支付行業是金融體系的重要組成部分，與百姓生活密不可分。近些年來，該行業得利於政策、市場、科技等利好因素，以迅雷不及掩耳之勢，已經形成了一個現代化的支付服務網路。未來發展前景不可估量，原因如下：

政策傾斜民生，離不開支付便捷化，這個基礎是客觀和堅實的。 零售消費發展迅速，是支付行業增長的最佳催化劑。 科技創新驅動支付行業，二者相輔相承。 支付行業在金融體系中的佔比不斷提升，消費端和生產端的資料流更加量化。 人民幣國際化和“一帶一路”戰略已將支付行業國際化。 資本力量和產業的驅動積極促進支付行業的資源整合。

如今網際網路的發展太高速了，讓很多事情變得不可思議化。

如果有人在20年前給我說以後你可以不用現金就可以走遍世界，當時會覺得他絕對是瘋了，現在看來這是一件很平常化的事情。

如果十年前有人給我說未來支付，不用現金，我會略微的思考下，因為那時候手機銀行和支付寶的發展都非常好了。

那麼未來支付會發展成為什麼情況？

別說未來，阿里已經開始生物識別支付這方面的努力。

一、阿里巴巴的人臉識別技術已經達到了頂尖水準，消費後直接刷臉就會支付成功。

很多人說那麼雙胞胎等等會不會出現差別，或者化妝後，卸妝怎麼辦？

那麼第二條支付可能會出現。

二、虹膜支付

三、指紋掃描支付

與現在的指紋支付有區別，現在是按著裝置，未來只要掃描下就可以支付。

第一批支付行業易寶支付、阿里、騰訊等公司大牌仍在續牌，中國未來行業會不會有更縱深的發展？

針對該問題，個人見解如下：

自從2011年中國的制服行業開始規範化以來，支付行業一直在穩健的增速。資料顯示，2016年，中國共辦理非現金支付業務1251.1億筆，同比增長32.6%。早在2015年，中國非現金支付筆數佔全球非現金支付筆數的22.1%，增速為全球平均速度的4倍之上。而且，近年來支付行業的監管和規範也仍然是人們是十分關注的熱題，支付行業的未來發展趨勢令人期待。

支付最重要的就是風險與安全，一直以來，中國透過各項政策的規範治理，支付行業的面貌和市場環境都得到了進一步的改善，安全和效率的平衡關係得到了更好的重建。對於未來中國支付行業到底會又怎麼樣的發展前景，表現如下：

第一、夯實基礎，穩健增長

在未來的一段時間內，其發展基調還是穩健增長趨勢。支付產業想要得到可持續發展，就必須提高自身的產業素質，在安全和規範上下足功夫，在服務還有自身的建設之上做相應的文章。

第二、零售支付將構成增長主引擎

隨著移動支付在市場的快速發展，零售市場也會隨之增速。面對龐大的消費市場，以及消費升級，零支付將會有很大的發展空間，整體的業務規模也會隨之變大。

第三、金融服務將會更明顯

網際網路金融一直都是個企業重要的發展傾向，金融產品在線上的發展，畢竟會進一步提高支付行業的基礎，金融行業是支付行業延伸的必然。

第四、國外市場被開啟，跨境支付將成為另一戰場

國內的支付監管比較嚴，市場格局基本上已經形成。在成熟的監管機制之下，在未來，中國可能會將支付的產業對準國外市場。近年來，中國與各國經濟交往頻繁，主要的市場機構已經在海外加快了佈局，在將來，跨境支付將會成為支付行業發展的必然。

