f35欺負小國很好用，對抗大國不好用。現在美國調整重心了，從欺負小國調整到對抗大國，當然會感覺f35不好了。

作為一國的國防部長，釋出這樣的言論我感覺是很不負責的，評判一個武器的好壞還需要一個嚴謹的過程的。

首先還是簡單介紹一下F35戰鬥機：F-35戰鬥機是美國主導多國參與的聯合攻擊戰鬥機，1993專案啟動，用以替換當時的F16和F18等戰機，2006首飛，2015年服役，目前生產超過300架。是世界第二款第五代戰鬥機。

作為軍事愛好者，很多人還是很喜歡F35的戰鬥機，並且也相信F35戰機的作戰實力，這一點個人覺得不值得懷疑。下面我就從幾個方面分析一下F35的戰鬥力和被批評的原因。

1、首先我覺得政客們說的話，都是都不可信的，都是為了各自的利益或者團隊的利益，如果這個代理國防部長帕特里克·沙納漢只是批評一下F35聯合戰鬥機，那也沒事的，不可能所有人都喜歡F35，但是他後面說的話，就暴露了他說這話的目的了：“如果是波音，事情要好得多”，著明顯是想吹波音公司，畢竟洛克希德馬丁公司和波音是一對競爭對手。

2、F35是一款多國聯合研製的世界第五代戰鬥機，是以美國為首主導研製的，美國主要提供技術和部分資金，其它參與國幾乎都是出錢的，目前F35只裝備了兩個國家，除了美國自己裝備之外，還有就是美國的鐵桿盟友以色列了，其它國家也紛紛都望眼欲穿希望F35快點到貨快點服役。尤其是日本了，幾艘直升機航母在等著它上艦，瞬間戰鬥力飆升。

3、F35是一款多功能的飛機，型號目前可分為F35A、F35B和F35C三個型號，其中最讓其它國家喜歡的就是F35C型了，這個型號屬於F35的艦載型，其實就是上航母的，能夠進行垂直/短距的起飛，能夠像直升機一樣進行垂直起降和空中懸停。是目前世界上唯一的一款第五代艦載戰鬥機。

4、還有可能就是之所以美國這位代理國防部長這樣說，原因也可能是F35服役之後的國際環境不一樣了，F35設計時候的假想敵是對陣俄羅斯陣營的戰機，可是慢慢的俄羅斯脫軌了，F35顯得無敵和沒有對手了， 所謂無敵是多麼的寂寞，寂寞到被自家人嫌棄。

當然，目前實戰是檢驗武器真實戰力的唯一標準，目前F35確實沒怎麼參加過實戰，真實的作戰能力還是無從得知。

美國的代國防部長沙納漢最近對洛馬公司的F35戰機進行了嚴厲的批評，讓很多人感覺有些莫名其妙！而沙納漢是什麼人，代理國防部長，現在是特朗普的第一參謀，開會坐在特朗普身邊的人，現在剛剛被提拔上來，為特朗普出謀劃策。老特可是一直對F35戰機的價格非常不滿意，這次沙納漢這麼嚴厲的批評，看來是要F35再次降價了。

沙納漢是特朗普集團的一個核心人物，在沒有代理這個國防部長之前就是了，他去年在特朗普的指示下參與了2個重要事情的論證，第一個就是今年元旦公佈的，2018年美國國防戰略報告，出臺前的先期大量的調查論證工作就是沙納漢去做的，這個報告的核心論點：大國競爭優於恐怖主義，這代表這美國的全球政策的方向轉變了。

第二個就是去年特朗普組建天軍（美太空部隊），隨後執行這項工作的就是沙納漢，深度參與了天軍團隊的組建，並給特朗普提出了天軍組建的3個方案，非常受到特朗普的重視！而在馬蒂奇辭職後，沙納漢被特朗普提拔起來代理國防部長職務。

