雨雪天車窗結霧，是誰都避免不了的問題，挺煩人，如果處理不好，還真常常帶來大麻煩。雨雪天如何有效除霧，雖說目前許多汽車用品商店都有汽車專用除霧水，但價格確實有點貴的離譜，用它還真有點過於奢侈。

今兒個俺就在這兒向大夥傳授一個俺使用了幾年的秘笈，絕對好使。方法如下：趕上雨雪天氣時，不必藉助冷風或內迴圈風除霧，只要在此之前配製好除霧水塗抹於風擋玻璃上即可。除霧水的配製方法極其簡單，現在幾乎家家都有洗滌靈一類的東西，這是廚房必備的洗滌用品，你只要找個小器皿，擠進少許洗滌靈，按1:10左右的比例兌上水，然後用脫脂棉或軟布蘸著它塗抹於前後風擋玻璃內側(包括後視鏡處的車窗玻璃)，待晾乾後再用麂皮或柔軟的乾布擦淨塗抹時遺留在風擋玻璃上的殘留纖維等就OK了，你就踏踏實實上路吧，甭管外面下多大雨，即便關嚴車窗，就是十幾個人在裡面大喘氣都不帶起霧的，塗抹一次，能保證連續幾天下雨都管用，玻璃亮堂極了。如果趕上溼度太大的天氣，車內外溫差較大時，稍微加大洗滌靈的配比即可。你去試試吧，如果不管用，俺負責免費送你進口原裝的除霧水。

除此之外，跟家庭洗滌相關的許多東西也都可以作為代用品，而且都可以達到非常不錯的除霧效果，比如瓜果清洗液、洗手液、肥皂水、洗衣粉(當然得溶解後)、浴液、洗頭液等等，俺只是推薦了信手拈來最簡單易用的洗滌靈。如果是懶人的話，想更簡單省事，還可以一次多配點罐在小噴壺裡，隨用隨噴，只是噴的時候不要一次噴的太多使它流的哪兒都是就行，這樣連擦玻璃都免了，待到洗車時，它的存在還可以直接起到清潔的作用。

另外，這招兒用在家庭衛生間的大鏡子上或泳鏡上也極管用，俺用過N回了，效果奇佳。天下車友一家人，這個小絕活俺就免費送給大家了，如果你用著感覺不錯的話，就呱唧呱唧。 不靈就別找我了。

車窗上的哈氣全攻略

1、什麼是哈氣？

冬天的時候，你張開大嘴衝著窗戶玻璃“哈~~~”，上面一層霧，這就是哈氣。開車的時候，有時候車窗上會產生一層哈氣，影響視線。

2、哈氣是怎麼產生的？

很簡單的道理，熱的空氣遇到冷的物體，熱空氣中的水蒸氣(或氣體狀態的水分子)就會凝結成水(或液態的水分子)，聚集在冷的物體表面，從而形成一層薄薄的霧。

比如你從冰箱的冷凍室裡拿出一個塑膠飯盒兒，放在桌上，不一會兒飯盒兒外面就會凝結一層哈氣。這就是屋裡的熱空氣遇到冷的飯盒兒，水汽凝結在飯盒上所致。

3、汽車玻璃上的哈氣是怎麼產生的？

跟上面的道理一樣，當車窗玻璃溫度很低而車內溫度較高的時候，就會在車窗玻璃上形成哈氣。而車窗玻璃基本上是隨著外界溫度變化而變化的，所以換句話說，當車外溫度很低而車內溫度很高的時候，就會產生哈氣。

4、什麼時候最容易產生哈氣？

兩種情況下最容易產生哈氣：一是冬季，二是夏天下雨的時候。

冬天外面溫度低，玻璃溫度也低。人一進入車裡，撥出的氣是相對溫度高並且潮溼的，就很容易在車窗上凝結成霧，進去的人越多，哈氣產生的就越快。再一著車，一開暖風，發動機的溫度和暖風的溫度會使哈氣源源不斷的產生。