綜上所述，經過多年的發展，中國的支付行業已經形成了若干發展共識，成為行業發展的寶貴財富和驅動力。

你好，商函雜並論，以客觀視角解讀商業的偽ceo

一句話簡單概括就是，移動支付仍然是未來的發展趨勢。

一、更多的場合將會採用移動支付

站在使用者的角度來說，使用者更希望的是在消費的時候能夠感受到支付工具與場合的有效結合，從而更加方便快捷的消費，從而達到增加自身體驗感的目的。

而移動支付環節的一個最大的變革，很可能就是支付環節在未來越來越便利最後徹底消失，這個可能是未來的一個方向。

二、移動支付線上線下結合

無論是線上還是線下，這兩方面單獨來說都是不重要的，重要的是兩方面的結合，正是因為有了移動支付支付才能使得兩方面結合在一起。

簡單的來說線上線下一體化的關注點是，怎麼能夠從線上線下相結合的門徑中，更加綜合地為大家提供一些更為優質的服務。

三、移動支付的安全性

在支付行業，安全性永遠是優先考量的。過去我們會認為移動支付在發展過程當中，安全性和便捷性總要犧牲一部分，但是隨著一些新技術的出現，特別是雲計算、大資料技術的高速發展，移動支付下一步會在便捷與安全兩個方面實現同步提升。

便捷與安全這兩個對移動支付來說都十分重要的特性，在當前的科技發展的條件下完全可以有機地融合在一起。

總得說支付行業尤其是移動支付的比例會越來越高，但不會完全取代傳統支付方式。

電子支付和移動支付進入的門檻越來越高，監管將會越來越嚴。短期會繼續維持兩家寡頭壟斷，多家做細分補充的狀態格局。

發展速度由野蠻增長變為滲透式發展。市場份額此長彼消，大魚吃小魚，小魚吃蝦米。

電子支付會加速信用卡市場的萎縮。同樣電子支付越來越多的同銀行業務展開競爭。銀行真的要被動改革了。

以銀聯為首的國家隊和銀行系現在也在大力推廣移動支付。但效果甚微。不排除以後會佔有一席之地。

國外市場成為中國電子支付進軍新目標。以後大家在國外消費會越來越方便。

聚合支付，透過融合多種商業銀行、第三方支付機構和其他持牌服務商介面等支付平臺工具來提供綜合收銀服務，其本身不具備支付牌照，不進行資金清算業務。除了基本通道資源優勢外，聚合支付服務還可以根據特約商戶需求進行服務個性化定製，具備便捷性、靈活性、中立性等3大特點。通俗地說，銀行和第三方支付平臺為商戶提供的是資金結算通道，而聚合支付提供的是基於支付通道的衍生服務。前提是不涉及資金二清！

至今，聚合支付市場格局已初見規模，聚合支付企業猶如雨後春筍拔地而起，呈現出百家爭鳴、百花齊放的發展態勢。服務物件遍佈線上線下，按照商業模式的不同發展階段，聚合支付可劃分為聚合支付工具和建立在這基礎之上的綜合金融服務。

碎片化優勢

市場初期，聚合支付的誕生建立在第三方支付平臺日趨繁榮且多樣化局面的基礎之上。移動網際網路的發展帶來支付行業“搶灘大陸”的格局，微信和支付寶燃起“支付大戰”，“燒錢”補貼跑馬圈地，培養使用者消費習慣。收銀臺遍佈的各種POS機、掃碼裝置、臺卡、二維碼，讓商家們疲於奔命，光應對各種賬號申請、通道對接、資金對賬等手續就要花費大量的時間和人力成本，苦不堪言。市場痛點由此形成。

由移動網際網路發展引發的支付浪潮，使支付市場更加分化。支付場景的“碎片化”決定了支付機構多元生長、群雄涿鹿的市場局面，不可能一家獨大的情況下，孕育了聚合支付天然的生存空間。

支付渠道碎片化勢不可擋，並持續加深。銀行、第三方支付、金融公司等眾多商業機構，都在致力為商戶體統移動支付解決方案。龐大且快速增長的市場、使用者紛繁多雜的支付需求、呈現崩裂式“碎片化”的支付場景，第三方支付平臺無法充分滿足，介於商戶與第三方支付公司間提供綜合服務的聚合支付，具備天然的應對“碎片化”局面的優勢，滿足企業對支付長尾效應的需求。

支付是一個很有意思的行業，很多人誤打誤撞進來，就獲得了意想不到的收穫。

發現了一個很有意思的現象：我身邊很多做支付的朋友，只要有真正入行了，就很難再轉行做其他行業了，甚至都很難再去入職到一家公司上班了。

有的時候我們笑談：支付這個行業有”毒“，粘上就戒不掉。那支付行業的”毒“在哪呢？

一、收益高

很多人在剛瞭解支付行業的收益率的時候，都會認為這是個不賺錢的行業，我也是“很多人”其中之一。

這個社會上大多數行業的收益率是按“百分比”算的，但是支付的收益率是按“萬分比”，乍聽上去的第一反應是：這麼低的收益率，能賺錢嗎？

走進這個行業之後，我認識了很多代理商，第一次讓我感到非常驚訝的是，我們的一個代理商，買了件T恤，3000+，而且他這樣的衣服還不止一件......

