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  • 1 # 使用者9064484586372

    措施:

    1.飛行前,務必將電池充滿電,保證電池處於高電壓狀態。

    2.將電池充分預熱至20度以上,降低電池內阻。建議使用電池預熱器,對電池進行預熱。

    3.起飛後保持飛機懸停一分鐘左右,讓電池利用內部發熱,讓自身充分預熱,降低電池內阻。

    冬季使用航拍飛行器,除了常規檢查事項外,還需要注意以下內容:

    一、起飛前,確保遙控器、飛行器及監看裝置處於滿電狀態。

    二、注意觀察飛行器電池溫度,溫度在-10℃以下時,電池禁止使用。電池溫度在-10℃至5℃時,起飛後需要保持低空懸停狀態,對電池進行預熱,當溫度達到5℃以上時,才可以正常飛行,需要注意的是,如果環境溫度過低(例如低於-20℃),可能無法透過低空懸停對電池進行預熱,應採用預熱器等其它方法使電池溫度達到5℃以上。電池的最佳使用溫度為20℃,所以應儘量使電池溫度到達20℃至25℃以後,再進行正常飛行。

    三、使用電池保溫貼紙或其它保溫措施。

    四、切忌貪飛,建議將低電量報警設為50%,由於在低溫環境中,電壓下降會非常快,報警後應儘快進行返航操作。

    五、注意杆量,儘量不要長時間大杆量操作。

    六、如果在下雪天氣進行了飛行拍攝。( HIGH GREAT 不建議在此環境下飛行)

    飛行結束後需對飛行器進行除溼處理,有些時候甚至會結冰。處理方式為用質地較好的餐巾紙進行包裹吸取水分,並且時刻觀察,防止液體進入飛行器內部。

    七、在嚴重低電壓情況下,飛機會出現迫降,此時將油門杆保持在中位,飛行器是無法懸停的。遇到此類情況,一定要保持鎮靜,下降過程中,飛行器仍處在可控狀態,可以透過向上推油門使飛行器保持懸停或緩慢上升,透過操作方向杆控制飛行方向,將飛機控制到安全地帶降落。

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