夏天，車內的溫度會跟外邊一樣比較高，這時候如果突然下大雨，外面的溫度突然降低，也會產生哈氣。如果雨下的小，下的慢，車內的溫度逐步降低，哈氣產生的就少。

5、怎麼處理哈氣？

你可以用抹布擦掉它，也可以事先在玻璃上塗一層防霧劑。但這類辦法都很麻煩，實際上也很少採用。大家有意無意的更多的採用的是最科學的方法，即：消除哈氣產生的條件。

具體有兩條途徑：一是利用持續高溫使液化的水再次汽化；二是消除內外溫差。

第一種辦法適於冬天。把暖風開啟，根據哈氣的嚴重程度決定風力大小和溫度高低，出風口選擇前風擋。當然風力得足夠大，溫度得足夠高，否則不但不消除哈氣，還會加重。在迴圈選擇方面，前衛認為內迴圈和外迴圈都可以。不過前衛更喜歡用內迴圈，因為外面的空氣實在糟糕。

第二種辦法適於夏天下雨的時候，又分為兩種：一是開窗通風法，二是冷氣降溫法。把窗戶開一條小縫兒通通風，讓車內外溫度達到一樣，哈氣自然消失了。如果怕雨潲進來，不敢開窗，那就開啟冷風或空調，用冷風降溫，出風口選擇前風擋，風力和溫度視哈氣大小而定，可以一開始大一些，哈氣好一點的時候再減小。為避免把發動機的熱氣帶進來，這時候最好選擇內迴圈。

當然，上面說的這兩種方法在不同的情況下都是可以的，如果你願意，也可以在冬天選擇開窗通風法或冷氣降溫法，在夏天選擇高溫汽化法。

6、車窗外面會產生哈氣嗎？

哈氣一般在車窗內部形成，而極少在車窗外部形成。因為車窗外部形成哈氣的條件是：車內溫度低，車外溫度高，而又沒高到使水再次蒸發，同時外面的風力很小。而這樣的條件是很難具備的。

一輛車相對整個大氣來說實在是微不足道，它的內部溫度很容易就隨著外部氣溫變化而變化，所以停著的車基本沒什麼哈氣。內外溫差基本上是人為造成的。第一種是車內外都很冷的時候，人進入車內使車內溫度升高。第二種是車內外都很熱的時候，開空調把車內溫度降低。

第一種情況前面都說了，會在玻璃內部形成哈氣。第二種情況下，理論上如果車內溫度降到足夠低，車窗玻璃外面會形成哈氣。但是由於外面的高溫和空氣流動，使水珠不易在玻璃上凝聚，所以一般是不會在玻璃外面形成哈氣的。

雨雪天車窗結霧，是誰都避免不了的問題，挺煩人，如果處理不好，還真常常帶來大麻煩。雨雪天如何有效除霧，雖說目前許多汽車用品商店都有汽車專用除霧水，但價格確實有點貴的離譜，用它還真有點過於奢侈。

今兒個俺就在這兒向大夥傳授一個俺使用了幾年的秘笈，絕對好使。方法如下：趕上雨雪天氣時，不必藉助冷風或內迴圈風除霧，只要在此之前配製好除霧水塗抹於風擋玻璃上即可。除霧水的配製方法極其簡單，現在幾乎家家都有洗滌靈一類的東西，這是廚房必備的洗滌用品，你只要找個小器皿，擠進少許洗滌靈，按1:10左右的比例兌上水，然後用脫脂棉或軟布蘸著它塗抹於前後風擋玻璃內側(包括後視鏡處的車窗玻璃)，待晾乾後再用麂皮或柔軟的乾布擦淨塗抹時遺留在風擋玻璃上的殘留纖維等就OK了，你就踏踏實實上路吧，甭管外面下多大雨，即便關嚴車窗，就是十幾個人在裡面大喘氣都不帶起霧的，塗抹一次，能保證連續幾天下雨都管用，玻璃亮堂極了。如果趕上溼度太大的天氣，車內外溫差較大時，稍微加大洗滌靈的配比即可。你去試試吧，如果不管用，俺負責免費送你進口原裝的除霧水。

除此之外，跟家庭洗滌相關的許多東西也都可以作為代用品，而且都可以達到非常不錯的除霧效果，比如瓜果清洗液、洗手液、肥皂水、洗衣粉(當然得溶解後)、浴液、洗頭液等等，俺只是推薦了信手拈來最簡單易用的洗滌靈。如果是懶人的話，想更簡單省事，還可以一次多配點罐在小噴壺裡，隨用隨噴，只是噴的時候不要一次噴的太多使它流的哪兒都是就行，這樣連擦玻璃都免了，待到洗車時，它的存在還可以直接起到清潔的作用。

