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  • 1 # 汽車觀察家

    當下,汽車行業是國內最熱門的行業之一,也是與普通老百姓聯絡最緊密的行業之一,但是由於汽車行業政策還並不是非常全面,行業自律還並不是太強,因此,人們在買車,尤其是對車不瞭解的人們在買車時,一些少數的汽車經銷商可能會耍一些歪心眼兒,將某些試駕車或庫存車作為新車賣給消費者,這是一種非常不道德的經營行為。

    那麼,我們普通老百姓在購車時,如果沒有什麼特別專業的方法來鑑別的話,如何辨別一輛車是否是試駕車或庫存車呢?其實有些簡單的方法。

    首先是看車子的出廠時間,每一輛車在車門附近都有一個銘牌,銘牌上明確標有車輛出廠的時間,如果是最近三個月內出廠的,那就屬於新車,如果時間較長,那就是庫存車了。

    其次,是看看汽車玻璃上的“時間符號”,就是玻璃角落裡面的小點點標號,這些標號代表玻璃出廠時間,看看左右兩邊的玻璃時間是否一致,如果不一致的話,就代表有一塊更換過。

    再者,看看輪胎的磨損程度,新輪胎在出廠時,是有一層“胎毛”的,這層胎毛很容易磨損,因此,在提車時看看,四個輪胎是否都有胎毛。

    還有,用手指摸摸排氣管的內側,如果有明顯的黑漬,就說明是開過一段時間,可能是試駕車;如果顏色較淡,就不必在意。因為車輛在出廠驗車、運輸的過程中發動機都會工作一段時間,有輕微的黑漬是難免的。

    最後,如果是試駕車,人們開的都比較狠,又不是自己的車,就使勁造吧,而且溫溫柔柔的開車輛的效能也發揮不出來。所以,我們還可以看腳踏板的磨損程度。如果腳踏板有明顯的磨損痕跡,也說明可能是試駕車。

  • 2 # 搜店網sdwang

    許多新手司機在提車的時候,對於是不是庫存車跟新手,感覺區分很有難度。有些司機把對於新車的認識還只是放在看公里數上,但其實,修改汽車公里數也已不是什麼秘密。那麼如何很好的知道自己花錢買的是不是新車呢?可以從以下3點識別出。

    1、可以看胎毛

    輪胎上面有胎毛,車子行駛50到100公里,就會將胎毛磨掉,你可以觀察上面的胎毛,起碼能證明這輛車跑的里程沒超過50公里。

    2、摸排氣管

    可以試著把手指伸到排氣管裡面,然後看下手指是不是變黑了。裡面摸起來是不是有些小固體顆粒,附在排氣管的內壁。如果有明顯的黑漬,就說明是被長時間開過的;如果顏色較淡,就不必在意。因為車輛在出廠驗車、運輸的過程中發動機都會工作一段時間,有輕微的黑漬是難免的。

    3、檢查一下剎車盤

    剎車盤的磨損情況,也可以辨別車子行駛的里程數是不是很高。一般來說,新車的剎車盤都是格外光滑的。如果是試駕車,由於開車較猛,會出現急剎猛剎車的情況較多,剎車盤就會出現明顯的摩擦痕跡,沒有新車那麼光滑了,如果你是個新手準備買車,最保險的還是建議你帶一位,有經驗的鈑金機修師傅前往。

    根據行業標準,超過了3個月的車就屬於庫存車,那麼,如果是庫存車又要如何鑑別呢?

    最直接、最簡單的就是看車輛的名牌,一般在左側車門的內側,上面有車輛的製造日期,而且這個是不能造假的。根據這一點判斷就足夠了,其他的都是多餘的。

    車子的生產日期,你一定不能忽視,一定得看一下才放心。如果生產日期太久了,毋庸置疑,這臺車是庫存車,我相信你一定不想買一臺庫存車吧!畢竟如果停放的時間超過了半年以上,車輛的蓄電池、各種油液、各種橡膠製品、漆面以及相關的排水孔洞多少都會受到一些影響,甚至會影響到發動機的正常工作。

  • 3 # 無憂無慮逍遙自在1

    謝謝邀請:我認為識別庫存車比較簡單,就看左側車門內側的標牌,上面有生產日期,超過3個月就算是庫存車了,識別試駕車比較麻煩,因為你在買車時他會告訴你車是庫存表車價格優惠了,那你得手摸一下排氣管內側有嚴重的黒漬的就是試駕車了,再有就是觀察車的腳踏板及易接觸部位有磨損的就是試駕車。

