平安是福！建議在安全性和價效比，勝過其他所有車系的標緻雪鐵龍中，選擇車型。

油耗跟駕駛習慣，任何車一出4S店立馬貶值。

安全第一，沒有安全就沒有一切。

psA具有百年文化底蘊，是世界賽車冠軍車，在世界上一直大賣超賣。

東風標緻雪鐵龍獲得國家汽車行業唯一全國質量獎等多項大獎。

我只是標緻雪鐵龍的鐵粉使用者。

我不賣車也不生產車，就喜歡說實話。

RAV4油版和混動版＞CRV油電混合＞Tiguan，請不要問為什麼。各自幾十年沉澱積累下來的口碑，這本身是不需要理由的了。

更推薦crv，如果預算足夠，建議上混動版。

在後排空間，空間靈活度，後備箱地臺高度，方向盤轉向手感等方面crv都比rav4更好。而下一代rav4也即將在年底中國產，所以並不推薦現在購買rav4。

而Tiguan和TiguanL並沒有在整體方面比crv表現更好，而在空間方面crv優勢很明顯，所以依舊推薦crv。

相對而言，crv的缺點是隔音性一般，如果你很在乎這個，那別克ENVISION是更好的選擇。

看你自己的平日的用車環境，高速多還是城市多，又或者市區多還是郊區多，三輛車都各有優點和缺點，選一輛它的優點正好是我想要的，缺點是我不在乎的車就行了，多去4兒子店試乘試駕吧，你會有答案的

謝謝邀請，在你的問題內容中，提出了大眾Tiguan及豐田RAV4和本田CRⅤ等三款車型，這三款SUⅤ都是緊湊型車型定位，目前也是市場上主流暢銷車型，目前三款車型截止19年第一季度，Tiguan車型銷售有46516臺，CRV車型銷售有44019臺，RAⅤ4車型銷售有37853臺，這三款車型裡究竟選哪個好，來幫你分析一下。

17款大眾Tiguan330TSI自動兩驅絲綢之路風尚版，市場指導價20.68萬，銷售優惠4.5萬元，車型動力搭載1.8T渦輪增壓發動機，最大160馬力，匹配6檔手自一體變速箱，車型後懸是多連桿獨立懸架。

19款本田CRV240TURBOCVT兩驅都市版，市場指導價19.28萬，銷售優惠2萬元，車型動力搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大193馬力，匹配CVT無級變速箱，車型後懸是多連桿獨立懸架。

16款豐田RAV42.0LCVT兩驅舒適版，市場指導價19.78萬，銷售優惠2.5萬元，車型動力搭載2.0L自然吸氣發動機，最大151馬力，匹配CVT無級變速箱，車型後懸是雙叉式獨立懸架。

以上三款車型價格優惠後，都符合你的購車預算20萬元內落地，價格由高到低排序是CRⅤ>RAV4>Tiguan車型，從三款車型動力配置上來看，是CRⅤ車型發動機有193馬力，相比Tiguan車型160和RAV4車型151馬力要大一些，所以CRV車型在起步加速效能上，是以9.6s完成零百加速成績，相比Tiguan1.8T車型9.7s要快一點，比RAV42.0L車型12.49s的加速成績要快很多。

三款車型變速箱形式上有區別，Tiguan車型匹配是愛信品牌6AT變速箱，質量棒動力傳遞直接加速線性，也是Tiguan1.8T車型的亮點和賣點之一，另外兩款日系車CRⅤ和RAⅤ4車型，匹配都是自家產CVT旡級變速箱，加速時動力無間隙連續輸出，平穩線性及平順性好，是兩款日系車的最大特點和優勢，使兩款車型油耗控制低更節油。

而三款SUⅤ車型裡，若論車型底盤整體性和質感及用料，當仁不讓的是Tiguan車型更強，高速底盤整體性更棒，也是德系車與日系車在底盤質感上的區別，而三款車型在車身和車內空間上，是RAV4車型有車長車高優勢，CRV車型有車寬優勢，Tiguan車型有軸距優勢，所以RAV4車型，在車內乘坐空間上稍顯乘坐空間稍大寬鬆舒適。

