回覆列表
-
1 # 使用者71556261486
-
2 # 摩托網
樓主提供的素材有點少啊,如果單從圖片的標識上看的話,圖2大機率為日本原產
因為圖1京濱商標下面已經寫了TECHNOLOGY FROM JAPAN, TECHNOLOGY 意為技術,意思就是使用了日本技術, 不是產地自為日本。
樓主可以參考下面的方法鑑別。
京濱化油器在主孔量怠速量孔上針閥上都打有資料字跡清晰,假貨沒有或字跡不清楚,精濱化油器主體上都打有鋼字號,一般由數字、英文字母組成,日本產的一般還有一個日文字,非常清晰,假貨一般打的錢,而且不正。
一、 看有無商標標識
部分假的進口化油器,雖有進口國名,卻無商標標識。如日產京濱125柱塞式化油器,真品上有“japan”(日本)字樣,在“kei”、“hin”(京濱)中間有“k”(京濱化油器廠標識)字樣。就是說,冒牌該廠的化油器,“k”字往往沒有。
201663010252296905.jpg
二、 看有無生產國名
如上例,某些假京濱125柱塞式化油器,“ken”、“hin”中有“k”的標識,卻無國名“japan”。
201663010252288034.jpg
三、 看有無生產編碼
進口化油器,不論是70、125、250等各型,在生產國名、廠名、標識下面都有凹體多位阿拉伯數字編碼。一些假進口化油器上雖廠名、標識齊備,卻無編碼。
201663010252250429.jpg
四、 體會油門手感
用真進口化油器的摩托車,當油門加油時手感彈力平順均勻,不遲滯,無異響,回彈平順無衝擊聲。假的往往相反。
201663010252278591.jpg
五、化油器工藝
真的進口化油器,生產國名、廠名、標識、編碼等字樣看起來工藝精湛,一目瞭然,特別是編碼更比假貨清晰。而一些假的進口化油器編碼往往不清晰,不成行。
目前,市場上這類僅編碼工藝不良的假進口貨大行其道,不法經銷商將廠配的進口化油器換上這類冒牌貨,坑害購車者。所以初次購車者一定要審慎,條件許可的話不妨開上一輛裝備進口化油器的摩托車到購車點進行比較。
日本原裝化油器是“MADE IN JAPAN”字樣。國內三菱吉普4G63/64/54所用的進口化油器全部都是日本原裝進口,沒有中國產化油器配套,若是在廣州正廠或專做日本進口配件的正規商家購買,大可放心購買,這和假貨有本質上的區別。
原裝進口化油器和假貨價格相差甚遠,更重要的是,真與假關係到你愛車效能發揮、發動機壽命、油耗等,所以選購純正原裝進口的化油器尤為重要 。
201663010252284783.jpg
六、 注意辨別英文含義
有一類假進口化油器,在英文上做文章。如某種化油器,“japan”英文赫然在目,上面卻有“design in”(……設計)字樣,這隻說明這種化油器是仿製日本的,並不是日本生產的。但售車者欺騙購車者不識英文,言之鑿鑿為進口貨。對有“design in japan”這種化油器,其工藝不差,有些購車者看到有“in japan”字樣,信以為日本製造。據筆者瞭解,國內有幾個車廠在摩托車出廠時裝配了這種化油器,購車者要辨別。
順便提一下,如是日本原裝化油器,有“made in japan”字樣,組裝則只有“japan”字樣,國內125ml以下排量的摩托車,所用進口化油器大部分是組裝的。雖是組裝,但如是大廠組裝,購車者大可放心購買。
一個真的進口化油器和冒牌貨價格相差甚遠,更重要的是,真與假關係到摩托車效能發揮,發動機壽命及油耗等,欲購車朋友一定要慎重對待。