理清了沙納漢這個人，我們再來看起其嚴厲批評F35戰鬥機這個事：

首先F35這款四代機只能說不是一款傳統的戰鬥機形象，他走的路子與F22、F35、蘇57完全就不一樣，他是一款三軍通用的戰機，海陸空都給他提出各種不同的要求，這又是一款全球合作的戰機，那些參與的國家都是股東，同樣提出各種不同的要求，導致了這款戰機什麼都有，什麼都不想捨棄，看看這款戰機臃腫的體型就知道了，這樣的戰機資料非常先進，但是很可能會是一個廢物，作為國防部長的沙納漢可能會有這方面的擔憂！

第二，F35戰機因為太臃腫，其個頭和F16差不多，發動機比F16高一個檔次，但是速度和機動性卻反而不如F16，更不如其他四代機了，這是F35臃腫外形下的一個犧牲品。

第三是F35的優點，這款戰機戰場感知能力應該是目前世界最強的，而且依靠先進資料鏈系統，可以指揮周圍其他平臺武器攻擊目標，這是F35戰機開創的一個先河（蘇35只能在幾架戰機間實現資料共享），也為未來戰機發展指明瞭一條道路，雖然F35載彈能力差，攻擊能力不足，但有著其他平臺的支援，利用隱身性的優勢，作為一款前線指揮平臺使用還是相當不錯的。

從以上我們可以看出，F35不是一款傳統的戰鬥機，他沒有F16那種矯健的身姿，但是他可以作為前線的大腦，還是一款非常不錯的多用途戰機，並且美國已經裝備了幾百架了，想回頭也來不及了。但是沙納漢為什麼對這款戰機橫加指責呢？

主要原因還是特朗普對這款戰機的價格一直都不是很滿意，已經多次敦促其降價了，洛馬公司就像癩蛤蟆一樣，碰一下跳一下，而這次沙納漢直接對這款戰機進行批評，迎合了特朗普讓其儘快降價的需求，這就不是總統一個人對F35價格不滿了，而是白宮和國防部都對價格不滿意，過幾天看洛馬能降多少了！

我只要告訴你一句話，你就明白為什麼美國代理國防部長會狠批洛馬。這位沙納漢的副部長之前是波音公司的高管，看完這個，你就明白為什麼美國防部會提出採購波音F-15X戰機。

在一個隱身戰機的時代，美國防部會抽風去買一架沒有隱身能力的戰機，而且單價還不低，與F-35一個價，都是一億美元左右。正是沙納漢這位波音前高管一手操辦的，所以你應該明白了，為什麼這位代理國防部長會給F-35差評，並且說F-35如果由波音來研發會好很多這樣的話。

洛馬拿下F-35訂單之後，波音基本就和軍用戰鬥機靠邊站了，現在波音手上只有F-15和超級大黃蜂可以使喚，再過10年，基本退役了，就剩洛馬的天下了，到處都是F-35，連盟國都是F-35，你說波音急不急。

而且加拿大空軍與波音還有過節，波音去年舉報加拿大給龐巴迪客機政府補貼，然後加拿大就表示再也不買波音的戰機。波音最近又面臨KC46加油機嚴重超支的問題，美國防部要對其進行罰款的，現在就看這位前波音高管是如何保護自己老東家了。

我只想說，這玩意大不大，小不小，還挺貴，擱誰都得想一想，術業有專攻，飛機這玩意也算是消耗品，整這麼貴，就跟華人看病都點滴一個道理，大家都知道不對，但目前沒有更好的辦法，點滴治病最快，可是，點滴點多了，抵抗力沒了，所以我覺得還是得辯證的看，你們覺得呢

