其實這個問題跟上一個Elantra和Celesta Elantra哪個更好點的問題是一樣的,沒有最好的車型,只有最適合自己的車型。就拿外觀來說,這沒有一個絕對的答案,不過個人覺得Celesta Elantra相對來說更加協調舒展一些,即便是CAVALIER的三圍更大一些,可是視覺效果上覺得Celesta Elantra更大一些。就看你更喜歡哪一款的外觀了~~
價格上,CAVALIER相比Celesta Elantra來說更有優勢一些。本身指導價就偏低,加上終端優惠很大,所以相對來說,CAVALIER更便宜一些。上個月的銷量差距也很明顯,Celesta Elantra僅僅佔了CAVALIER一個零頭,甚至加上Elantra的銷量都不及CAVALIER的銷量。但是銷量好只能說明它確實便宜,如果真要在兩款車之間推薦一款的話,個人還是更推薦Celesta Elantra。透過資料對比可以看出,CAVALIER無論是後排乘坐空間還是後背廂空間,表現都不如Celesta Elantra,而且動力上也不佔優勢,至於配置差別嘛,不算太大,不過五千元的差價確實會讓很多消費者過濾掉空間和動力的不足,轉投CAVALIER的懷抱,如果你確實預算不足,對空間和動力又沒有太高的要求,那麼可能CAVALIER更適合你。反之,如果對空間和動力有較高的要求,那麼Celesta Elantra更適合你。
當然了,至於推薦的是否真正適合你,只有你去試駕了才知道。
其實這個問題跟上一個Elantra和Celesta Elantra哪個更好點的問題是一樣的,沒有最好的車型,只有最適合自己的車型。就拿外觀來說,這沒有一個絕對的答案,不過個人覺得Celesta Elantra相對來說更加協調舒展一些,即便是CAVALIER的三圍更大一些,可是視覺效果上覺得Celesta Elantra更大一些。就看你更喜歡哪一款的外觀了~~
價格上,CAVALIER相比Celesta Elantra來說更有優勢一些。本身指導價就偏低,加上終端優惠很大,所以相對來說,CAVALIER更便宜一些。上個月的銷量差距也很明顯,Celesta Elantra僅僅佔了CAVALIER一個零頭,甚至加上Elantra的銷量都不及CAVALIER的銷量。但是銷量好只能說明它確實便宜,如果真要在兩款車之間推薦一款的話,個人還是更推薦Celesta Elantra。透過資料對比可以看出,CAVALIER無論是後排乘坐空間還是後背廂空間,表現都不如Celesta Elantra,而且動力上也不佔優勢,至於配置差別嘛,不算太大,不過五千元的差價確實會讓很多消費者過濾掉空間和動力的不足,轉投CAVALIER的懷抱,如果你確實預算不足,對空間和動力又沒有太高的要求,那麼可能CAVALIER更適合你。反之,如果對空間和動力有較高的要求,那麼Celesta Elantra更適合你。
當然了,至於推薦的是否真正適合你,只有你去試駕了才知道。