  • 4 # 慶鍋談車

    現在家家戶戶買車特別多,很多人買車可能都不懂,怕買到了試駕車或者庫存車,感覺4S店的水特別深。在這裡其實可以透過一些方法來辨別自己買的車是不是新車。

    首先是試駕車,一般來說4S店是不可能賣試駕車給客戶的,因為試駕車都是登記註冊過,上好牌的,如果再次銷售就成為了二手車,這些記錄都能查到的。怕就怕店裡沒有試駕車,用一臺新車經常做一些簡單的試駕行為,這種車該怎麼辨別呢?首先看公里數,正常的新車如果說是進口車的公里數稍微多點,一般不會超過50公里,像合資中國產一般在20公里以內,當然這個不能作為評判的標準,因為現在拔錶行駛太簡單了。然後看輪胎,一般試駕車開的都會比較猛,所以上面胎毛基本會落掉,如果說一臺新車輪胎上光禿禿沒啥胎毛了,那就要多留意檢查是不是開過一段時間了。

    還有就是檢查剎車盤,行駛過一段時間的車子,剎車盤會有明顯的環狀的摩擦痕跡,一般4S店也不會去給你換個剎車盤之後再賣。最後就是一些小的細節,像油門踏板的磨損程度,內飾地板下面一些細節看看,是不是有明顯的經常被踩後的痕跡,都是可以判斷出來。

    第二個是庫存車,長時間賣不掉的庫存車,會導致機油老化,電瓶饋電,購買後這些都是用車隱患。其實判斷庫存車的方法就特別簡單了,看汽車銘牌,一般在副駕駛開啟門的下方。或者車輛的合格證上也有汽車的生產日期。正常來說在中國產合資車在三個月內的都沒有問題,進口車一般在六個月以內,超過這個時間的車也可以買,但是要檢查一下電瓶和機油狀態是否良好,由於出廠時間長,店內一直沒有賣出去,也可以藉此來談判壓價都可以,例如換個電瓶,送幾次保養之類的。所以說,不論是試駕車或者庫存車,只要用心辨別都能發現出來的,買車驗車時一定要注意仔細檢查!

  • 5 # 老崔催吹個毛

    4S店要想瞞天過海得欺騙消費者,你沒有掌握一些汽車方面的專業知識,還真難一時半會能發現這些問題,那麼無論怎樣,只要他們動作過這些車,細心得話,還是能夠從中發掘出蛛絲馬跡的,諸如:儀表中公里數(可能會調正),輪胎磨損程度,試乘試駕過程中途經的路況。(會或多或少的摻雜進車輛縫隙中……痕跡),檢查機油的消耗狀況……(經常使用久時會變色),方向盤,座位邊角,都會有久座摩擦或壓痕……),最重要的就是看出廠日期(三個月算新車),如超半年,一年,肯定是庫存或試駕車了。不過,這個問題,仁者見仁智者見智啦,價格合理,與4S店協商延遲保質,索取一些禮品,何樂而不為,我的理念……車不是開壞的,是長時間久停放壞的……

  • 6 # 滿舟de背影

    試駕車一般噴塗的有試乘試駕字樣或者花紋,輪胎,方向盤,有一定磨損,車頂棚也會有油汙,門把手也會有細微的刮痕。庫存車,打開發動機蓋裡面一層浮土,也有清洗乾淨的,清洗過的裡面浮著一層亮光的物質,像蠟一樣,很容易分辨的。

  • 7 # 我是孫曉宇

    啥叫庫存車?

    嚴格意義上講,目前國內對於庫存車並沒有明確的時間定義。不過按照經銷商和消費者的認知看,出廠3個月的自主、合資車,已經運抵港口6個月以上的車型就可以算作庫存車了。不過需要指明的是,二手車和高階限量車型一般不算在內。

    庫存車真的不能買?

    只要車輛的三大件、電子元件、外觀(特別是輪胎)內飾正常,且價格合理,庫存車也不失為一種划算之選。特別是儲存在非露天停車場的車輛。

    如何分辨庫存車?

    接下來是大家最關心的問題

    如何分辨庫存車

    這裡大師列舉了幾種方法供大家參考

    看車輛年款

    這個辦法對於經常年度小改款的車型特別奏效。如果一款車已經推出了2017款,而你看到的這臺還是2015款,且老款車型已經停產,那這款車基本就可以確定是庫存車了。需要說明的是,部分品牌採用多代車型同堂策略,因此,舊款車並不一定等於庫存車。如果自己確定不聊,最好上網查下您要買的車型是否已經停產。

    看出廠時間

    通常情況下,經銷商是不敢擅自更改車輛銘牌的。所以這個方法是目前為止最簡單、最可靠的方法。

    看輪胎狀況

    如果車輛在露天停車場停放較長時間,車胎通常會出現漏氣、橡膠老化等現象。如果經銷商告訴這是臺新車,但輪胎狀況已經欠佳,就要小心了。

    看內飾狀況

    外觀漆面老化是一眼就能看出來的,但內飾就未必了。如果內飾儀表臺、儲物盒已經有一層薄薄的塵土,那這臺車很可能已經放置了一段時間。當然,這裡還有個更容易檢查的細節——密封條。

