瑞虎8 和長安 CS75 選誰？這兩款車到都不錯，瑞虎8現在是奇瑞最火的車型之一了，緊湊型SUV的價格，中型SUV的尺寸。CS75也是很熱銷的車。瑞虎8的19款換裝了全新內飾，而最近CS75推出了Plus版本，所以我覺得不如加點預算買19款瑞虎8或者CS75Plus。

用車，特別是居家使用的車，最好與老婆，父母商量下，多人參考下，也有不同見解，多方面瞭解下，我認為車，安全效能與價格同等重要，選車當選熱門車，不要選偏們的，這樣維修與零配件等都好！個人認為長安cs75P，無論從空間，效能，價格綜合都優越前兩者，自己好好把握，祝用車愉快！

長安CS75PLUS 1.5T和奇瑞瑞虎8 1.6T的售價差不多，因此價格不是選擇考慮的重點。

2、外型比較，主要看個人審美觀和愛好。個人喜歡長安CS75p。

其實，買車還是要多看多比較，不管哪款車，只要家人都覺得好，那就選對了。

個人推薦長安CS75Plus。

首先動力選擇，有15T和20T兩種可選，如果對動力沒那麼多的要求，可以選擇15T配置，喜歡動力強的20T是不錯的選擇。

同時配置也挺好，全景天窗，ACC、液晶儀表、12寸顯示屏等等該有的配置都有，在最基本的配置上更加智慧化。像藍芽鑰匙，全景，行車記錄儀，自動泊車這些功能也是令人心動的功能。

車機方面，長安和騰訊共同打造的梧桐車機系統，在人機互動上更加先進。

另外，長安75P這次的顏值線上，空間也是十分足夠。

我覺得長安CS75plus，他的價格，效能較為合適

他的售價12.79-15.79萬，軸距2710mm，有兩款動力總成，一款為1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力178p，功率131kw，扭矩265N·m，動力也不錯，搭配的是6檔手自一體變速箱，工信部油耗6.7L。

現在長安CS75plus還沒有上市，現在已經開始預售了，預售價12.79-15.79萬，軸距2710mm，有兩款動力總成，一款為1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力178p，功率131kw，扭矩265N·m，動力也不錯，搭配的是6檔手自一體變速箱，工信部油耗6.7L。這個版本車長4690mm。

另一款為2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力233p，功率171kw，扭矩360N·m，搭配8檔手自一體變速箱，工信部油耗8.1L。這個版本的車長為

底盤懸架也為常見的前麥弗遜獨立懸架，後多連桿式獨立懸架。安全配置齊全，全系標配和前後頭部氣簾以及前排側氣囊，ESP等安全配置肯定也是全系標配的。

多媒體配置全系12.3英寸觸控螢幕，燈光方面全系LED燈光。總體配置還是不錯的。

新款瑞虎8上市有一段時間了，軸距2710mm，車長4700mm，各種配置也都瞭解齊全，指導價8.88-15.59萬。

奇瑞汽車 瑞虎8 也是兩款動力總成，1.5T渦輪增壓發動機，搭配6檔手動和6檔雙離合變速箱，1.6T渦輪增壓發動機，搭配7檔雙離合變速箱。重點說一下這個1.6T的版本，可以說是可以和長安這款車最有競爭力的，最大馬力197p.功率145kw.扭矩290N·m，動力也非常不錯，因為基礎排小，當然動力還是長安沒有cs75plus的2.0T好點。

奇瑞瑞虎8的價效比也不錯，只是看現在長安的動力總成來說也挺好，尤其是搭配的6AT和8AT，兩款發動機動力也不錯，因為還沒有上市，我建議買車要是不著急，等等長安CS75plus上市，以現在來看還是有很大競爭力的，我也比較傾向於CS75plus，不著急可以等上市之後試駕一下看看。

下面小編詳細的回答一下瑞虎8和長安CS55長安CS75 PLUS哪個更適合家用？

外觀方面，長安CS75 PLUS運用大尺寸橫條格柵，表現出很強的質感和層次感；而瑞虎8矩陣式中網，則有一股硬漢氣質。長安新車最佔便宜的地方是橫貫前臉的日間燈，設計感超強讓人印象深刻；而瑞虎8整體中規中矩，沒亮點沒槽點。

