鉛酸電池的確比鋰電池安全很多，但是也不是絕對不會爆炸，現實中有過爆炸的例子，一般是因為過度充電引起排氣孔不暢通造成的，鉛酸電池的充電電壓太高或者充電時間長，就會產生了很多氣泡，而且電解液溫度會升高，使得水份大量蒸發，這個是鉛酸電池充電時候的副反應。在蓄電池充電使用到了末期，兩極轉化成有效物質以後，假如再繼續進行充電，就會電解出大量的氫氣和氧氣。在一定條件比，比如混合氣體濃度佔有空氣百分之四的時候，因為排氣孔不順暢或者一下子產生的氣體太多，碰上明火就會被點燃爆炸，當然你可以理解成是氣體爆炸

鉛酸電池爆炸，一種是物理性額，比如電池的內部壓力過高引起蓄電池殼炸開。另外一種情況是化學性的，也就是裡邊電解出來的氫氣碰上明火被點燃引起。

一般見到的是因為電池排氣孔不通暢，壓力過高，電池本身先爆裂開了，爆裂會引起了電池的震動，這樣的極柱接線會不晃動而產生火花，從而點燃氫氣形成爆炸。

擴充套件資料：

定義：電極主要由鉛及其氧化物製成，電解液是硫酸溶液的一種蓄電池。 英文名稱：Lead-acid battery 。放電狀態下，正極主要成分為二氧化鉛，負極主要成分為鉛；充電狀態下，正負極的主要成分均為硫酸鉛。分為排氣式蓄電池和免維護鉛酸電池。

電池主要由管式正極板、負極板、電解液、隔板、電池槽、電池蓋、極柱、注液蓋等組成。排氣式蓄電池的電極是由鉛和鉛的氧化物構成，電解液是硫酸的水溶液。

主要優點是電壓穩定、價格便宜；缺點是比能低(即每公斤蓄電池儲存的電能)、使用壽命短和日常維護頻繁。老式普通蓄電池一般壽命在2年左右，而且需定期檢查電解液的高度並新增蒸餾水。不過隨著科技的發展，鉛酸蓄電池的壽命變得更長而且維護也更簡單了。

參考資料百度百科：鉛酸蓄電池

Demon陌 來自科學教育類認證團隊 2018-10-20

蓄電池充電到末期，兩極轉化為有效物質後，再繼續充電，就會產生大量的氫、氧氣體。H2：O2以2：1的體積析出。按氫、氧氣體的電化當量計，每過充電1Ah，產生0.4181L氫氣和 0.20907L氧氣。當這種混合氣體濃度在空氣中佔4%時，遇到明火，就會發生爆炸，輕則損壞蓄電池，重則傷人、損物。預防的辦法是：

1、控制充電量，不過充電，以減少氣體析出量。充電室內，嚴禁明火，保持通風。

2、充電中，接線點要牢固，避免因鬆動產生火花。

3、使用中採用低壓恆壓充電，析氣量少。

4、預防蓄電池外殼裂痕、電解液滲透、滲到電纜溝，引起線路短路產生火花，起火爆炸。

5、免維護型蓄電池雖經密封處理，設排氣閥，蓄電池內部蓄存一定量的氫、氧氣體，一旦排氣閥失效或不靈，內壓過大，也會將電池凸裂，甚至爆炸、起火。因此，必須保持排氣閥的可靠。

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使用方法

(1)切勿短路電池。當電池的正負極透過外部物質實現電接觸，電池就短路了，例如放在口袋中的無外包裝電池就會因與鑰匙或硬幣等金屬材料接觸而產生短路。

(2)正確安裝電池，使電池的極性標記(“+”和“-”)和用電器具的標記正確對應。如果電池被不正確地反向安裝到用電器具中，則可能發生短路或充電，導致電池溫度的迅速升高。

(3)不要試圖對電池充電。對不能充電的原電池進行充電，會使電池內部產生氣體和熱量。

(4)不要對電池強制放電。電池被強制放電時，其電壓將會低於設計效能並在電池內部產生氣體。

(5)不要加熱或直接焊接電池。電池被加熱或焊接時，熱量會造成電池內部發生短路。

(6)不要拆解電池。電池被拆解或分開時，電池組分之間有可能發生接觸，從而導致短路。

(7)不要將新舊電池或是不同型號、品牌的電池混用。當需要更換電池時，應同時用同品牌、同型號、同批次的新電池更換所有的電池。當不同品牌和型號的電池或是新舊不同的電池共同使用時，由於不同電池之間電壓或容量的不同，部分電池會發生過放電。

(8)不要使電池變形。不要對電池進行擠壓、戳穿或其他形式的損傷，這些濫用往往會導致電池發生短路。

(9)不要將電池放入火中。將電池放入火中時，熱量的集聚會導致爆炸和人身傷害，除了合適的可控制的焚燒處理方式外，不要試圖燒燬電池。

(10)不要讓兒童接觸電池或是在沒有成人監督的情況下更換電池。那些有可能被吞嚥的電池應儘量避免讓兒童接觸，特別是那些能放入圖中所示的攝食量規內的電池。一旦某人攝食了電池，應立即尋求醫生幫助。