首先拿f35和f16進行比較。f35戰鬥機主要為了考慮電磁隱身，結果氣動特性差於f16，機動效能遠遠不及f16，以及世界上所有的第三代戰鬥機。在機動性上，f35顯然不及f16。在戰場環境下f35具電磁隱身特性f16顯然不具備。絕大多數的警戒雷達，300公里就能發現跟蹤f16，而f35儘管美國軍方嚴格保密但發現距離不會大於100公里，跟蹤距離更小。f35具有目前最優秀的感測器戰場感知能力強。資訊化程度高，反而在電磁環境下，戰場上具有最強的生存能力和最佳的攻擊能力。在飛行特性上，f35設計時就存在有航程短，超跨音速飛行效能差，載彈量少，其實它的飛行效能僅接近於第一代的超音速戰鬥機。這是飛機結構所決定的，沒有辦法，因為為了電磁隱身。

政治家們的拿手好戲就是攻其一點，不計其餘。抓住f35的弱點猛攻其實是另有目的的。其實f35戰鬥機在今天的戰場環境下還是具備優勢的。

這個沙納漢以前不是波音的高管嗎？美國與中國不同，美國裝備採購牽軍工利益集團複雜的角力，並非一定是裝備本身存在問題。再加上美國官僚體制本身由資本集團掌握的情況，各資本集團在官僚體系內的代理人當然會拼命替自己背後的資本說好話、爭利益。

美國四代機的大蛋糕全部被洛馬集團吃掉了，波音現在手上沒有了專案怎麼能不急，F15沉默鷹早就搞出來了，這些年怎麼向美空軍推銷都推不動，波音已經沒了退路，要是不想在未來三十年丟了國防採購這塊肥肉，維持波音軍品生產能力，就必須殺出血路來。因此這個沙納漢不顧自己現在國防部高階官員的身份，公然替波音站臺發聲，也就不奇怪了。

畢竟在波音打工30年，沙納漢對洛馬的F-35能有好話嗎？

關於新上任的美國代理國防部長沙納漢批評F-35甚至爆粗的訊息，來自於美國《政客》網站報道，至於該訊息的是否為真，筆者也不知道。但是看看這位代理國防部長的履歷，恐怕對F-35爆粗一事也不是空穴來風。

這位老兄履歷中最顯眼的一點就是：1986年-2016年在波音公司任職，曾主管波音的導彈防禦系統專案，後官至波音公司飛機專案高階副Quattroporte。值得一提的是，這位老兄是美國曆史上第一個出任國防部長前完全在私營公司供職的官員。特朗普看重此君的原因就是他是一個“優秀的買手”（great buyer）---也就是說這個人特別會討價還價，太對特朗普生意人的胃口。

沙納漢作為波音一手培養出來的，自然對前東家投桃報李。在他的推動下，國防部要求空軍在2020財年購買12架F-15X戰鬥機---不用說，這是波音家的產品。

F-15X是F-15家族的終極改進版，運用了很多為沙特、卡達研發的F-15SA的先進技術，優點是可靠性高、載彈量大，而且據說有2萬小時的壽命，使用成本比F-35低。對於這貨，美國空軍的態度非常鮮明：不要！美國空軍作戰部長（美國空軍最高軍事長官、相當於中國的空軍司令）公開表態：美國空軍只會採購一種戰鬥機，那就是F-35，更多的F-35。但是胳膊擰不過大腿，畢竟人家官大一級。筆者覺得，這可能是因為F-15的生產線在為沙特、卡達生產完F-15SA/QA後沒有後續訂單就得關閉的緣故。美國空軍採購一些F-15X，既可以為波音的生產線續命，還能給其它有意購買的盟國打個樣，我們美國自己都採購了，你們還不趕緊下單？！

說回F-35。沙納漢對F-35的抨擊固然是有位老東家找場子的意思，畢竟洛馬拿下JSF的時候，此君正在波音供職。丟掉F35這個有史以來最大的防務合同，波音算是在先進戰鬥機研製領域掉隊了，沙納漢肯定對這個打擊刻骨銘心。但是對於F-35專案來說，目前已經走上正軌，作為美國及其盟友未來30年甚至更長一段時間內最重要的戰鬥機專案，F35專案不可能延宕甚至被取消。

