回覆列表
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1 # 水墨車事
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2 # 陽帆起航劈波斬浪
找地方安裝一個“柴暖”，由於轎車空間受限，適合安裝的地方有點少，後備箱，或是地盤可以考慮一下，由於是獨立燃油有尾氣排放，最好是室外安全一些，可以研究一下。
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3 # 騎著毛驢噴法拉利
首先你得有個車庫，然後車庫有暖氣。沒有這條件踏實打火熱車，忍著一會吧。那些讓你不打火用電取暖，等著換電瓶吧！
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4 # Zxy醉逍遙
下面用防潮墊做一個底，上面有羽絨保溫防水布做結實一點，根據自己的車身尺寸放大三十釐米左右，四個立面做成拉鍊，注意拉鍊的外面做一個擋風邊加釦子防止被風吹開了，設計的時候外面先拉上三個邊，最後留下一個進出的口，人進去後再拉上再扣上釦子就可以了。做好過後是先把它平鋪，然後把車開上中間的位置，剛才我說放大三十釐米就是要讓它有多餘的空間好停車，停好車就開始先拉上三個立面，剩下的不要拉完了，人進去後再拉上就OK，辦證起到保暖的效果，順便說一下注意留下一個換氣口，不然會缺氧的不安全。
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5 # 馮修富1
不啟動發動機，車裡就溫暖，這個太難了。如果是純電動的還可以，利用電阻生熱，普通燃油車輛靠的是發動機的水溫。
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6 # 我非佛
1、穿的厚一點
2、把車開海南島
3、車內劇烈運動
4、車內放取暖設施
5、車內多坐幾個人，擠一擠
6、……
目前燃油轎車取暖是透過發動機餘熱來取暖的，因此發動機熄火後車內是無法提供暖氣的，至少原車不會提供這樣的功能。轎車熄火後取暖只能從兩個角度出發，一個是電加熱、一個是透過燃燒柴油來取暖。
電加熱侷限性比較大，因為原車電池容量有限，也不能採用大功率電器取暖，也不能長時間取暖。一些車型帶有座椅加熱功能，熄火後可以把鑰匙開到NO檔位，可以使用座椅加熱功能取暖，配合厚實的棉衣，在Sunny下還是可以堅持幾小時的。單座座椅加熱功率在50w左右，但是為了避免過放電、使用座椅加熱功能每隔一小時後應該啟動車輛一次，運轉幾分鐘後在熄火。沒有座椅加熱的汽車可以購買電加熱坐墊，插在點菸器上即可。
當然也可以採用除霜的電暖風取暖。這種電暖風內部採用PTC原件就加熱，功率在120w左右。本意是用來為玻璃除霜的，但是熄火後用來暖手也是非常好用的。功率小發熱量低，因此只適合暖手。熄火後使用同樣需要間隔啟動發動機，避免電池虧電。
獲得充足熱量的辦法就是採用駐車加熱器，也叫柴暖、汽暖。這種加熱器透過燃燒柴油獲取熱量，制熱功率在3kw以上，因此取暖效果非常好。制熱速度快，每小時消耗燃油0.5L左右。是目前制熱功率最大的駐車取暖裝置，使用成本低。但是安裝需要再底盤上打孔，燃燒的廢氣要排到車外，而轎車空間比較緊湊，很難找到合適的位置安裝。機器工作時也需要消耗電能，油泵風機功率在50w左右，如果有空間安裝柴暖，則是熄火後取暖的最佳方案，一體機安裝容易些，油箱直接繼承在機器內。分體機油箱外接比較麻煩。