人生安全的危害,如家庭車輛因短路、漏油、機械摩擦等原因燃燒起火,造成生命危害。
汽車尾氣的排放,汙染空氣,形成酸雨,對人體健康、生態系統和建築設施都有直接和潛在的危害。
汽車燃料的汙染:
(1)汽柴油,如A煉油過程是石油化工行業,汙染特別大;
(2)電池,如A電磁需要充電,電的能源大多來自煤,發電過程汙染巨大。
行駛過程對人類生命的直接危害,如交通事故,直接剝奪人類生命。
關於汽車的知識延展:
汽車的發展史:
(1)噴氣式汽車:1680年,英國著名科學家牛頓設想了噴氣式汽車的方案,利用噴管噴射蒸汽來推動汽車,但未能製成實物。
(2)蒸汽動力汽車:
① 1769年,法華人N·J·居紐製造了用煤氣燃燒產生蒸汽驅動的三輪汽車。
② 1879年,德國工程師卡爾·本茨(Karl Benz),首次試驗成功一臺二衝程試驗性發動機。
(3)汽油汽車:
1885年是汽車發明取得決定性突破的一年。當時和戴姆勒在同一工廠的本茨,也在研究汽車。
(4)電力汽車:
世界上第一個研究電動車的是由匈牙利工程師阿紐什·耶德利克Ányos Jedlik於1828年在實驗室完成的電傳裝置。
汽車的分類:
(1)乘用車
乘用車在其設計和技術特性上主要用於載運乘客及其隨身行李和(或)臨時物品,包括駕駛員座位在內,乘用車最多不超過9個座位。
(2)商用車
商用車在設計和技術特性上用於運送人員和貨物,並且可以牽引掛車,但乘用車不包括在內。主要有:客車、半掛牽引車、貨車。
人生安全的危害,如家庭車輛因短路、漏油、機械摩擦等原因燃燒起火,造成生命危害。
汽車尾氣的排放,汙染空氣,形成酸雨,對人體健康、生態系統和建築設施都有直接和潛在的危害。
汽車燃料的汙染:
(1)汽柴油,如A煉油過程是石油化工行業,汙染特別大;
(2)電池,如A電磁需要充電,電的能源大多來自煤,發電過程汙染巨大。
行駛過程對人類生命的直接危害,如交通事故,直接剝奪人類生命。
關於汽車的知識延展:
汽車的發展史:
(1)噴氣式汽車:1680年,英國著名科學家牛頓設想了噴氣式汽車的方案,利用噴管噴射蒸汽來推動汽車,但未能製成實物。
(2)蒸汽動力汽車:
① 1769年,法華人N·J·居紐製造了用煤氣燃燒產生蒸汽驅動的三輪汽車。
② 1879年,德國工程師卡爾·本茨(Karl Benz),首次試驗成功一臺二衝程試驗性發動機。
(3)汽油汽車:
1885年是汽車發明取得決定性突破的一年。當時和戴姆勒在同一工廠的本茨,也在研究汽車。
(4)電力汽車:
世界上第一個研究電動車的是由匈牙利工程師阿紐什·耶德利克Ányos Jedlik於1828年在實驗室完成的電傳裝置。
汽車的分類:
(1)乘用車
乘用車在其設計和技術特性上主要用於載運乘客及其隨身行李和(或)臨時物品,包括駕駛員座位在內,乘用車最多不超過9個座位。
(2)商用車
商用車在設計和技術特性上用於運送人員和貨物,並且可以牽引掛車,但乘用車不包括在內。主要有:客車、半掛牽引車、貨車。