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  • 1 # 東斯坦因

    二戰法國空軍裝備

    戰鬥機

    1.莫拉納-索爾尼埃M.S 406戰鬥機

    MS406戰鬥機法國二戰初期的主力戰鬥機。MS406是半金屬飛機,後機身仍採用外表面蒙布的老式構造,這與同期問世的歐美同類飛機相比,略顯落後。槳軸中心1門20毫米機炮加上機翼中的2挺7.5毫米機槍所形成的攻擊火力也顯得太貧弱無力,但MS406所具備的良好的格鬥機動效能,完全可以和法國戰役當時的德國Bf109戰鬥機媲美。

    2.德瓦蒂納D.520戰鬥機

    D.520的創造者就是法國著名的飛機設計師埃米爾_德瓦蒂納。採用了“西班牙_瑞士”12Y29發動機,最大速度530公里/小時,機頭裝備一門20mm“西班牙-瑞士”HS-404型機關炮,機翼四挺7.5mmMAC34M39型機關槍。

    德瓦蒂納D.520是1940年5月法國戰役爆發時法國空軍最好的戰鬥機。據稱在法國戰役期間,駕駛D.520戰鬥機的法國飛行員共獲得108架確認戰果,另有無法確認的戰果39架,在空戰中只損失了26架。

    3.MB.152戰鬥機

    MB.150戰鬥機,是一種單座戰鬥機。採用了一臺“土地神”-羅納14N-49活塞發動機,功率 1100馬力,最大速度 500千米/時,升限 10000米,航程 540千米;裝備有兩門 20毫米“西班牙-瑞士”HS-404型機炮和兩挺 7.5毫米MAC 34 M39型機槍。

    二戰時期,法國空軍中共有七個大隊裝備了Mb.151/152戰鬥機,總計擁有55架151和140架152型飛機。戰時,法國飛行員共宣稱用MB.151/152擊落了146架德國飛機(另外還有34個未經確認的戰果),其中包括44架Bf109戰鬥機,25架Bf110戰鬥機,33架Do17轟炸機和28架He111轟炸機。

    攻擊機/轟炸機

    1.佈雷蓋BR.690系列攻擊機/轟炸機

    Br.690採用了懸臂式中單翼設計,左右兩臺依斯帕諾.西扎公司680匹馬力的14AB02/03引擎作為Br.690的動力。該機是一種結構緊湊,效能優良的飛機,然而其外觀卻給人一種略顯滑稽的感覺---圓滾滾的機身在二分之一處突然開始急劇收窄,從側面看來宛如一條闊口細尾的大鯰魚。該機可以在機身彈艙內可攜帶400公斤炸彈,通常的組合方式是八枚50公斤炸彈;自衛武裝包括機鼻處兩門20毫米HS404機炮以及後座一挺用於自衛的7.5毫米MAC1934型活動機槍。

    還衍生有BR.691、BR.692、BR.694、BR.695等多種改進型號。

    2,F.220系列轟炸機

    法爾芒F.220轟炸機是一種全金屬結構的上單翼飛機,不過各個控制舵面仍舊保留了布制蒙皮。該機可謂體積龐大,翼展達到了36米,機高為5.2米,機翼面積186平方米。可以在機身彈艙內攜帶4185公斤炸彈,掛載20枚200公斤炸彈或40枚100公斤的炸彈出擊是通常的配置方案。自衛武器主要是三挺安置在機頭,機背和機腹機槍塔內的7.5毫米MAC1934型機槍。

    1940年6月7日傍晚,一架法國空軍F.220轟炸機,奇襲德國首都柏林,並於第2天平安降落於梅里尼亞克機場,成為第一架轟炸柏林的盟軍飛機,堪稱二戰史中的傳奇。

    3.波泰630戰鬥機/轟炸機

    波泰630/631,是法國在30年代中期研發製造的重型戰鬥機,兼具遠距離護航和對地攻擊能力。機長10.93米,翼展16.00米,機高3.08米,機翼面積32.7平方米,最大速度425公里/小時,航程1500公里。武器裝備有兩門 20 毫米機炮,而該機唯一的防禦火器是安裝在串列式座艙後緣的一挺 7.5 毫米活動機槍。631 型的火力更強一些,除了保留 630 的全部射擊武器外,還在機頭另加了兩挺 7.5 毫米機槍作為補充。不過該型號在二戰中戰績卻不那麼盡如人意。這家飛機到底是重型戰鬥機還是轟炸機確實讓人搞不太明白。

    4.阿米奧-143轟炸機

    阿米奧-143具有一個全金屬機身,乘員:5人,機長:18.24米,翼展:24.53米,機高:5.68米,採用“土地神-羅納” 14缸星形發動機;內建彈倉載彈量800千克,可以掛載4枚200Kg的炸 彈,也可以是64枚12.5Kg的炸彈。自衛武器為四挺7.5毫米MAC 1934機槍。