後來我知道了，他一個月的大概收入也不低於20萬。回過頭再想一下，年薪200多萬的人，穿個3000快的T恤，也就跟平常年薪20多萬的人穿個300塊錢的襯衣一樣，很正常了。

他是個例麼？並不是。

這樣的代理商有一大堆，只要入行了，月收入基本沒有低於兩萬的。後來我才知道，原來收益率高並不等於收益高，同樣的，收益率低，也不等於收益低，因為有一個重要的變數你沒有算進去——交易量。

在支付行業，影響你收益的最主要的因素，是交易量。做支付的時間長了，你會發現我們的口氣度好大啊，開口就是“一億飄十億”，坐火車聊個天都會迎來旁人蘊含著“吹牛X”的鄙視眼光。

很多人不瞭解，所以只有真正走進了這個行業的人才知道，這個行業的收益是怎樣的。而且這不是一個創富夢，他們確實拿著這個收入，只是他們一般都很低調。

一個朋友曾經說過，他和他的一幫公務員同學聚會，一說自己是賣POS機的，他同學們都說：“XXX賣POS機呢，不容易，大家多幫幫他。”我這個朋友笑而不語，其實他一年的收入，差不多是這一桌子朋友一輩子的收入總和了。

二、門檻並不高。

在我職業生涯的前五年裡，我曾經有幸和一些年收入超過2000萬的人一起工作，他們是國內和國外一些頂級的投資機構負責投後運營的人。他們相當厲害，和他們在一起工作你會感覺到從經驗、能力甚至是智商上的全面輾軋，而且讓你感覺到很沮喪的是，他們比你更拼，無論多晚你的郵件他們都會秒回。

我曾經認為那可能是我永遠無法企及的高度了。但是在支付行業裡，我身邊太多的人，並沒有太多的光環加身，不需要金融專業，不需要博士生研究生本科生的學歷，不需要極強的家庭、社會背景，不需要數十年的經驗積累，只要能夠摸清這個行業的規律，踏實肯幹，都能獲得豐厚的收益。我認識很多代理商，只有初中甚至是小學文化水平，也一樣月入幾十萬。

三、迴圈收益。

“迴圈收益”其實是支付行業最有別於其他行業的地方了。舉個例子：你賣手機，今天10臺，你就賺10臺的錢，明天賣10臺，你又賺10臺的錢。後天你出去玩了沒開張，你就沒有收益了，第四天你只賣了5臺，那就只能賺5臺的錢。

而支付呢：你今天賣10臺POS機，這10臺機器的交易量會給你帶來收益，明天又賣10臺，你就總共有20臺機器給你帶來收益，你三天你出去玩了，你還是有20臺機器在給你帶來收益，第四天你只賣出去5臺，那就又有25臺機器在給你賺收益。

只要你辦出去的POS機，客戶在使用，你就一直有錢賺。如果把上面例子裡的“天”換成“年”、把“10”換成“10000”呢？就好像你做了中國移動的代理，你賣出去的SIM卡，只要使用者在充值，你就又持續收益一樣，這是個多麼爽的事情啊！

但這個是做夢，因為這個錢運營商是不會分給你的，而在支付行業，你可以拿得到。也就是說，這個行業的收益是可以積累的，而且前期把客戶資源把握住了，後期的收益，是會遞增的。

