吉布地共和國，是一個位於非洲之角的國家。北部與厄利垂亞接壤，西南部是衣索比亞接壤，東南部與索馬利亞接壤；

吉布地以東則是亞丁灣組成。吉布地的總面積只有23200平方公里，人口為94萬。

吉布地地處戰略要地，靠近世界上最繁忙的航道，控制著通往紅海和印度洋的通道；因此傳統意義上來說，它就是一個關鍵的加油和轉運中心；

吉布地的經濟主要集中在服務業；商業活動是國家自由貿易的基礎；所謂靠山吃山，靠海吃海；吉布地因此允許美國、法國以及日本等國建立軍事基地。

2000年以來，吉布地發展了與中國的關係；特別是兩家中國公司修建的“亞的斯亞貝巴-吉布地“新標準國際幹線開通以來；

吉布地本身的戰略地位更加重要。這條鐵路為內陸國家衣索比亞提供了通往大海的通道；超過95%的衣索比亞貿易透過吉布地，佔吉布地港口貿易的70%。

該鐵路總設計運力為每年2490萬噸，多哈雷港Doraleh也在緊張施工，將貨物吞吐量目標是到2022年達到1000萬噸。

大國有大國的國家戰略，小國有小國的制衡之策。世界政治局勢上，擁有大國實力的國家會成為制衡手，但是有的小國憑藉著戰略地理位置地理或者資源的優勢會成為大國間競爭的棋子，如果自身實力強大甚至可以由“棋子”轉變為地區戰略“棋手”。比如昔日和今天的伊朗，是個顯著的例子。

但是今天問題的中吉布地顯然不是地區戰略操盤手，究其原因是其國內自然資源貧乏，工農業基礎薄弱，政局動盪不穩，世界上最不發達國家之一。但是其優越的戰略位置不妨礙其成為它在各個國家之間進行周旋。

開啟地圖，你會看到吉布地的地理位置十分明顯的佔據著關鍵性出海口。吉布地處在紅海和亞丁灣的交界處，西部、西南及南部與衣索比亞毗連，東南同索馬利亞接壤，東北隔著紅海的曼德海峽和葉門相望。其東臨紅海進入印度洋的要衝曼德海峽，因此戰略位置十分重要，所以國內有美軍在非洲最大的軍事基地和法軍在海外最大的軍事基地，另外中國也在此地建設有保障基地。

中美法等大國在吉布地擁有軍事基地當然是考慮到它重要的戰略地理位置，如果國際局勢突變，這裡會是重要爭奪物件，美法等國家可以以此進入中東和非洲，控制該地的主動權，因為東部海灣地區伊朗伊拉克以及敘利亞什葉派形成的“新月地帶”的不穩定性更是使得西部進入中東成為重要的因素。

同時在歷史原因上，法國是其最大的宗主國，曾經入侵併佔領吉布地。1975年12月31日，法國宣佈同意吉布地獨立，但是依舊保留了在吉布地較大的控制權，其軍事基地就是重要的象徵。

除了法國，美國。義大利和日本也在該地有重要的軍事基地，可想一個人口不到百萬的小國竟然駐紮著五個大國超過一萬的軍事人員，它的重要性就由此可知了。

這跟吉布地的地理位置有關。

我們先來看看地圖：

我們地圖上就可以看出，吉布地的地形本身就適合建立深水良港。吉布地是一個位於非洲東北部亞丁灣西岸的國家，北與厄利垂亞為鄰，西部、西南及南部與衣索比亞毗連，東南同索馬利亞接壤，東北隔著紅海的曼德海峽和葉門相望。

其東臨紅海進入印度洋的要衝曼德海峽，而曼德海峽集中了全世界14%的貿易運輸量，因此戰略位置十分重要。要知道，紅海向北進入蘇伊士運河而進入地中海。由此可見，此地是油路與貨運航道必經的要衝。對於全球經濟大國來說，在此地設立補給與保障基地，對保護本國的重大經濟戰略利益顯然是不二選擇。