F-35自出生以來就保受爭議，超期、超重、超預算等問題一直困擾著F35。除了這些問題，最致命的抨擊就是F35體態臃腫、機動性差。2015年還有一份報告指出F35在狗鬥中甚至不敵掛著中線油箱的F-16D！

而隨著F-35專案在爭議中不斷推進，幾乎所有的問題都迎刃而解，就連空戰效能差的問題也在F-35與三代機模擬對抗中打出15:1以上的交換比而煙消雲散。目前F35已經走上正軌，B、A、C型相繼形成了作戰能力。

目前已經有美國、英國、義大利、挪威、荷蘭、以色列、日本、南韓、土耳其等9個國家接收了超過300架的F35，美國、以色列、義大利和英國的F35已經形成了作戰能力，以色列的F35在敘利亞投入了實戰。而且2018年F35的生產量為91架，超過中國、俄羅斯全年各型戰鬥機的生產數量，2019年生產數量預計超過150架。而隨著生產量的提升和供應鏈的改善，F35的價格一路下降，最新批次的F35裸機價格已經降至9000萬美元以下，比陣風、蘇35這樣的三代半戰機還便宜。

要注意，這還是“小批次生產型”的生產數量和價格，一旦進入大規模量產，其年產量將進一步提高，裸機價格將進一步下降。到2020年，F35的年產量將提高至260架，而出廠價將下降至8000萬美元以下。

無論我們承不承認，F35將是未來30年這個星球上最重要的一款戰鬥機，其龐大的數量和在隱身、態勢感知、網路中心戰方面的效能，將改變未來空中作戰方式。

沙納漢此時抨擊F35，當然不是為了取消或終止F35專案，而是跟洛馬討價還價，迫使洛馬以更優惠的價格交付F35，這也是特朗普提拔他的原因。巧合的是，特朗普也曾經公開抨擊F-35，宣稱F35太貴，洛馬如果不降低成本的話就去採購波音的F/A-18“超級大黃蜂”。

特朗普這種殺價方式還真的挺好用，洛馬立馬將F-35的採購價格下調了8%。沙納漢有樣學樣，真是應了中國那句老話：不是一家人不進一家門。

至於沙納漢說老東家波音會好的多，恐怕也有吹牛B之嫌。波音作為世界民機巨擘，在專案管理上固然非常優秀，但是波音經手的軍機專案也不無延宕、超支的例子，比如KC-46加油機。

KC-46是美國用於取代KC-135的下一代加油機，目前的訂購量就高達179架，考慮到後續採購和國際訂單，總訂購量估計超過300架，這是波音在丟掉JSF專案後最重要的防務合同了。當初波音以耍賴的手段擊敗空客拿下該專案後，一直就因專案超期、超支和技術問題而焦頭爛額。好歹本月初波音完成了第一架KC-46的交付，算是步入正軌，而根據計劃，波音應該在2017年8月交付首批KC-46。

謝邀！難道F35戰機真如此不堪嗎？可說這種戰機在戰場作戰上，它的感應能力是世界目前最強的，它是依靠先進的資料鏈系統，來指揮周圍其它平臺武器攻擊目標。可此型戰機不受特朗普的喜愛，其因老特感到此戰機價格貴些，並已有多次要求降價。這時一貫討好老特的國防部長沙納漢出面來對該戰機挑出不如F16戰機所存不足之處為借囗，並又對洛馬公司給予了嚴肅差評後，又要求洛馬公司對F35戰機降價。難到F35戰機真是如此不堪嗎？作為部長沙納漢心裡是最清楚的，只是他為討好特朗普才做出這件違心之事罷了…

2018年12月19日，美國總統特朗普宣佈“計劃從敘利亞撤軍”。12月20日，原國防部長馬蒂斯勸特朗普取消撤軍計劃未果，遞交辭職報告。12月23日，特朗普在推特上發文稱，原任國防部副部長的帕特里克•沙納漢於2019年1月1日開始代理國防部長一職。這位代理國防部長剛上任沒幾天，就曝出驚人言論：F35完犢子了。美國總統特朗普與代理防長沙納漢