另外，這招兒用在家庭衛生間的大鏡子上或泳鏡上也極管用，俺用過N回了，效果奇佳。天下車友一家人，這個小絕活俺就免費送給大家了，如果你用著感覺不錯的話，就呱唧呱唧。 不靈就別找我了。

車窗上的哈氣全攻略

1、什麼是哈氣？

冬天的時候，你張開大嘴衝著窗戶玻璃“哈~~~”，上面一層霧，這就是哈氣。開車的時候，有時候車窗上會產生一層哈氣，影響視線。

2、哈氣是怎麼產生的？

很簡單的道理，熱的空氣遇到冷的物體，熱空氣中的水蒸氣(或氣體狀態的水分子)就會凝結成水(或液態的水分子)，聚集在冷的物體表面，從而形成一層薄薄的霧。

比如你從冰箱的冷凍室裡拿出一個塑膠飯盒兒，放在桌上，不一會兒飯盒兒外面就會凝結一層哈氣。這就是屋裡的熱空氣遇到冷的飯盒兒，水汽凝結在飯盒上所致。

3、汽車玻璃上的哈氣是怎麼產生的？

跟上面的道理一樣，當車窗玻璃溫度很低而車內溫度較高的時候，就會在車窗玻璃上形成哈氣。而車窗玻璃基本上是隨著外界溫度變化而變化的，所以換句話說，當車外溫度很低而車內溫度很高的時候，就會產生哈氣。

4、什麼時候最容易產生哈氣？

兩種情況下最容易產生哈氣：一是冬季，二是夏天下雨的時候。

冬天外面溫度低，玻璃溫度也低。人一進入車裡，撥出的氣是相對溫度高並且潮溼的，就很容易在車窗上凝結成霧，進去的人越多，哈氣產生的就越快。再一著車，一開暖風，發動機的溫度和暖風的溫度會使哈氣源源不斷的產生。

夏天，車內的溫度會跟外邊一樣比較高，這時候如果突然下大雨，外面的溫度突然降低，也會產生哈氣。如果雨下的小，下的慢，車內的溫度逐步降低，哈氣產生的就少。

5、怎麼處理哈氣？

你可以用抹布擦掉它，也可以事先在玻璃上塗一層防霧劑。但這類辦法都很麻煩，實際上也很少採用。大家有意無意的更多的採用的是最科學的方法，即：消除哈氣產生的條件。

具體有兩條途徑：一是利用持續高溫使液化的水再次汽化；二是消除內外溫差。

第一種辦法適於冬天。把暖風開啟，根據哈氣的嚴重程度決定風力大小和溫度高低，出風口選擇前風擋。當然風力得足夠大，溫度得足夠高，否則不但不消除哈氣，還會加重。在迴圈選擇方面，前衛認為內迴圈和外迴圈都可以。不過前衛更喜歡用內迴圈，因為外面的空氣實在糟糕。

第二種辦法適於夏天下雨的時候，又分為兩種：一是開窗通風法，二是冷氣降溫法。把窗戶開一條小縫兒通通風，讓車內外溫度達到一樣，哈氣自然消失了。如果怕雨潲進來，不敢開窗，那就開啟冷風或空調，用冷風降溫，出風口選擇前風擋，風力和溫度視哈氣大小而定，可以一開始大一些，哈氣好一點的時候再減小。為避免把發動機的熱氣帶進來，這時候最好選擇內迴圈。

當然，上面說的這兩種方法在不同的情況下都是可以的，如果你願意，也可以在冬天選擇開窗通風法或冷氣降溫法，在夏天選擇高溫汽化法。

6、車窗外面會產生哈氣嗎？

哈氣一般在車窗內部形成，而極少在車窗外部形成。因為車窗外部形成哈氣的條件是：車內溫度低，車外溫度高，而又沒高到使水再次蒸發，同時外面的風力很小。而這樣的條件是很難具備的。

一輛車相對整個大氣來說實在是微不足道，它的內部溫度很容易就隨著外部氣溫變化而變化，所以停著的車基本沒什麼哈氣。內外溫差基本上是人為造成的。第一種是車內外都很冷的時候，人進入車內使車內溫度升高。第二種是車內外都很熱的時候，開空調把車內溫度降低。

第一種情況前面都說了，會在玻璃內部形成哈氣。第二種情況下，理論上如果車內溫度降到足夠低，車窗玻璃外面會形成哈氣。但是由於外面的高溫和空氣流動，使水珠不易在玻璃上凝聚，所以一般是不會在玻璃外面形成哈氣的。