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1 # yangjiang
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2 # 神話有情
有可能是發動機上的某個電線插頭掉了,不影響發動機工作,只是警示燈亮著。
停車熄火,重新啟動沒問題的話,應該就是行車電腦的問題。我還試過鬆開油門轉速不降的情況,即使停下來,空檔踩到2000多轉,鬆開油門它就一直維持著。熄火重新打火就沒事了。
有可能是發動機上的某個電線插頭掉了,不影響發動機工作,只是警示燈亮著。
停車熄火,重新啟動沒問題的話,應該就是行車電腦的問題。我還試過鬆開油門轉速不降的情況,即使停下來,空檔踩到2000多轉,鬆開油門它就一直維持著。熄火重新打火就沒事了。
不是電腦版出了故障,就是感應頭連線線或感應頭有故障了.把電瓶負極線卸下,等10秒後再連上看能不能消除。報警資訊是什麼?看看這個會對你有幫助的. BONNET OPEN 引擎蓋未關好 BOOT OPEN 後備箱未關好 DRIVER DOOR OPEN 左前門未關好 DRIVER`S DOOR OPEN 左後門未關好 PASSENGER DOOR OPEN 右前門未關好 PASSENGER`S DOOR OPEN 右後門未關好 HIGH ENGINE DOOR OPEN 發動機水溫高 LOW BREAK FLUID LEVEL 剎車油太少 ENGINE SYSTEM FAULT 發動機控制系統故障 ACCELER ATLON REDUCED 加速限制器模式 SPEED LIMITED MODE 限速行駛模式 POWER STEERING FAILURE 轉向助力泵故障 FUEL COMPUTER DATA ERRO 油表資料不準 ODOMETER DAT ERRO 里程錶資料不準 LOW OUTSIDE TEAMPERAYRE 車外溫度太低 LOW FUEL LEVEL 該加油了