目前吉布地國內有美軍在非洲最大的軍事基地和法軍在海外最大的軍事基地，以及日本戰後在國外建立的首個軍事基地。另外中國也在此地建設有保障基地。大國在此的軍事存在，對保障各國航運安全，打擊國際海盜是非常有必要的。要知道，在吉布地南邊的索馬利亞，就是臭名昭著的“索馬利亞海盜”的發源地。

吉布地共和國原是法屬殖民地，於1977年6月27日正式獨立。

1、這主要是由吉布地所處的地理位置決定的。

吉布地，位於非洲東北部亞丁灣西岸，北與厄利垂亞為鄰，西部及南部與衣索比亞毗連，東南同索馬利亞接壤，東北隔著紅海的曼德海峽和葉門相望。東臨紅海進入印度洋的要衝曼德海峽，因此戰略位置十分重要。

國內有美軍在非洲最大的軍事基地和法軍在海外最大的軍事基地，另外日本、中國也在此地建設有保障基地。

2、吉布地的多邊化外交政策也使其實現國家關係的左右逢源。

吉布地與美法中印日等大國都保持友好關係。

世界主要的大國在吉布地都有軍事基地，他們看中吉布地主要有兩個原因：

第一，不是吉布地有什麼資源值得大家覬覦，而是吉布地的戰略位置及其重要，扼守紅海的戰略要道曼德海峽，是控制從印度洋到蘇伊士運河到地中海的關鍵地點。這裡是歐亞之間重要的能源和商品物資通道，各國雖然以反海盜為名都在這裡建立軍事基地，但實際上是為了保障各自在這一片的海上利益，處理各種突發情況。

*吉布地的地理位置

第二，曼德海峽的兩面，一邊是葉門，一邊是吉布地。葉門有亞丁和荷臺達兩個小規模港口，但吉布地卻有天然的大型避風良港，地理優勢明顯，可供各國足夠的海軍基地使用。

*塔朱拉灣

另外，在東非和葉門這些國家中，只有吉布地政治上稍微穩定一些，特別是該地長期以來一直是法國的殖民地，在獨立後也一直有法軍駐紮。不會出現大規模的政治動盪而影響各國的基地。

地緣位置極佳，讓這些海洋大國對此都無法無動於衷，出租沿海土地給這些大作基地換取大量外匯，已成吉布地一項支柱產業。這裡處於紅海亞丁灣狹管咽喉——曼德海峽，南下印度洋直通亞洲太平洋；北上紅海過蘇伊士運河進入地中海，向西過直布羅陀又到大西洋；地處繁華世界中心，商品、資源通道鎖鑰之地必然引來這些大國在此安營紮寨。

這個地緣位置滿足了每個駐港大國的每種不同利益需求。有的將其做為通往各殖民地的中轉站；有的秉承馬漢海權論欲將此做為把控各大洋、各大洲戰略通道鎖鑰；還有的將此處做為修改和平憲法走向海外用兵之路的跳板；也有兩桶油國家將其做為大量海上商運業務以及為其護航艦艇的運補基地，吉布地港更兼其與非洲當地國家進行基建、商業貿易等物資中轉集散地，各大國在此各求所，各取所得，九十多萬人口的小國也因此賺的盆滿缽滿。

由於此地各色勢力雲集，也就成了有些懷有某種野心國家明爭暗鬥的花花世界。兩桶油基地剛剛落成，那個野心勃勃的膏藥旗就派出水鬼潛近泊位企圖刺探軍情，被警戒系統提前發現鼠竄而去，落了個燒雞大窩脖兒，偷人現眼。其實這裡也是個暗流洶湧，波詭雲譎，明槍暗箭，防不勝防的角力場。