綜上所述至於你問20萬內Tiguan，RAV4，CRV選哪個？，個人觀點認為，這三款緊湊型SUⅤ車型裡，Tiguan和RAV4這兩款車型，都是爭戰汽車市場多年的車型，以快到了停產或改款換代的時期，所以都是車型技術及配置處於過時狀態，也都是優惠力度大以價求量的淘汰車型，當然是要謹慎考慮和備用選擇的車型，目前看更有選擇價值是本田CRV1.5T動力車型，整體綜合性能的表現更優秀最節油，車型銷量就是最好的證明。希望回答能幫到你。

如果現在就要買首選現款CRV，別跟我說機油，看三月銷量誰還會在乎，因為CRV除了機油真沒啥可黑的。Tiguan太老，TiguanL價效比不高，再加點錢可以買同類型豪車了。至於RAV4，老款太醜而且平庸，換代車型很期待不過要等到年底才上市，總結CRV教訓，如果不急等換代RAV4上市一年後表現再考慮。

雖然中國產SUV來勢洶洶，但是合資SUV依然堅挺，在眾多合資SUV中以往經常拿來對比的是Tiguan、RAV4和CR-V這三款緊湊級SUV，不過現在上汽大眾Tiguan已經變為TiguanL，而接手緊湊級SUV市場的是Tharu，那麼Tharu、RAV4和CR-V這三款車究竟應該怎麼選呢？

先來看看Tharu，作為上汽大眾的一款新車，Tharu一上市就自帶光環，銷量也是不錯的，從上個月的資料來看，Tharu銷量為9542輛，雖然比不上RAV4和CR-V但是也算是不錯的了。

空間方面Tharu的車身尺寸達到了4453x1841x1632mm，軸距則是為2680mm，駕乘感受還是不錯。動力方面20萬元內的Tharu使用的是最大馬力150匹，峰值扭矩250牛米的1.4T發動機，匹配7速雙離合變速箱。

再來看看RAV4，這款車也是市場熱賣的車型，也是現在豐田系列可以說賣的最好的車系之一了。空間方面RAV4的車身尺寸為4600x1845x1690mm，軸距為2660mm，和Tharu差不多。動力上20萬元內的RAV4使用的是一款2.0L自吸發動機，最大馬力151匹，峰值扭矩192牛米，扭矩比Tharu差了一點。

最後看看CR-V，雖然去年CR-V受到了機油門事件的影響，但是銷量依然不俗，今年3月銷售達19920輛，在三輛車中是賣的最好的。空間方面CR-V的車身尺寸為4585x1855x1679mm，軸距則和RAV4一樣是2660mm，乘坐空間三款車沒太大區別。動力上CR-V使用的是1.5T發動機，最大馬力193匹是三款車中最大的，而扭矩則是243牛米，雖然比Tharu小了那麼一點點但是也很厲害了。

配置方面Tharu略好一點，比如配備了LED大燈和皮質方向盤以及疲勞提醒等，當然這是在同價位層面相比來看的。

總體來說，三款車沒有太大的優缺點的對比，實力都很均衡，不過如果是想感受馬力更大的一點的話選擇CR-V可能更好，如果是想稍微省心點則是RAV4，如果看中配置的話可以考慮Tharu。

說到20萬以內來選擇SUV，題主說到的Tiguan、RAV4榮放、C-RV是肯定繞不過的三個選擇，而且針對於這樣的選擇，每天在我的節目當中也會有很多聽友來提問。那在現階段，其實是有一些參考意見提供給大家的，我們就來簡單分析一下。

首先要說到的是大眾的Tiguan，作為早年的加價產品，現在Tiguan在市場上的優惠力度不可謂不大。原因很簡單，畢竟上市這麼多年了，同時在技術方面也沒有太多的提升和進步，難免在產品力角度會有一些落後。所以上汽大眾推出了TiguanL這樣的產品，空間表現以及技術使用都得到了進化，那Tiguan被邊緣化的情況就更加明朗了。另外，上汽大眾還帶來了一款全新的產品——Tharu，未來也會全面代替Tiguan。所以在現階段購入Tiguan的話，我個人感覺並不明智。