所以為什麼支付行業進來就很難出去了？當你體驗過了不上班都能賺到錢，收益還很高還能夠幫助更多人成功的工作了之後，你還願意回去打工嗎？

其實這個問題要歸根於銀行，首先我們要明白支付行業是銀行的衍生行業，有了銀行才有支付行業，支付牌照是由央行聯合，40多家銀行共同發行的支付牌照。

所以說我們只要弄明白銀行在這裡邊的作用是什麼樣的，我們就能預算到未來支付行業的前景到底是一個什麼樣的情況。

首先我們要弄明白，作為銀行的出資口分兩部分，第一部分為貸款端，我們知道貸款端，正常放款，銀行消費貸，在三年期左右，也就是說銀行可以掙客戶三年左右的錢，當然有很多人說還有房貸，30年40年，但是大家要明白，正常的銀行房抵大概利息在4釐左右，也就是說銀行掙的利潤很薄很薄，而真正銀行貸款端，獲益的是消費貸款，但這個消費貸款也會只讓銀行盈利三年左右，而銀行真正的資金流出口是信用卡行業，現在身邊很多的銀行朋友都說，在銀行的零售業中，信用卡佔有了很大的決定成分，因為我們知道信用卡的申請年齡在18~65歲，而我們的信用卡使用的期限是5年，那麼也就意味著銀行在信用卡方面，每一個客戶可以獲利18~70年，也就是說在52年當中都可以從這個客戶身上獲利52年相當於624個月，這是銀行的重頭戲，相當於每發放一張信用卡，銀行就會獲得624個月的盈利月收，所以說未來是銀行卡發行量大增的一個行情，而且今年根據國家政策去槓桿，將老百姓身上的擔子降低，所謂降低的是貸款行業，所以說未來銀行業在發展信用卡上會大大增加。

今天看到一篇新聞還講到，廣發銀行去年透過銀行卡業，一共盈利107億，這是以前想都不敢想的數字，它的盈利確實很大。所以說銀行的信用卡行業會蓬勃發展，會成為銀行的重頭戲，那麼也就意味著支付行業也會伴隨信用卡行業一直長久下去，所以支付行業會一直走下去，而市面上現在有很多支付公司，全國加在一起上上下下有329家，而這其中有一些不規範的，今年是合規年支付公司對銀聯大量的監管。定會去其糟粕。

所以未來真正能按照國家標準走的支付公司，一定會更長遠，而根據國家最新規定，其中銀聯發放的85號檔案要求落地性，9號檔案要求真實商戶，以及96費改要求的標準類商戶。當滿足這三點，這家公司就會長遠的走下去，會跟著銀行業一起蓬勃發展，所以未來如果你想選擇支付行業，建議你從國家政策方向著手，從這3點方向下手。

第三方支付是指運用資訊網路、電子貨幣及電子認證技術，在電子商務企業與銀行之間建立一個獨立的支付平臺，提供給個人、企業和機構使用者之間支付結算、資金清算等貨幣資金轉移及其延伸服務，從而實現電子交易中資金流與物流及資訊流高效匹配的現代非銀行金融中介服務機構。

第三方支付作為新金融基礎設施之一，影響力及行業滲透力進一步凸顯。尤其是作為支撐經濟發展動力之一的金融業，行業生態正面臨著重構。傳統銀行縮表、P2P、消費金融等非銀金融也在一路高歌猛進中受到了來自監管的不小壓力;而第三方支付，則以交易為切入點，憑藉資料連線起了傳統金融與數字普惠金融，成為了新金融基礎設施之一。中國國內的第三方支付產品主要有微付通(微付天下)PayPal、中匯支付、支付寶、拉卡拉、財付通、微信支付、盛付通、騰付通、通聯支付、易寶支付、中匯寶、快錢、國付寶、百付寶、物流寶、網易寶、網銀線上、環迅支付IPS、匯付天下、匯聚支付、寶易互通、寶付、樂富。

從2017年第三方支付監管政策可以看出，隨著監管合規要求的強化，第三方支付進入強監管時代，業內牌照稀缺現象將一直持續。從2011年4月央行首發支付牌照至今，一共發放271張，因公司違規、業務合併登出了19家，目前減少到243張。2017年第三方支付牌照價格依舊水漲船高，因准入門檻帶來的行業併購事件也屢見不鮮。同時，第三方支付發展也面臨著速度與質量的仍未契合的難題。

據統計，中國第三方支付交易規模從2011年0.1萬億元增長到2016年58.8萬億元，預計未來三年仍維持近50%複合增速，2019年規模達到229萬億元。2017、2018延續高速增長慣性，增速約68%，2017年規模達到98.7萬億元。