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  • 1 # 553376722

    儘量不要在網上買,親身經歷,在美孚官網京東店買過兩次機油,第一次買的正品特別好油耗立刻降低 噪音小,本想以後就在這個網上長期購買,但是第二次購買的機油,掃碼並非第一次,加入後 噪音明顯增大,油耗明顯增高,聯絡經銷商,給予答覆是,官網不會有假油,並告知掃碼並非第一次是正常,告知其它驗證方式,並查詢訂單和郵寄過程,以及人工諮詢,確定是真油,但是經過兩次購買油品的對比以及用後感受,本人確定並非正品,不排除高仿,望我的經歷能夠警醒其他人。

  • 2 # A心境1018

    機油都亂套了,不知道誰是真品。看不出來,用了也不知道,只能等車出了毛病也不知道是不是機油惹的禍,搞不懂在中國。

  • 3 # 平凡人有夢想

    這幾款都很好,關鍵別買上假貨,建議購買二線品牌道達爾 福斯 勝牌等這些假貨幾乎沒有,品質跟美孚嘉實多殼牌一樣

  • 4 # 非專業車評

    美孚、殼牌、嘉實多,是世界上三大機油品牌,談不上誰更好、只能說各有各的特點,三大品牌、在不同檔次的機油上,都有強勢的一面,比如美孚高階產品、在三大品牌中最為強勢,殼牌低級別機油的價效比最高,嘉實多極護、更適合那些德系車(歐系)的老機型,所以這三大品牌都是有自身強項、也有短板的!

    拿殼牌來說、最近這些年,全線產品大量採用GTL、二類基礎油,GTL是比較新的產品、也被定義成是全合成級別的基礎油,它的特點是極度的純淨、粘度指數也夠用,劣勢在於不耐低溫,所以那些零開頭的高階機油、還是要新增部分PAO,來提高傾點;總的來說殼牌的高階產品主要採用GTL,而中低端產品則用二類油(或部分低品質的三類油搭配GTL),所以殼牌的高階產品沒什麼特點、畢竟GTL到底什麼樣、沒有個明確的說法;而中低端產品則價效比超高,如藍、黃兩殼,經濟實用!

    嘉實多機油的特性

    嘉實多機油以三類基礎油與PAO為主,現在所謂的三類油異構加氫全合成,就是嘉實多所創造出來的,而PAO則是從美孚處進口;所以嘉實多中低端產品主要是三類油,比如礦物質機油用三類油,全合成、半合成用三類油異構加氫的基礎油,頂級產品則會採用三類油異構加氫(偽全合成)基礎油、配合上部分PAO,所以嘉實多的頂級機油是很不錯的,尤其是極護的那些0W-XX的機油,因為PAO的傾點要更低一些、更耐低溫,而無論是GTL、還是三類油異構加氫,耐低溫性都不行,所以為了讓機油更耐低溫,就必須新增適當的PAO(PAO是成本最高的基礎油,不談酯類),而嘉實多極護零開頭的機油、新增PAO最多,所以嘉實多頂級產品在高溫下的保護性、低溫下的保護性都是最好的,但缺點在於配方太老、更適合那些德系老款發動機,燃油經濟性一般、使用壽命也不長!

    美孚機油的特性

    美孚機油主要以PAO為主,但近些年來也開始玩GTL,尤其是最近幾年、GTL佔比不斷的提高;總得來說、在這幾大品牌中,美孚的產品最為全面、靠譜,特性就是長效、靜音,至於燃油經濟性、這方面一個人一種看法,您就自己品一品吧,只要黏度合適,機油增加、或節省的機油是微不足道的!總的來說美孚機油的配方是不錯的、很適合長期使用,咱們買那些大品牌機油的目的是什麼?還不是為了人家的配方麼(秘方)?美孚機油的配方中、添加了很多有機鉬,而這些有機鉬、只有在持續不斷的使用中,才會在高溫、高壓的條件下氧化成二氧化鉬,而這二氧化鉬、就是抗磨損的最好成分之一,所以美孚機油建議您長期使用!總而言之,上述就是三大機油品牌、各自的技術特點,重點只有一個黏度選對、保真,那麼幾大品牌機油都能給發動機足夠的保護,要知道大牌子假貨不容易控制;殼牌機油的低級別產品價效比是最高的,而嘉實多最好的其實就是極護,對發動機的保護絕對到位、尤其適合那些老舊的德系車,但黏度偏大、談不上有多省油、靜音方面也就那麼回事;而美孚機油則更為全面,比較靜音、燃油經濟性尚可、長期使用效果更好,所以您可以選擇美孚機油、進行長期的使用!

