的；