這裡雖然臨紅海海溝，實為難得的深良港，但卻極度缺水，而且極端炎熱難當，常年處於四五十度高溫炙烤之下，土生土長的當地人不以為意，但那些異國他鄉的駐防官兵就倒血黴了，每天一次汗水澡，一次二十來小時，也真夠他們受的。但無論如何也擋不住各大國基於各自不同的目的，不同的需求，對這個地緣位置無以取代的彈丸小國的青睞。

未來是否還會有其他大國進駐不得而知，但必然會是大國競爭利益碰撞的交匯地，各種勢力各種目的競爭的熱土。

吉布地擁有眾多的外國軍事基地，有以下兩點主要原因：

首先，吉布地戰略地位重要。1）吉布地位於東非之角，扼守狹窄的連線紅海與印度洋的曼德海峽，而曼德海峽是中東海灣地區原油出口到歐洲的最主要通道之一。曼德海峽安全，則歐洲的石油供應就得到了保障，如果曼德海峽動亂，歐洲的石油供應就會出現問題。2）吉布地離動盪的中東和東非地區較近，可以隨時對周邊地區的軍事活動作出反應。吉布地離葉門只隔著曼德海峽，在此設立軍事基地可以輻射整個阿拉伯半島；吉布地又是東非動盪國家索馬利亞的鄰國，在此設立軍事基地，也會有效地打擊索馬利亞海盜，保障印度洋西部航路的安全，同時監控索馬利亞局勢，尤其是其境內極端武裝分子的活動。同時，本地區的南蘇丹、利比亞等國也是戰亂不斷，在吉布地設立軍事基地同樣可以起到應對這兩個國家軍事行動的作用。

其次，吉布地對外國軍事基地持歡迎態度。位於東非的吉布地，國土面積小、人口少，自然資源貧乏，發展經濟潛力不足。在這種情況下，吉布地對外國軍事基地就持有非常歡迎的態度。因為設立一座外國軍事基地，就帶動了周邊地區的商貿與物流業的發展與繁榮。這些外國士兵有比當地居民高的多的工資與各種津貼，而他們的吃住都在軍營中，掙得錢需要消費，這就促成了當地人透過各種渠道向軍事基地提供各種後勤保障，比如供電、供水、軍營周邊基礎設施、士兵日常消遣的設施與物資等。

以上兩點，是吉布地成為眾多外國軍事基地在東非的首選，當然還有一點就是吉國內政局穩定。所以，美國、英國、法國、日本、中國、沙特等國都在吉布地設立了自己的軍事基地。

木叔主要談兩點：一是吉布地為何成“大國扎堆”基地？二是為什麼吉布地不見俄羅斯的蹤影？1200字吧！

先說，吉布地成為諸多國家軍事基地的原因

吉布地和索馬利亞一樣，扼守紅海和曼德海峽的重要國際航路，其沿海不僅對經過蘇伊士運河的船隻有著重大戰略意義，而且對一海之隔的中東阿拉伯半島乃至葉門地區都有很重要的戰略影響。