側身方面，瑞虎8和長安CS75 PLUS兩車都是高挑“身材”。長安新車筆直腰線，將車身塑造的很修長；奇瑞新車則是前後輪拱做的很突出，有很強的肌肉力量感。長安旋風輪轂、奇瑞五幅輪轂，從運動特性打造上長安拿手好戲。而長安CS55側面依然採用分色懸浮車頂，稜角分明，線條感更是非常的強勁，D柱的設計方式十分討喜，讓整車運動感十足同時也十分協調，尾部也是簡潔明瞭，整體的風格短小精悍，顏值還是很高的。

內飾方面，長安新車採用非對稱佈局，尤其雙屏明顯偏向駕駛位，方便車主掌握該車資訊；奇瑞新車對稱佈局，而且造型中規中矩，不過加入仿木紋飾板和鋼琴烤漆材質，檔次感要強上一些。在強敵環伺的緊湊SUV市場，想要走得遠低價高配是必須的。長安CS55為了順應當今潮流，CS55採用全液晶儀表盤以及懸浮式8英寸液晶屏，搭載新版in Call3.0智慧互聯絡統，支援語音識別和遠端控制功能，並且為使用者提供車友集結、智慧停車、違章查詢等多種便捷服務。

動力方面，長安為這款新車準備了黃金組合：1.5T+6AT和2.0T+8AT動力總成。1.5T+6AT這套在CS75和CS55上已經有亮眼表現，平順性和燃油經濟性廣受好評。

瑞虎8將會搭載1.6T+7DCT的總成，其最大輸出功率197Ps，峰值扭矩290Nm。這款1.6T渦輪增壓發動機有多強相信關注的人肯定知道，超越普通2.0T發動機不在話下。

長安CS75同樣搭配的也是1.5t渦輪增壓發動機，卻多出了有機油增多的一個風險，所以說從發動機的穩定性來講，瑞虎8還是比其他兩款車更有優勢。

油耗方面，瑞虎8的油耗一般在6-7L/百公里左右，長安CS75的油耗一般在6.5-9.5L／百公里左右，所以在動力以及油耗這方面兩者相比的話，瑞虎8還是比其他兩款車更有優勢。長安CS55油耗一般在8.5L每百公里，還是比較省油的。

落地價格，奇瑞瑞虎8官方指導價為13.98萬元，優惠幅度為1萬元，優惠後的實際提車價格為12.98萬元，購置稅11190元，車船稅420元，交強險1100元，商業險5085，上牌費用為500元，2018款瑞虎8次頂配版落地價格共計148095元。

長安CS75PLUS尊貴型參考價是13.49萬元左右，購置稅11938元，上牌費用500元，車船稅420元，交強險950元，商業險5192元，全款落地價再153900元。

長安CS55指導價89900元，優惠5000元左右，實際價格84900元，購置稅7779元，上牌費用500元，車船稅420元，交強險950元，商業保險6000元，全款落地的費用大概是在100549元。

總結：緊湊級SUV一直都是國內車企力爭的車型，長安、奇瑞這次為兩款新車下足了本錢。這3款車在顏值、效能、外觀、動力都是最好的，如果拋去價格，3款車哪個更能合您的胃口呢？

三款車各有特色，瑞虎8主要體現在有更強的動力，1.6T的渦輪增壓發動機，有著領先的技術，實際表現不錯，而CS75Plus有1.5T的缸內直咞渦輪增壓發動機，也是級技術領先的發動機，相反長安的CS55也是1.5T的渦輪增壓發動機它是電噴技術，和CS75相比，差一個技術，但是為何說它比較適合家用呢，就是動力雖然弱一點兒，整體配置以實用為主，油耗的表現也差不錯。

從動力上來講，瑞虎8有著明顯的優勢，百公里加速在8秒，這個成績可以算是一定的效能車了，而CS75Plus這款車有著整體競爭優勢，即有領先技術的發動機，還有穩定可靠抗造的變速箱，相比於瑞虎8的雙離合DCT來說，競爭優勢比較明顯。從操控上來說，瑞虎8也是佔有一定優勢的，而舒適性方面長安系的都是以舒適為了。同樣自動擋的情況下，CS75Plus和瑞虎8都在CS55之上，但是CS55有價格優惠的前提，大件不輸入這兩臺車，同樣的愛信6AT變速箱，一樣的四輪獨懸，舒適性還是相當有保障的，加上緊湊型的定位，家用空間充足。

所以說是整體競爭力CS75Plus最優，效能最強是瑞虎8，家用省心實用的話還是CS55了。