    二戰開始後,阿米奧-143飛機被用以在敵國領土上執行夜間偵察和投放傳單。除了同樣陳舊的法曼222型飛機以外,法國空軍沒有其他足夠航程的飛機了。在1940年5月德華人入侵法國後,143飛機仍然出動,負責轟炸位於比利時、法國和德國的大橋和鐵路編組等目標。

    5.BLOCH210轟炸機

    BLOCH210轟炸機,乘員5人,翼展22.8米,採用兩臺910匹馬力的“土地神-羅納”14N10/11十四缸氣冷星型發動機,最大速度322公里/小時,最大航程1,700公里。自衛武器是機頭,機背和機腹三個手動機槍塔內的三挺7.5毫米MAC1934型機槍,每挺機槍備彈800發。載彈量1,600公斤,可攜帶兩枚500公斤炸彈或八枚200公斤炸彈,也可以是三十二枚50公斤炸彈。如果選擇10公斤的人員殺傷彈,那麼該機的彈艙內可容納一百二十八枚。

    當法國在1939年9月3日向德國宣戰時,法國空軍的十二個轟炸大隊共裝備了二百三十八架布洛克轟炸機。其中十個大隊駐紮在法國本土,另外兩個大隊則駐紮在北非的突尼西亞。考慮到這時MB.210已經顯得過時,法國空軍並不打算將這些魚腩部隊送上前線與兇猛的德國空軍死拼,而是趁著“假戰”的空閒依次將這些部隊抽調到了法國南方,抓緊為其換裝較新型號的飛機。

    6.BLOCH170偵察轟炸機

    BLOCH170,乘員3人,是一種採用懸臂式下單翼佈局的全金屬飛機,採用兩臺950匹馬力的土地神.羅納14N6/7型14缸星型氣冷發動機,翼展18米,全長12.3米,機高3.6米,最大航速540公里/小時,最大航程1,800公里。

    可以在它的機身彈艙內容納600公斤炸彈,最常見的搭配是三枚200公斤炸彈或四枚100公斤炸彈。最讓人咋舌的還是其自衛火力,除了在機頭安裝兩挺各備彈1,000發的7.5毫米MAC1934型機槍作為固定的前射武器外,駕駛艙尾端還有挺使用100發彈鼓的7.5毫米雙聯活動機槍;改進型Bloch175在機腹處還設定了三挺各備彈500發的同口徑機槍用以防禦從後下方進攻的敵機。

    不過,在法國投降前,該機都沒有機會投入一線作戰。

    7.阿米奧-350轟炸機

    阿米奧-350,一種高效能三座轟炸機,乘員4人,採用兩臺920匹馬力的“土地神-羅納”14P型十四缸星型空冷引擎作為動力來源。機長14.5米,翼展22.8米,機高4.5米,最大飛行速度480千米每小時,最大航程3,500千米。防禦武器包括機頭和機腹的兩挺 7.5 毫米 MAC 1934 型機槍以及一門安置在座艙尾段的依斯帕諾.西扎 HS404 20 毫米機炮。

    由於定型時距二戰爆發已經為時不遠,所以到法國投降時也沒有能生產出足夠的數量。

    7.利奧雷-奧利維耶LeO451型轟炸機

    LeO-451轟炸機,是第二次世界大戰期間法國使用的中型轟炸機。 這是一個低翼單翼飛機,全金屬結構,配備一個可伸縮起落架,由兩個1,060馬力的Gnome-Rhône14N發動機提供動力。 原型機有兩個1,100馬力Hispano-Suiza發動機。這是一個非常有效的轟炸機,但出現的時間似乎太遲了,對戰爭努力沒有任何實質性貢獻。 雖然在第二次世界大戰之前設計,它直到1957年9月才進入軍隊服役。

    二戰中法國空軍最驚豔的戰國就是,單機轟炸柏林。1940年6月7日傍晚,一件名字叫“儒勒-凡爾納”號為法爾芒F.220轟炸機,從波爾多附近的機場起飛。為了躲避和迷惑德華人的預警系統,這架轟炸機最初飛向英國,到英吉利海峽上空後則轉向東北,開始沿著荷蘭海岸飛行。之後,該機又橫穿丹麥,到波羅的海上空後才向南折轉,直飛最終的目標——柏林。德華人根本沒有提防盟軍轟炸機會從北面進攻,等到炸彈從天而降時已來不及採取任何防範措施,最後眼睜睜地看著這架緩慢笨拙的舊式轟炸機在投彈後施施然離去。轟炸完成後“儒勒-凡爾納”號於第2天平安降落於梅里尼亞克機場,成就了二戰史中的一段傳奇。此外這也是第一架轟炸柏林的盟軍飛機。

    就到這裡,各位對此,是否還有其他高見?或者你們還有哪些補充,一起來探討。

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