吉布地，該國雖然面積不大，但是美國、日本、法國、義大利乃至我們的軍事基地都在當地設立。當然不同國家設立的軍事基地有著不同的用處。

比如美國和法國軍事基地，具有一定的軍事進攻設施的部署。特別是法國，曾是吉布地的殖民地宗主國，因此在歷史上似乎就對該國抱有一種特別的感情。

如今的法國也把這裡當作自己的“勢力範圍”，所以設立軍事基地來彰顯法國對非洲軍事存在，具有標誌意義。

美國的軍事霸權在全球都有佈局，吉布地這個扼守如此重要戰略地位的國家，美國自然也不能錯過。

特別是不久前，索馬利亞海盜橫行，美國以吉布地的軍事基地為依託，對本地區海盜的打擊，其實也不遺餘力。

吉布地在很長時間裡，確實也成為國際聯合打擊海盜的後勤補給基地。我們在當地就設立了一些後勤補給設施，距離西方國家設立的軍事基地也不遠。

吉布地對所有在當地進行軍事補給和設立基地的國家，也能做到“一視同仁”，大家相安無事，有些國家偶爾還會在這裡有一些交流活動。似乎表面上的關係很融洽。

對索馬利亞海盜的打擊現在似乎並不成為當地的重要話題，因此吉布地這個非洲之角國家，也就成了各國在非洲戰略利益的落腳點。

另外木叔再說一點，俄羅斯在這個吉布地軍事基地問題上，似乎有被邊緣化的趨勢。但在吉布地鄰國，俄羅斯在發力。

俄羅斯現在非洲沒有軍事基地，在中東的唯一海外軍事基地就是在敘利亞。所以從國際戰略上講，俄羅斯與西方在非洲的競爭，長期處於弱勢地位。

然而這個秋天，俄羅斯開始“轉守為攻”了。吉布地的鄰國、同樣是非洲之角國家的厄利垂亞就成了俄羅斯“重返非洲”的跳板。

幾天前俄羅斯外長拉夫羅夫和厄利垂亞外長薩利赫會晤，後者表示支援俄羅斯在當地設立一個“基地”，當然這是以物流中心的名義存在的。但俄羅斯可能對所在的海港有相當大的管理許可權。

木叔注意到，拉夫羅夫說旨在發展雙邊農業和礦業貿易，並幫助厄利垂亞發展其運輸和能源基礎設施。但是被問到海港和物流中心建在該國哪裡的時候，他卻不透露細節。可見雙方的合作帶有一些更“秘密的色彩”。

五角大樓的官員已經對媒體表示，他們已經注意到俄羅斯在當地的存在慾望。五角大樓認為，位於厄利垂亞和吉布地及葉門和沙特之間的曼德海峽，是世界上最具有關鍵意義的海峽，這裡連結紅海地中海和亞丁灣印度洋，並且影響中東和波斯灣。

五角大樓認為，這是俄羅斯看重厄利垂亞的重點所在。如果要把基地設在在吉布地，似乎和西方離得太近，行動不便。外界稱，莫斯科看中的地方有可能是阿薩布港或者馬薩瓦港。沙特和阿聯酋已經在阿薩布港開始佈局了。他們和俄羅斯存在合作的可能。

如果莫斯科把自己的基地設立在阿薩布港，這裡距離吉布地的美軍基地只有幾十公里遠。和美國在非洲“對峙”的態度可謂也很明確了。

你如何看待吉布地軍事基地的問題？

掌控大海的國家，才能掌控世界，而控制海峽的國家，將遏制世界貿易的咽喉。吉布地就處於海峽咽喉的關鍵位置，所以必將成為各國爭奪的焦點。

自從馬漢的“海權論”出現以後，加上海上貿易的興起，越是海峽的關鍵位置越會引起大國的爭奪，世界上最重要的幾個海峽是霍爾木茲海峽，馬六甲海峽，直布羅陀海峽，以及曼德海峽。

從地圖當中可以看出來，地中海到印度洋的唯一海上路線就是經過紅海，蘇伊士運河，再進入地中海，所以曼德海峽是聯絡歐亞的關鍵，如果不經過這條路線，只能從印度洋繞過整個非洲進入歐洲，相比之下，運輸效率大大降低，而且成本激增。

曼德海峽正對著的就是吉布地，這也難怪吉布地會成為世界各國爭奪的焦點，尤其是對於歐洲國家而言，假設切斷蘇伊士運河這條航線，對於其他國家而言，海上交通會出現麻煩，而歐洲國家的石油供應都會出問題。