  • 5 # Q青島小哥D

    殼牌清潔效能好(弱點不長久5000開始衰退)。嘉實多極護保護性強,耐用程度中規中矩。美孚長效性強,保護和清潔較弱。

  • 6 # 天生9527

    嘉實多注重保護,極護用的鈦流體技術能給發動機帶來更好的保護。殼牌注重清潔,像清洗油一樣,可以把發動機裡的油泥分解吸附在機油上,換機油的時候把髒東西排掉。金美孚一號注重長效,埃克森美孚是世界上僅有的三家有能力製作第四類基礎油(聚α烯烴pao)的公司之一,沒太多花裡胡哨的東西。就是潤滑能力更持久,長時間使用不失效。家用車還有比這個更重要的麼? 至於靜音省油,魚和熊掌不可兼得,想靜音加高粘度的,粘度越高靜音效果越好,反之粘度大也會加大活塞執行阻力。想省油用低粘度的機油(發動機設計允許的情況下),粘度越低活塞執行阻力越小,也就更加省油。反之執行的噪音也就更大。多數德系用40粘度,美系用30,日韓系新款用20粘度的就可以。

  • 7 # 花謝開花

    機油就是個奇葩,礦物油5w30和全合成油5w30都是5w30那說明5w代表低溫流動性一樣,如果全合成不認為一樣,那他應該標0w開頭。30代表的高溫保護性也是一樣的,這個資料代表的資料是沒有區別的。這兩個都能符合GF-5,再次證明很多特點效能是一樣的,什麼抗磨損乳化防鏽節能抗氧化穩定性環保等等都一樣,因為兩者都達到了這個效能要求。兩者都符合SN,就基本是個節能環保標準,GF-5比它更嚴格。那麼問題來了,礦物油與全合成的5w30區別到底在哪裡,可能就只是傳說中的更換週期而已。

  • 8 # 鮮衣怒馬瀟灑前行

    只說實際體驗,不說什麼基礎油啊新增劑啊,那些玩意都是扯犢子的。車輛背景,大眾14款Bora,自動1.6自吸。嘉實多0w40極護,噁心到不能噁心,只用了一次,拋棄。噁心的原因是發動機噪音。殼牌黃色10w40用了一次,後來一直用殼牌,靜音,打動力學有勁,現在一直穩定用灰殼 5w40

  • 9 # 坤哥自媒體Vlog

    目前的機油市場上,無論是銷量表現還是使用者口碑較好的機油,無外乎是殼牌、嘉實多,及美孚這三大品牌的機油。

    那麼如何挑選適合自己車型的機油呢?殼牌、嘉實多和美孚三大機油解析,當車主們弄清楚這三款機油的差異性,相信更能做好自己的車輛保養工作。

    第一款:殼牌機油

    談起殼牌這款機油,相信車主們一定不會太陌生,在實際保養換油過程中,可以說是一款應用較為廣泛的機油。也許是殼牌機油產品豐富性特點,從而也使得在殼牌機油更能符合不同車型的換油要求。