(11)不要密封或改變電池。密封電池或是其他形式的改變電池，會使電池的安全閥被堵塞，從而當電池內部產生氣體時不能及時排出。如果認為必須改變電池，則應儘量獲得製造商的建議。

(12)對於不用的電池，應以它們的原始包裝進行儲存，並儘量遠離金屬物質，如果包裝已開啟，則應有序排放，不要混亂堆放。無包裝的電池和金屬物質混放在一起時，有可能使電池發生短路。避免這種情況發生的最好辦法就是使用它們的原始包裝來儲存不用的電池。

(13)除非是用於緊急情況，對於長期不用的電池應儘量從用電裝置中取出。當一個電池達不到滿意的效果或是可以預計長期不使用，則將其從裝置中取出是有益的，儘管目前市場上的電池都帶有保護性外殼或是以其他方式來控制漏液，但是一個部分或是完全用完的電池還是會比一個沒用過的電池更容易漏液。

蓄電池放電後，用直流電按與放電電流相反的方向透過蓄電池，使它恢復工作能力，這個過程稱為蓄電池充電。蓄電池充電時，電池正極與電源正極相聯，電池負極與電源負極相聯，充電電源電壓必須高於電池的總電動勢。充電方式有恆電流充電和恆電壓充電兩種。

蓄電池充電器原理

蓄電池裡面有大量的硫酸等可供電離的溶液，當插上電源，電流就透過裡面的鉛板（有些電池不是鉛）電離溶液，這樣就將電能轉化為化學能；如果要使用，溶液就會轉化為電能透過電極輸送出去。

1 充電方法制度

常規充電制度是依據1940年前國際公認的經驗法則設計的。其中最著名的就是“安培小時規則”：充電電流安培數，不應超過蓄電池待充電的安時數。實際上，常規充電的速度被蓄電池在充電過程中的溫升和氣體的產生所限制。這個現象對蓄電池充電所必須的最短時間具有重要意義。

2 恆流充電法

恆流充電法是用調整充電裝置輸出電壓或改變與蓄電池串聯電阻的方法，保持充電電流強度不變的充電方法。控制方法簡單，但由於電池的可接受電流能力是隨著充電過程的進行而逐漸下降的，到充電後期，充電電流多用於電解水，產生氣體，使出氣過甚，因此，常選用階段充電法。

3 恆壓充電法

充電電源的電壓在全部充電時間裡保持恆定的數值，隨著蓄電池端電壓的逐漸升高，電流逐漸減少。與恆流充電法相比，其充電過程更接近於最佳充電曲線。用恆定電壓快速充電，由於充電初期蓄電池電動勢較低，充電電流很大，隨著充電的進行，電流將逐漸減少，因此，只需簡易控制系統。

這種充電方法電解水很少，避免了蓄電池過充。但在充電初期電流過大，對蓄電池壽命造成很大影響，且容易使蓄電池極板彎曲，造成電池報廢。鑑於這種缺點，恆壓充電很少使用，只有在充電電源電壓低而電流大時採用。例如，汽車執行過程中，蓄電池就是以恆壓充電法充電的。

4 階段充電法

此方法包括二階段充電法和三階段充電法

①二階段法採用恆電流和恆電壓相結合的快速充電方法，首先，以恆電流充電至預定的電壓值，然後，改為恆電壓完成剩餘的充電。一般兩階段之間的轉換電壓就是第二階段的恆電壓。

②三階段充電法在充電開始和結束時採用恆電流充電，中間用恆電壓充電。當電流衰減到預定值時，由第二階段轉換到第三階段。這種方法可以將出氣量減到最少，但作為一種快速充電方法使用，受到一定的限制。

鉛酸電池也會爆炸。

鉛酸電池也會爆炸新蓄電池由於化學反應物質較多，端電壓較高，內阻較小，而舊蓄電池端電壓較低，內阻較大，一般12V新蓄電池內阻為0.015-0.018歐姆，舊蓄電池的內阻卻多在0.085歐姆以上，如果將新舊蓄電池串聯使用，那麼在充電狀態下，舊蓄電池兩端的充電電壓將高於新蓄電池兩端的充電電壓，結果造成新蓄電池尚未充滿，而舊蓄電池早已經過高，而在放電狀態下，由於新蓄電池的容量比舊的蓄電池容量大，結果造成舊蓄電池過量放電，甚至引起舊蓄電池反極，蓄電池鼓脹造成副作用。它會損耗新蓄電池的電能，同時也會造成電器內部的電壓不穩，也存在著舊蓄電池使用過度所帶來的危險。

引起爆炸的三種願因：

1. 蓄電池內壓過高引起蓄電池殼爆炸。

2. 氫氣遇明火形成的蓄電池爆炸。

3. 由於蓄電池排氣孔堵塞，蓄電池先爆裂，爆裂引起蓄電池震動，極柱接線不牢產生火花，從而形成爆炸。 綜上所述，使用蓄電池時要認真閱讀蓄電池的使用說明書。