在端午節，我們南方除了吃粽子之外，最有趣的當屬賽龍舟了。
每年端午節期間，也就是農曆五月初五開始，一個鄉的一些村就會拿出一條龍船，組織本村壯漢成為槳夫，齊集到一條大的河裡劃龍船。
一條龍船有長有短，所以上陣的槳夫數量也是不等的，如28人，32人等。其中有幾個關鍵性的人，第一就是鼓手，俗話說“聽鼓下描”，也就是根據鼓手擊打出的鼓點節奏來划槳。鼓點急，划槳快，槳夫體力就消耗快，不可能持續太久，所以只有在決賽衝刺時採用！第二個關鍵的人物是舵手，決定了賽道的直線保持度，有時這條龍船想中途罷賽的時候，舵手就把龍船偏離，有的明明比不贏了，逃脫賽道又怕丟人，就趁還保持一點優勢時，將龍船橫向駛過對方的賽道，俗稱“包龍頭”！意思是宣佈勝出對手！而事實是還可以賽的距離長著呢！
這個時候是最容易出問題的，我看過很多年的端午節賽龍舟，這情況經常發生，也常因此雙方大打出手，曾經因此出了人命的！
還有對於水流的判斷並避開漩渦、湍流等複雜水情！所以舵手決定了龍船的方向和安全。
第三就是坐頭艙的槳夫。有時看似他們輕鬆，如當船沒有比賽或賽過贏了後，頭艙的槳夫們就沒有在划水了，而是將槳懸立起來向前砍！俗稱“賽描”！但是，一旦划水，頭艙的壯漢必須是最賣力的，他們要把水破開，前面的阻力最大！而後面相對來說就容易將槳深插入水裡！
第四就是劃尾水的槳夫，這個坐在船尾的我看基本上是打醬油的，划著挑水，毫不費勁！如果可以讓女人上船的話，這個劃尾水的換成一個漂亮女性只怕能起到激發一船雄性的更大斗志！只是迷信和傳統因素沒能讓女人上船！
其他槳夫則都是中流砥柱，要取得比賽勝利必然要付出很多力氣！
我曾經在讀書年代趁大人離船休息時，夥同同齡人上到本村的龍船上，也各司其職有模有樣地划起龍船！這個過程雖然很辛苦，事後一身都疼幾天！但當時的新奇勁甭提有多爽了！是一生中很豐滿的記憶！
而其他時候，只能成為岸上的看客，在龍船隊伍中認清本村的船，為其吶喊助威！岸上人流隨著龍船的穿梭而流動，鞭炮聲聲，花炮沖天，人聲鼎沸，好不熱鬧！
端午節又快到了，誰會去看龍舟呀？
在端午節，我們南方除了吃粽子之外，最有趣的當屬賽龍舟了。
每年端午節期間，也就是農曆五月初五開始，一個鄉的一些村就會拿出一條龍船，組織本村壯漢成為槳夫，齊集到一條大的河裡劃龍船。
一條龍船有長有短，所以上陣的槳夫數量也是不等的，如28人，32人等。其中有幾個關鍵性的人，第一就是鼓手，俗話說“聽鼓下描”，也就是根據鼓手擊打出的鼓點節奏來划槳。鼓點急，划槳快，槳夫體力就消耗快，不可能持續太久，所以只有在決賽衝刺時採用！第二個關鍵的人物是舵手，決定了賽道的直線保持度，有時這條龍船想中途罷賽的時候，舵手就把龍船偏離，有的明明比不贏了，逃脫賽道又怕丟人，就趁還保持一點優勢時，將龍船橫向駛過對方的賽道，俗稱“包龍頭”！意思是宣佈勝出對手！而事實是還可以賽的距離長著呢！
這個時候是最容易出問題的，我看過很多年的端午節賽龍舟，這情況經常發生，也常因此雙方大打出手，曾經因此出了人命的！
還有對於水流的判斷並避開漩渦、湍流等複雜水情！所以舵手決定了龍船的方向和安全。
第三就是坐頭艙的槳夫。有時看似他們輕鬆，如當船沒有比賽或賽過贏了後，頭艙的槳夫們就沒有在划水了，而是將槳懸立起來向前砍！俗稱“賽描”！但是，一旦划水，頭艙的壯漢必須是最賣力的，他們要把水破開，前面的阻力最大！而後面相對來說就容易將槳深插入水裡！
第四就是劃尾水的槳夫，這個坐在船尾的我看基本上是打醬油的，划著挑水，毫不費勁！如果可以讓女人上船的話，這個劃尾水的換成一個漂亮女性只怕能起到激發一船雄性的更大斗志！只是迷信和傳統因素沒能讓女人上船！
其他槳夫則都是中流砥柱，要取得比賽勝利必然要付出很多力氣！
我曾經在讀書年代趁大人離船休息時，夥同同齡人上到本村的龍船上，也各司其職有模有樣地划起龍船！這個過程雖然很辛苦，事後一身都疼幾天！但當時的新奇勁甭提有多爽了！是一生中很豐滿的記憶！
而其他時候，只能成為岸上的看客，在龍船隊伍中認清本村的船，為其吶喊助威！岸上人流隨著龍船的穿梭而流動，鞭炮聲聲，花炮沖天，人聲鼎沸，好不熱鬧！
端午節又快到了，誰會去看龍舟呀？