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1 # 使用者3301734515263
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f1940挺好的。先說一下優點:車子配置的比較均衡,f1940我最喜歡的是她的輪組,輪胎比較寬大,特別適合跑那種土路,摩擦力好,透過性強。鋁合金架,車子很輕(相比永久其他幾款百元的高碳鋼車重量輕不少呢),不過,你要知道永久的車也就那樣,天上不會掉餡餅,一分錢一分貨。下面詳細分析:
1、和所有腳踏車橫向比較的話,永久的車還好。永久是生產腳踏車的,山地車不是他的強項。雖然最近幾年也在不斷的提升自己,可還是有很多細節設計的不夠好。但是一分價錢一分貨,永久的車雖然不是很好,但是價格也不是很高,也對的起這個價錢了。
2、再說售後服務,但是總體來說從技術到售後服務,永久都落後於捷安特,你可以百度一下,捷安特的門店多少,永久的門店多少。如果你家樓下剛好有一家永久的店,你能省不少事。否則,不要網購,網購很多問題還是要自己解決。因為很多時候你找不到他們的售後服務門店,想要售後服務就只能在網上搞,結果就是網上售後服務週期很慢。
3、像f1940這種車,如果沒騎壞,別自己換零件。像上面說的,永久車主打的就是價效比,比技術比售後,永久都不是業界第一。永久之所以有那麼多人買,還是看上價格以及永久的這個牌子。如果你買了車就打算換配件的話,買這款車,你就太虧了。直接買個車架配置心儀的配件組裝更具價效比,順便說一下永久的車架做的也是很一般,賣的又貴,不建議買。
4、適合壓馬路,壓土路,不適合越野。像一般城市的小顛簸可以克服,但是飛樓梯、跳山、速降看起來就比較嚇人的越野專案,絕對不要用永久的車,其實看價格就知道。永久不具備這個技術實力。為了控制成本(永久是一家商業公司,雖然賣的是價效比,但是一輛車賣出去是要賺錢的,所以實際上你節省的價格在實際購買的產品的品質上是打折的),永久的車不適用於比賽,即是是f1940這種看起來不錯的車子也不行。f1940設計的強度,也就用於平日的日常騎行,一般村裡的土路沒問題,上馬路也沒問題,就是別飛車,別摔,不抗摔,不抗砸。
5、f1940的新車階段騎行感受會很好,畢竟也一千多塊,但是隨著使用,也會慢慢的磨損消耗。比較適合初學者,新手入門,日常代步。f1940是永久目前所有車型裡面,我最喜歡的一款。如果你打算入手這個品牌,這款車型還是不錯的。
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f1940挺好的。先說一下優點:車子配置的比較均衡,f1940我最喜歡的是她的輪組,輪胎比較寬大,特別適合跑那種土路,摩擦力好,透過性強。鋁合金架,車子很輕(相比永久其他幾款百元的高碳鋼車重量輕不少呢),不過,你要知道永久的車也就那樣,天上不會掉餡餅,一分錢一分貨。下面詳細分析:
1、和所有腳踏車橫向比較的話,永久的車還好。永久是生產腳踏車的,山地車不是他的強項。雖然最近幾年也在不斷的提升自己,可還是有很多細節設計的不夠好。但是一分價錢一分貨,永久的車雖然不是很好,但是價格也不是很高,也對的起這個價錢了。
2、再說售後服務,但是總體來說從技術到售後服務,永久都落後於捷安特,你可以百度一下,捷安特的門店多少,永久的門店多少。如果你家樓下剛好有一家永久的店,你能省不少事。否則,不要網購,網購很多問題還是要自己解決。因為很多時候你找不到他們的售後服務門店,想要售後服務就只能在網上搞,結果就是網上售後服務週期很慢。
3、像f1940這種車,如果沒騎壞,別自己換零件。像上面說的,永久車主打的就是價效比,比技術比售後,永久都不是業界第一。永久之所以有那麼多人買,還是看上價格以及永久的這個牌子。如果你買了車就打算換配件的話,買這款車,你就太虧了。直接買個車架配置心儀的配件組裝更具價效比,順便說一下永久的車架做的也是很一般,賣的又貴,不建議買。
4、適合壓馬路,壓土路,不適合越野。像一般城市的小顛簸可以克服,但是飛樓梯、跳山、速降看起來就比較嚇人的越野專案,絕對不要用永久的車,其實看價格就知道。永久不具備這個技術實力。為了控制成本(永久是一家商業公司,雖然賣的是價效比,但是一輛車賣出去是要賺錢的,所以實際上你節省的價格在實際購買的產品的品質上是打折的),永久的車不適用於比賽,即是是f1940這種看起來不錯的車子也不行。f1940設計的強度,也就用於平日的日常騎行,一般村裡的土路沒問題,上馬路也沒問題,就是別飛車,別摔,不抗摔,不抗砸。
5、f1940的新車階段騎行感受會很好,畢竟也一千多塊,但是隨著使用,也會慢慢的磨損消耗。比較適合初學者,新手入門,日常代步。f1940是永久目前所有車型裡面,我最喜歡的一款。如果你打算入手這個品牌,這款車型還是不錯的。