接下來，來說說榮放。榮放和剛剛提到的Tiguan其實有相似之處，Tiguan未來面臨的很有可能是停產，而榮放未來面臨的是換代。在2019上海車展上，我們已經看到了全新一代的榮放。新一代的榮放其實已經在海外上市，只是沒有引入國內生產。未來一汽豐田會對這臺車中國產化，相比和現款榮放相比的話，應該是一次脫胎換骨的提升，畢竟平臺都已經換成TNGA架構了。同時，在動力單元方面也有望加入2.5L的混動系統，我個人還是比較看好這臺產品的。

最後，我們再來聊聊本田C-RV。目前來說，這臺車是現階段我個人比較推薦的產品，如果你等不到榮放換代，那這臺車應該是你比較理想的選擇。本田換裝了1.5T的發動機，同時對於整車也進行了精雕細琢，功能、配置等層面都進化到更理想的一種狀態。只是在去年鬧得沸沸揚揚的機油增多事件對於這臺車有了口碑方面的打擊，我更推薦選擇它的2.0L混動版本，動力加速更為線性，隔音降噪水平也比燃油版有提升，另外在燃油經濟性層面也可以得到一個比較理想的成績。

一，首先RAV4，外觀醜，內飾也差，這車就是個老婆。 二，CRV ，外觀醜各方面稍好。三，Tiguan 外觀好看，內飾很醜，故障率高，保養貴，4s售後態度惡劣。

本田CR-V在SUV銷售榜單當中也是大熱門，換代之後外觀顯得更加大氣了，前臉部分用了形狀特殊的造型，中網裡的鍍鉻飾條也比之前老款的更大，看起來還挺有氣勢的。不過兩邊的大燈組顯得有一點奇怪，跟格柵融合在一起之後，又好像削弱了一點氣勢感。

整體都變得緊湊了，讓車頭顯得沒有完全舒展開來。尾燈的設計也有一點過於複雜，沒有之前款式那麼簡潔大方。不過整體來看，還是比較合格的外觀，但是年輕一點的購車者可能就不太容易接受了。

內飾部分也比較成熟，中控臺整體的佈局和顏色都偏正統，座椅採用了淺色設計，整體搭配起來其實不容易突出檔次感。如果只是買來日常使用的話，兩驅版本就足夠了，價格大概在25萬左右。

接著來看看TiguanL，19年款的TiguanL在外觀和內飾方面都換成了家族最新的設計，整體風格都比較收斂，是大多數普通人都能接受的設計。外觀上還是使用了大眾比較有辨識度的橫條型格柵，跟兩邊的大燈直接連成一線。

整輛車的線條使用十分流暢，成功勾勒出了時尚味道。TiguanL整體外觀都比CR-V更年輕，所以應該能吸引更多年輕購車者。內飾部分的風格也比較統一，從中控臺到座椅都採用了黑色，時尚中還帶著一絲炫酷。如果日常使用的話，可以選擇兩驅豪華版的，價格也在25萬左右，但是從目前的成交價來看，估計到手前還能優惠3萬左右。

最後要比較的是RAV4，在今天說到的三款車當中，最新的RAV4顏值是最高的，新換的前臉充滿著霸氣和時尚氣息，大尺寸的格柵搭配上兩邊銳利的車燈組，看上去好像一隻憤怒的臉，不過這種憤怒裡面夾擊的是年輕的表達，所以整體看上去還挺有味道的。中網部分點綴的銀色飾條也非常精緻，年輕中又不乏優雅。

側面的線條十分簡潔，是時下年輕人喜歡的極簡風格。大量平直線條也恰好勾勒出了車身的立體感，跟現款比起來，新車實在好看太多。內飾部分也做了比較多的改動，整體風格都更加精緻且富有層次，另外還搭配了運動感十足的三幅方向盤，現在的售價在17萬左右，相信應該會有不少顏控購車者願意下手。

總結，三款車各有各的優勢，如果是年紀比較大的購車者可以選擇上面兩款，喜歡顏值的年輕人可以選擇RAV4，畢竟新款的外觀真的很優秀。