肯定z900rs啊，十五萬只能買拿鐵乞丐版，配置低的受不了。另外技術很好的話買拿鐵是不錯的，很純粹的車，z900rs太好操控不適合老手。

15萬可以選擇的復古很多了，歐洲車有凱旋，古茲，諾頓，拿鐵，日系有CB1100，Z900RS，W800，但是你要騎復古，不騎歐洲車說不過去。

我已經買Z900RS一個月，感覺太重，太復古了些，又想要CB1100或拿鐵。最後一想，還是拿鐵騷，最好！唉！

如果你資金不充足，只能選擇一臺車，那我建議川崎或者本田的CB，想好開，耐開，毛病少，科技含量高，儘量選日本車。寶馬的拿鐵顏值確實高，但不太好騎，而且配置很低。哈雷和凱旋這兩個牌子，呵呵，除非你有特殊情懷，或者不是唯一用車，不然誰買誰知道，但這兩年哈雷出了一些新款的復古車，改變了很多，至少不再是風冷了，價格也只是川崎的一半，750cc，那個還可以，但沒有哈雷的靈魂了

這些車我基本都騎過…首先你要想清楚是美式復古還是歐式…美式就哈雷印第安那些…有些年輕人的氣質壓不住那些車…國內很多已經被玩壞了…有點做作…歐洲的相對於來說更年輕時尚點…精緻點…穿衣搭配也好配…一種類似摳腳大漢…一種類似知識中年…然後說車型…凱旋bobber實車有點小…拿鐵最為精緻…造型最多變…不改裝看上去也很位範…但改裝配件跟搶錢一樣很貴…900rs好騎…但不花大價錢改還是差點意思…復古車一定要是人帶車玩…不是車帶人玩…這才有意思…不管是造型還是騎行[呲牙]

普通人眼裡的逼格：拿鐵

摩友眼中的逼格：凱旋

四缸情懷：cb1100

復古中的萬金油：自遊1100

預算下調：cb650r或者自遊800

拿鐵我試了，自由800也試了，還是選擇了900RS。我是個新手，試900RS之前沒騎過檔車，前倆車沒有川崎的好騎。