1 平臺補貼紅利減少，單價上漲

相對於以往的滿20減10，滿15減8而言現在大部分商家滿減力度都非常的小，因為平臺沒有補貼，減多少都要自己承擔。何況每單還要給平臺15-20個點的佣金。小商家想要多掙錢只能在房租，菜品，分量上做文章了。而兩大平臺發放的紅包也越來越少。所以顧客只能接受更高的單價或者更少的分量。原來七八塊錢就能點一份餐，現在最少十五六。（客官們不要嘲笑我，外賣走量最多的就是客單價十五六以下的單子）

2 天氣還不夠冷

每年外賣就兩個旺季，一個夏天賊熱的時候，一個冬天嘎嘎冷的時候。其它時候全淡季。也就是說旺季只有全年的三分之一。而現在嗎，真的不冷不熱，擋不住吃貨們外出覓食。點外賣的自然少了。想多掙錢就盼著快來冷空氣，來場大降溫吧。

3 集團配餐搶佔外賣市場

以前的集團配餐和外賣是兩個不一樣的市場。外賣面對散戶，配餐面對集團客戶。隨著配餐業務的擴充套件，已經搶佔外賣市場。原來幾十份以下不送的配餐放下身段一層樓一份也送。反正20樓已經送了，不差19樓這一份。而配餐有他的超級優勢--便宜，一葷兩素加個湯才十塊錢，你十塊錢點外賣除了烤肉拌飯還能吃什麼？。送的早。一般11點到12點左右配餐就到你辦公室了。多美妙啊，省去了你盯著手機螢幕看外賣小哥七拐八拐繞圈急死人的運動軌跡。當然每個城市的情況不一樣。小編所在地區寫字樓的單子已經被配餐吃掉相當一部分，而且還有蔓延的趨勢。如果有渠道的小夥伴們可以考慮轉行做配餐。但一定要過審查關

我是商家也是客戶也是騎手 平臺補貼少 總是叫商家自己貼出來 本身利潤就不高 然後平臺收取百分之20的平臺費 客戶這邊每單基本不低於20 還要收取4-5圓左右的配送費 騎手配送也不可能馬上就送到 有時候點麵食 熱食之類的品嚐體驗很差 點外賣的無非就是懶的動的人 或者真正沒時間抽不出空的人 外賣並沒有那麼好吃 我覺得大部分人都想直接去店裡消費

外賣在過去幾年得到了蓬勃發展，近期的銷量比起最開始的爆發有所下降。這是什麼原因？外賣訂單為何越來越少？消費者為何對外賣產生牴觸？讓筆者來告訴你。

首先，外賣飲食的健康問題受到質疑。近期常會爆出一些外賣安全衛生問題的新聞。外賣店家廚房垃圾遍地、外賣裡有蒼蠅、顧客吃外賣腹痛……等等，產生了極大的負面影響。而，大部分消費者並不知道外賣製作過程是怎樣，負面新聞則引發了他們對於外賣製作過程的幻想。於是，“吃外賣不健康”成為大部分人群的共識。

其次，外賣帶來的汙染問題，引起部分消費者的牴觸。去年九月份，一篇題為《外賣，正在毀滅我們的下一代》的網文引起了巨大的關注，閱讀量數十萬。文章援引有關資料並進行計算，稱“每週最少有4億份外賣飛馳在中國的大街小巷。至少產生4億個一次性打包盒和4億個塑膠袋，以及4億份一次性餐具的廢棄。一個塑膠袋的平均使用時間25分鐘……每一個塑膠袋的降解至少需要470年”，這一系列的資料著實令人唏噓。於是很多人意識到了外賣的汙染問題，如果外賣繼續大批次地發展下去，將會影響到我們的生活環境。

第三，價格上漲導致消費者不願意買單。回想外賣剛發展起來，動輒滿10減8，滿20減16，優惠非常之大。筆者回想三年前吃的外賣，吵曾經有好幾份只花了兩塊錢，且有菜有肉。但如今外賣優惠實在小之又小，很多優惠券表面看起來大，但要滿三十、五十才能優惠，再加上餐具費，常常只優惠幾塊錢。這樣昂貴的價格不如去實體店面吃來的實在。

總之，外賣有利也有弊，對很多上班族來說，它節省了很多時間，帶來了極大的方便。至於衛生問題，筆者不敢說絕對安全，也不能說其不健康，良心商家也是有很多的。希望外賣能夠朝著更加健康環保的方向發展，商家也能做到盡心盡責，安全衛生。

現在外賣訂單不是變少了，而且更多人加入送外賣這個行業。

從美團、餓了麼、百度外賣這些大平臺的入駐，大力補貼使得送外賣的工資暴漲。也許現在沒有剛開始那樣的補貼，可是依然有更多的人選擇加入送外賣，所以一些最早的人認為訂單變少了。

