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1 # 行者60後
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2 # 萍姐ai生活
開自己喜歡的就是，而不是他人喜歡的或者建議。他人有節約的，有奢侈的，有上班的，有退休的，要求不一樣，購車的方向也不一致。我是開著轎車自駕遊。以前也向往過房車，這次自駕西藏徹底打消了這個念頭，房車需要極大耐心，比如停車、行車。看到不少限高杆，看著都頭疼。買大排量的沒必要，畢竟你才51歲，不是無休止的自駕遊，即便是，也不是去危險地帶玩命，而是遊玩。所以買一輛節能降耗的SUV開著玩，就足以。祝一路平安！
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3 # 誨人不倦23
我回答下。自駕遊年齡不重要。關健身體。比如去西藏。海拔高度大。含氧量也小。對心腦血管疾病的人要求很高。不論你身體健康或者有些疾病。去體檢下身體。若去高海拔地區出發時候帶好必備藥品並且投一份高原險。然後是車。最好是麵包車。若去一些路線如丙察察推薦SUV。根據路況。高底盤的全順。六座柴油推薦
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4 # 涵晉
1.長城哈弗H6
哈弗是中中國產SUV中唯一銷售最好的一款，口碑也是在國內受到華人的愛戴，就衝這H6這霸氣外洩的外表，不得不說太帥氣了，尤其是外觀燈設，就像老鷹那雙鋒利的雙眼，駕駛H6在山間小路也不會出現太大的顛簸，出行旅遊也是讓人更加放心，空間對於自駕遊的驢友們來說也足夠用了。
2.豐田PRADO豐田PRADO就這個名字聽著就霸氣，2018款的PRADO是所有系列最好看的一款，外觀號稱顏值擔當，出遊在路上時，視野寬闊，行駛與乘坐都是平穩舒適，空間對於100公斤的大胖子來說也是足足有餘，車身穩定性較好，在山區道路駕駛也不會有太大的顛婆，總體來說PRADO繼承了USV的優良品質，無疑是自駕遊汽車中的佼佼者。
3.吉普Wrangler
號稱吉普Wrangler越野神車，如果你不是一個熱愛越野的驢友，你會覺得這款汽車不值得40多萬，行駛過程中噪音大，操作起來也是很輕鬆，如果你是一名越野愛好者，行駛在荒野中就能突出它真正的價值。汽車顏值也老式復古，非常突出個人性格魅力，行駛在旅途中，那回頭率絕對的百分之100，越野中最迷人的首車之選，讓喜歡越野的愛好者體會真正的越野。
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5 # 手機使用者海囧
有經濟條件還是房車好，相對轎車來說還是suv為好，最好是後排座位能放平的，空間相對轎車大一點，能多帶的裝備行囊，放倒座椅也能床車睡覺，還有最好帶個12V的車載電飯煲及卡式爐和炊具就完美了。
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6 # 自由往
心情好！什麼車無所謂！玩的就是高興！本人曾經駕駛長城酷熊，進行了七個省，上萬公理的自駕遊！個人建議！必定五十來歲了，舒服一點話！SUV！東西多！就MPV！一個司機！建議每天三百來公理！倆司機換班可多跑點！否則就沒心情玩了！安全第一！
回覆列表
這個年齡一般自駕遊選擇轎車比較好。
年齡關係一般自駕遊，不會去作探險、越野，現在交通道路都比較好，所以，越野車沒必要。越野車功率比較大，油耗高，和轎車相比駕駛舒適性和轉彎操控性差。
城市SUV徒有虛名，傍越野的名氣，又沒有越野的效能，透過效能和轎車沒什麼差別。反而駕駛舒適度卻比轎車稍差些，尤其是跑長途，感覺就更明顯。
至於品牌選擇，現在許多品牌間質量難分伯琮。一定不要相信德系車鐵皮厚防撞，防撞靠的是車架大梁，日系車更省油。作為自駕遊，不是去作專業越野，主要應從以下幾個方面選擇：
一、地盤高度。地盤高度應選擇190mm左右，保證一定的透過效能，操控性也好，210mm以上越野效能很強的越野車，操控性就差了。
二、排氣量。車的排氣量和功率是對應，要選擇1.8l以上排量的，保證足夠功率，特別是夏天開空調，自駕遊難免會有一些山路爬坡。
三、車體尺寸。特別是寬度尺寸，儘量選大點的，保證後排3個人坐下寬鬆舒服，太擠的話，長途很疲勞。
四、建議在配置上要選擇具有自動定速巡航功能，路上車少路況又好時使用起來很方便，更輕鬆地駕駛。