吉布地是中國第一個海外軍事基地，就是因為看中了其地理位置能夠保證海峽交通，不僅僅是中國，日本，美國等國也開始向吉布地駐軍。

日本在吉布地駐軍，其實是可以理解的，也並不完全是針對中國，因為雙方還沒有真正意義上的和解，日本作為島國，更加依賴海上貿易，必須要絕對保證運輸線的安全。

另外，吉布地緊挨著索馬利亞，這就不用多說了，海盜問題不解決，各國商船都不安全。

吉布地共和國位於非洲東北部、亞丁灣西岸，俯望非洲和阿拉伯半島間的曼德海峽，扼守紅海出入印度洋的要衝。它與“非洲之角”另外三個國家為鄰，北連厄利垂亞，西部和南部臨衣索比亞，東南接索馬利亞，隔海與葉門相望，海岸線全長372公里。全國面積2.3萬多平方公里，94.2萬（2016）的人口85%居住在城鎮，且國名得於城市（首都），吉布地被認為是城市國家。

得益於優越的位置和良好的港口，該國經濟以航運和服務業為支柱，20世紀90年代以來，海灣戰爭、索馬利亞危機和埃塞/厄特衝突等都讓吉布地大發其財。世行資料顯示，2015年該國實現GDP17億美元，預期壽命62.2歲，雖然仍屬最不發達國家，但境況遠遠好於三個鄰國。只是如同非洲的普遍現象，與政府關係密切的少數人得利，港口從業者收入可觀，而內陸游牧居民處在貧困最底層。

關於吉布地早期的史料甚少，史上稱它在“大索馬利亞”勢力範圍內，而後者不是統一國家，也未見有效治理的固定疆域，只是族群相同的群體在非洲之角活動，包括今天的索馬利亞、吉布地，埃塞歐加登地區和肯亞東北一部分。公元9世紀，伊斯蘭教傳入，此後，阿拉伯人控制著該地區的貿易。在殖民勢力進入之前，這裡有幾個伊斯蘭蘇丹小邦。

1859年，法國駐亞丁代表在吉布地的奧博克獲得租借權，3年後，該地升起法國國旗。1888年，英法簽署協定，劃清雙方的“領地”範圍。1892年，吉布地成為法國領地的首府。1896年，法國成立“法屬索馬利亞”殖民政府管轄該地，次年它與埃塞劃定邊界。1917年，一條連線亞的斯亞貝巴和吉布地的鐵路通車。

埃塞和索馬利亞都曾對吉布地聲索主權，特別是後者，索馬利亞1960年獨立後，首屆政府把建立包括吉布地在內的“大索馬利亞”作為重要政策。法華人不為所動，給吉布地以半自治直至自治地位（1967年起的“法屬阿法爾和伊薩領地），並在該地駐紮三軍精銳數千人。1975年底，法國終於“放手”，1977年6月，吉布地共和國宣告獨立。

20世紀中後期至今，非洲之角持續動盪，埃塞和索馬利亞意識形態激變，成為冷戰時期強權爭奪的棋子，冷戰後又成為大國的“棄兒”，內政失敗和乾旱連綿讓兩國經濟雪上加霜。吉布地與上述兩國基本隔絕，只是受到一定的難民壓力。而埃塞與厄特交惡後，前者貨物無法從厄特出海，吉布地則“坐收漁利”。

在全球反恐大背景下，吉布地戰略重要性凸顯。能源方面：地處全球石油運輸要衝，西方對蘇丹能源產區的震懾地。反恐領域：直面恐怖主義和國際海盜“重災地”葉門和索馬利亞，被稱作“惡劣地區中的綠洲”。近年來，美軍在此設立非洲唯一的永久軍事基地，法、日等國以吉布地為重要基地，在亞丁灣和印度洋執行聯合任務。吉布地同時歡迎中國前來，2015年底，中國政府確認將在吉建立基地，2017年開營。2016年10月，中國援建、全長752公里的亞吉鐵路正式通車。與此相對應，地緣樞紐、出海口岸、國際援助、基地使用和人員僱用帶來吉布地經濟的空前繁榮。

毋庸諱言，法國殖民該地改變了它的命運，並把吉布地帶入現代社會。法國一百多年的駐軍既維護了法蘭西在中東、非洲之角的地位，也斷絕了鄰國的覬覦之心。