你所處的地點決定了你的收益，所以送外賣之前你可以做一個籠統的調查。

相比於無技能的工作，送外賣還是相當客觀的。只要勤跑多動

一個字貴，兩個字太貴

1，從消費者考慮，手機上下單明顯貴一些，

沙縣小吃的雞腿飯，手機上14元，還加配送費3元，還加餐盒費，還要20元起送。如果我出去吃只要12元，也只有2公里遠。

2，從商家考慮，美團和餓了麼從商家那的抽成越來越高了，現在應該是20點，而且還要求商家搞活動，商家也要賺錢的，達不到共贏點，所以現在不少商家都退出了平臺。

3，從平臺上看，騎手也是很辛苦，有一次我在店裡用餐，聽到騎手說，他遭到客戶投訴，要扣500元，這意味著他們有近百單就白乾了。騎手風裡來雨裡去的，工作壓力大，流動性也大，導致很多單有時都沒人送。

特別是太冷的時候，點的外賣，送來的都是冷的，當深知騎手的不易後又欲言又止了。

美團，餓了麼這種經營模式理念是好的，但還是有很多地方有待提高改進。

有兩次加班沒時間，同事幫我叫了外賣，我是南方人，同事們都是北方人，南方人愛吃米，本來對面就不感冒，他們幫我叫的面，那可以說太難吃了，面放的時間稍長口感下降了很多，我始終不看好外賣，去現場吃和外賣味道體驗完全不一樣，偶爾有時候忙或者天氣不好叫個外賣正常，但是居然做成了這麼大的產業，我們每天就真那麼忙？出去吃飯正好活動一下有何不可？我想這是第一個原因，泡麵口感不好外賣也好不到哪裡去。第二個原因所有的飯店剛開始加入外賣都想著要把自己最好的東西展現給顧客，一起薄利多銷吸引更多的回頭客，但是事與願違，加入的商家越來越多，剛開始加入都會做一些活動，消費者是哪兒有活動往哪兒趕，商家們慢慢的認為靠外賣賺錢是一條很難的路，所以在菜品質量和分量上下的功夫不如早期足，這稍微的一下降，顧客感受就很明顯，有的就不願意在網上下單了。第三平臺費太高了，商家沒有利潤，商家為了保持利潤就得在成本上考慮，只要一考慮成本的事那麼消費體驗就會下降，這是其一，其二平臺費過高，有的經常光顧的商家就會要求顧客透過微信等支付方式，不透過平臺，自己送。所以網際網路的平臺費是大家討論比較多的問題，在幾大平臺中只有快遞物流第三方平臺51快配app的平臺費最低才6.6%，貨運資訊是賣錢的，沒有了資訊費才收6.6%的平臺費，可算良心平臺。第四任何事物都有一個從開始到慢慢接受再到鼎盛，再開始下降的一個過程，外賣這個商業模式並不好，所以他的生命週期也許不會很長，現在走過了他的鼎盛時期，老百姓的新鮮勁兒過了，開始下降也是有可能的。第五現在很多行業賺錢越來越多難，外賣相比到店稍貴一些，去店裡吃可以體驗更好，還可以鍛鍊，還能稍省點錢，自然下單頻率降低了一點。還有一個原因，我現在主張兩餐制，早餐晚餐，不吃午餐，有和我一樣的嗎？

以後，現在外賣平臺，外賣平臺，賣了以前的，抽成那麼高，有的人去年做了一年外賣，他沒賺多少錢可能就不做了，加上今年，額，實體消費又不怎麼樣，都是搞房地產啊，老百姓錢又不是那麼好掙的，估計嗎，扣錢嘛，口袋緊一點，所以嘛，各種方面，加上送外賣的人又多，沒有工作的人都喜歡送外賣掙點錢，所以說嘛，可能各種原因造成的吧

從騎手角度來說啊，年後各外賣平臺瘋狂招人，公司希望有更好的配送資料，他們才不會管你騎手人多不多，能不能掙到錢。目前我們這兒已經是狼多肉少了。。。但是，各個商家的單量也確實減少了，比如年前有一家商家每天可以出五六百單，現在每天也就三百來單。可能是因為現在春暖花開的，各位中午都喜歡出來吃飯，曬曬太陽嘛。不過這也應該是短暫的，過個兩三個月驕陽似火的那估計每天等著的只有爆單了吧。

每年過完年，外賣行業都會落到一個低谷。過幾個人夏天來到，那單量又是成直線上升了。所以各位商戶朋友，騎手同仁嘛，大家靜下心來，稍安勿躁就當這兩個月給自己放假了吧。

其實不是定單少了，而是現在天氣太好，春日盎然，Sunny明媚，溫度又舒適。看看下雨暴雪那些天，單子是飛漲！如果過了五月到六月，外賣肯定又會好的。外賣就是看天氣吃飯，春秋單子不多，夏冬單子多！每年都一樣！

只是說有些地方的外賣訂單比較少，這個原因吧，有很多，有些是負面影響，就相當於一個客人，他不可能天天都吃外賣，是會有低峰期和高峰期的，還有一個原因，就是外賣的平臺越來越多市場的份額就給分割成一塊一塊的，所以訂單量就少了，再者就是活動，可以多做些活動，刺激一下，當然，現在這個外賣訂單少，他不能說是什麼原因？這是一種正常的反應，他不可能都是旺季，可能你會在稍微等一些時間後，他訂單又會漲起來，就是在需要外賣的時候，訂單就會漲起來，比如天太熱了，沒人想出來，再者，上班族，沒有時間出來買飯，點外賣很方便，還有就是天太冷了，沒有人出來，等等這些情況，都是需要外賣的，所以它的市場依舊是很大的現在訂單不多，應該是淡季。再過一些時間就好了。