    看電瓶狀況

    最後教大家一招“絕殺”的方法,也是很多經銷商經常忘記翻新的——檢查電瓶!如果在關閉發動機的狀況下,開啟音響、遠光燈大功率裝置,不一會兒功夫電瓶就沒電了,而且充電速度慢,那這臺車就有一定機率為庫存車。剛剛出廠的新車一般都會檢查電瓶,所以電瓶有問題的大半是因為庫存時間較長。

  • 8 # 一隻放牛郎

    車輛出廠日期

    車輛都有一個出廠的日期,4S店出車也會按照先進先出的原則,避免個別車輛擠壓時間過長。一般情況下三個月以內的都不算庫存車,但是對於淡季,一些偏遠的市縣,也會有出廠5個月左右的車,這些都是可以理解的,因為就算是淡季4S店也是要擺車的,淡季銷車量小,所以時間會稍微拉長。

    檢查車輛細節

    1,行駛里程:檢車這個一點用都沒有,因為新車到4S店,如果需要短途行駛車展或者調車,都會把保險拔掉,里程錶是不走的,所以看這個沒有任何幫助。

    2,發動機艙;開啟引擎蓋,觀察發動機艙是否乾淨,因為停放的車輛發動機艙各零部件表面的灰塵會非常少,幾乎嶄新,但是上路行駛過的就大不一樣,即便是擦過,你也能看得出來痕跡。

    3,檢查外觀:不單單是外觀漆面,還包括裸露螺栓的漆面,是否有動過的痕跡,五個門的螺栓,引擎蓋的螺栓,車燈和中網的螺栓等等。還有各部件的縫隙,前後保險槓與車身的縫隙,是否均勻,間隙大小是否合理 ,漆面顏色是否一致,有無色差。

    試駕車

    4S店試駕車都是廠家要求店內提供的,試駕車會上正規牌照,用於客戶試駕,和店內活動車及公車使用,處理的時候會按照二手車標準處理,所以大可不必擔心買到試駕車。

    驗車是個細緻活,車輛有些輕微的損傷,4S店都會恢復原樣,不影響車輛效能外觀,如果是大的損傷,會折價返廠維修。只要你能夠細緻檢查,就能夠發現問題,不過這種機率也是極低的,因為新車到店都是一直停放的,很少挪動。

  • 9 # 多聽多看多思考

    一般情況試駕車都是上牌的車輛,上了牌後再向廠家申請補貼!所以試駕車不會也不能當新車銷售的!另外4S店都會有專門的試駕車供顧客試乘試駕,長期使用,所以駕駛車與新車截然不同一眼就能看的出! 庫存車最簡單的是看車輛的銘牌,上面會有出廠日期,看看是否距離現在有很長時間。另外可以透過輪胎的生產日期大致判斷車輛的生產日期!一般情況4S店首先把庫存車賣到外地或二級網店,也不會為一臺庫存車和你耍滑頭給自己帶來麻煩!

  • 10 # 公路小流氓A啊熊

    教你個最簡單的。看看車架上的銘牌。上面有出廠日期。試駕車肯定是不會當新車賣給你的。你只需要鑑別這臺車是否在展廳展示過。展廳的車會在門把手內側貼有防刮花的膜。就算揭下來也會有細微的痕跡。還有一招就是看機油。選車時帶一張紙巾,把機油尺拉出來在紙巾上擦一下。看機油顏色就一目瞭然了。

  • 11 # 程式正在載入中

    庫存車在輪胎,電瓶,油漆方面都會受到不同程度的損傷,如果買車不注意而買到庫存車,那就虧大發了,不僅在以後賣二手車的時候由於上牌日期與生產日期差距過大而折損大價錢,更有可能在日產使用過程中出現故障,那麼怎麼辨別庫存車呢?本影片來教你。更多汽車知識,用車常識,駕駛技巧,就在鑑車。

  • 12 # 銀輝之星433

    試駕車未必就不是好車!試想一下,4S店一定會找一臺效能更佳的車做試駕車,讓客戶有更好的感受!只是,5000公里左右的行駛里程是最佳的,可以幫你順利度過新車的磨合期,而且,售價會比較合理,這是我的一點心得!

  • 13 # 自若香瓜皮

    庫存車看生產日期就可以了,在車銘牌上都有,試駕車一般看輪胎的磨損程度,車內環境等,用過的車裡面多多少少都會留下痕跡,留意一點就可以看出來,祝您用車愉快!

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