車輛出現這種問題，可能是空調溫度控制翻板故障、空調溫度調節問題、空調溫度感測器故障、空調控制模組故障等原因導致的，詳情你也可以諮詢車質網專家答疑版塊或進行問題反饋。

首先看看兩邊主駕駛溫度和副駕駛溫度是否調至最低了。

如果都調至最低了，那就檢查出風口的溫度會相差多少，還我開暖風的時候，是不是兩邊都出暖風。要是一邊暖風一邊自然風的的話，那麼可能是混合風門翻板脫落或電機損壞，以及線路故障等。△副駕駛出風口溫度4.3

其次還有一種是空調系統製冷劑不夠了，一般製冷劑如果不夠的話，也會出現一邊出冷風，一邊不怎麼出冷風的情況。

製冷劑夠不夠，一般用空調壓力錶測量下空調工作系統的工作壓力，基本上就知道了，或者回收製冷劑重新加註也可以。

一般情況下就是以上情況了，要麼混合風門翻板故障，要麼翻板電機或線路故障，其次就是空調控制單元系統故障，一般空調控制單元的故障率較低。△主駕駛溫度一直在升高

像英菲尼迪如果一邊出冷風一邊出熱風或自然風，一般都是混合風門電機故障，還有賓士有幾款車型也是混合風門故障居多。大眾奧迪的話一般是製冷劑偏少或洩露了，才會出現此故障，其次也就是風門翻板或電機故障。

具體以檢查結果為準！