實際上，沙納漢曾是波音公司的高管，在波音幹了30年，洛馬是波音的最大競爭對手，此舉顯然是意在維護他的老東家波音公司。為老東家說幾句好聽的話，人家這是重感情，沒什麼可奇怪的——無非就是在以後的國防採購案上可能會有所傾斜而已！先來看看訊息：2019年1月9日，根據美國《政客》網站的報道，代理國防部長沙納漢在五角大樓召開的會議上批評了洛馬的F35多用途戰鬥機專案。沙納漢認為該專案是“F-edup”（完犢子了），並表示：“如果是波音，事情要好得多”。

《政客》網站發表評論稱，在國防部今後的採購問題上，沙納漢可能會無法保持公正的態度。據報道，這並非是沙納漢第一次批評F35，在任國防部副部長時，就曾當面怒斥洛馬公司的執行長，曾經稱F35為“dumped”（垃圾）。在五角大樓召開的會議上，他曾經表示：F35戰鬥機專案“無法持續”。不過，他還是顯得很“公正”：不會對洛馬公司採取“不公平”的態度。沙納漢報怨F35的兩個問題就是：成本、超期。他說：“這（F35戰鬥機）太貴了，我們沒辦法維持”。

沙納漢在批評洛馬的時候，卻有意忘記了波音的KC-46加油機專案也存在著嚴重的超期、成本超支、效能不達標等問題——洛馬存在的問題，波音也無法避免。不管沙納漢如何批評、否定F35專案，都無法否認F35是一款優秀的戰鬥機，當然不是如此不堪——波音公司的F15X戰鬥機根本無法與F35相比。對於這一點，這位新防長大人清楚得很，所以他只強調F15X的價效比，而刻意避開作戰效能的問題——此舉倒是與特朗普的砍價方法相似，意在壓波音公司繼續降低F35的價格。

F35戰鬥機專案，一直飽受詬病，存在著超支、超期、超重的“三超問題”。F35面臨的問題正被一個接一個被解決，雖然仍存在著軟體問題、隱身塗層脫落問題等，但這些都會隨時間一步步解決——這是裝備發展的必經之路，F35目前算是走上了正軌。不過，它所面臨的問題也確實是不小：洛馬聲稱在Block Ⅲ版本上解決系統軟體問題，但仍未能夠實現；澳洲、英國購買的F35都曝出了隱身塗層脫落問題……無論如何，美國和它的那些盟友都不會放棄F35戰鬥機專案，沙納漢這位防長大人也無法改變這一點。

根據統計資料，F35戰鬥機2018年共生產90餘架，預計：在2019年的產量將達到150架，2020年將達到260架的樣子。截止到目前，美、英、日、韓、以、土等九國接收F35戰鬥機共計有300多架（有人稱“美國已經裝備了300多架”F35，實際上那是已交付給各國戰機的總數，而不是美國一家）。其中，交付給土耳其的F35仍留在美國境內，洛馬公司只向日本交付5架，其餘在日本組裝。美國空軍在國防部的要求下，計劃在2020財年向波音公司購買12架F15X——美國空軍可看不上F15X。

在美國國防部長蓋茨的大力推動之下，F22在生產了195架之後停產。沙納漢是否會成為蓋茨第二？可能性等於零，而不是接近於零。最大的一個問題就是：F22停產之時，世界上只有一款F22是第四代隱身戰鬥機，美國具有代差優勢，現在已非當年。美國空軍並不看好F15X戰鬥機，據說美國空軍之前就曾放出訊息：如若是購買用於取代F15C戰鬥機的F15X，絕不能影響到F35的購買計劃。波音公司的F15、F/A-18E/F，無論如何“魔改”，也不是四代機——不具備真正的隱身性。