騎行中達到百分之六十就應該充電了，春夏一般充電6-8小時，秋冬一般8-12小時，夏天天氣越熱鉛酸電池騎行越遠，並且要少充，充太久容易起鼓，冬天越冷，騎行越短，並且要多充，熱脹冷縮還是存在的，夏天如果可以的話儘量使用定時器，充電器綠燈還是有涓流輸出的。 保養方法： 一、不宜騎過就充電　　電池的壽命是由充放電迴圈次數決定的，充放電的次數越多壽命縮減越快。所以，不應該只要騎過電動車就充電，應該掌握在電池的最大行使里程的60%-70%時再充電。　　 二、充電時間不宜過長　　許多電動車使用者認為充電時間越長電池電量越足。這是非常錯誤的。充電時間一般以充電器變燈後延長一小時以內為最佳。長時間的過充容易導致電池變形、失水等現象。從而直接危害電池壽命。(新車前三次充電時間為：12-14小時，以後充電時間為：6-8小時）　　 三、最好用智慧插座　　眾多的電動車使用者下班回家充電，第二天上班時切斷電源，其實大多充電器不能百分之百地保證在電池充滿時自動斷電。最好的辦法是選購智慧插座，充電時設定好時間，這樣便能解決晚上安心休息的問題。　 四、嚴禁虧電行使　　有的使用者一直到電動車騎不動時再充電，這樣就嚴重傷害電池效能。多次深度放電會極大縮短電池壽命。如果在途中電量不充足最好提前蹬踏助力，避免深度放電。　 　 五、不要在溫度過高或過低的情況下充電。