    對於殼牌機油來說,其高效清潔能力是較為出名的,假若有使用過殼牌全合成機油的車主,一定會發現即使車輛使用很長時間後,從發動機排出來的機油也看不到一絲油泥現象。

    正是由於殼牌機油的清潔能力較為顯著,因而不少車企也會委託機油製造商代工生產,並將殼牌機油作為原車指定保養用油。

    比如在目前將殼牌作為原車機油的車企有:上海通用別克、東風日產、長安汽車、雪佛蘭,以及吉利集團(如吉利、

    EMGRAND EC7(引數|圖片)、英倫、全球鷹等車型)。

    第二款:嘉實多機油

    對於嘉實多機油產品,也許給車主最大的印象便是,產品推廣做得很到位,比如在大多數4S店,或是汽修店內,基本上能看到嘉實多機油產品的宣傳資料等。

    而作為嘉實多品牌的機油,在產品型別上主要分為三個系列:極護全合成機油產品、磁護半合成機油產品,以及金嘉護礦物質機油

    在嘉實多機油產品中,其最大的特點就是冷啟動保護效果較好,而在抗磨性上也是比其他品牌的機油稍好一些,因而在降低發動機的噪音上就十分突出。另外,假若車主經常在低溫環境中用車,作為嘉實多機油產品還是一個不錯的選擇。

    最後,在目前將嘉實多機油作為原車機油的車企也較多,比如:德系的寶馬、奧迪,及進口的大眾車型,高階品牌的路虎、捷豹、蘭博基尼、沃爾沃等車型;還有如日系的豐田、日產Tiida(引數|圖片)、馬自達等車型。

    第三款:美孚機油

    在美孚品牌的機油產品中,主要包括三大系列,即美孚1號系列、美孚速霸系列,及美孚力霸系列,其中美孚1號機油又分為金美孚和銀美孚。

    作為美孚系列的機油產品,其特點是長效性和運動性表現十分突出,但在低端的美孚機油,如美孚力霸其效果不如殼牌的好,並且在發動機噪音方面也是十分的大。

    而將美孚機油產品作為原車機油的車企較少一些,主要在賓士汽車、凱迪拉克汽車,以及長安的福特及奇瑞等汽車品牌。

    當弄懂殼牌、嘉實多和美孚三大機油產品的差異性後,對於車主在汽車保養方面來說,相信也有了一定參考性,比如完全可根據自己的車型來挑選一款適合愛車的機油產品。

    而對於自己的車型,在挑選適合車型的機油時,還需要根據車型保養手冊的建議,選擇對應的等級及粘度的機油。

  • 10 # 混亂車界

    美孚、殼牌、嘉實多,這是目前世界上銷量最大的三大機油品牌。其實它們之間是沒有什麼優缺點的,三大品牌品質相差無幾,並沒有誰更突出的說法。

    在相同級別下:

    美孚一號:SN 0W-40

    嘉實多極護:SN 0W-40

    殼牌超凡喜力:SN 0W-40

    當然,在美孚一號、嘉實多極護、殼牌超凡喜力,這三個系列中也有其他級別的機油,比如說5W-40、0W-20等等,所以這三個品牌相同級別的機油是沒有區別的,可以使用其中任何一個品牌的,只要級別一樣就沒問題的。

    這三個系列的機油都屬於全合成機油,它們之間的價位也是相差無幾的,差別不大。

    其實坊間有一種說法:美孚的特性是經久耐磨,挑戰18000公里;嘉實多冷啟動保護髮動機做的比較好,殼牌主打潤滑清潔發動機。但這種說法也是沒有官方說明的,其實在顯示使用的過程是感受不到其差別的。只要是正品機油,然後按照一定的保養規則,相信你的發動機是會得到很好的保護的。

    機油的級別要參照車輛說明書來定,像現在的日系車很多原車機油是0W-20,那麼你的車在一定年限內是要用這個級別的,假如你換了5W-30機油,很可能你的發動機噪音就會很大,而且會增加油耗。所以我們首先要弄清楚自己車的原車機油型號是什麼,不能人云亦云,要以事實為根據。

    還有一點,你的機油選對了,但機油濾清器同樣很重要,機濾的過濾作用對你的發動機同樣能起到保護作用。這麼高品質的機油一定要配高品質的濾清器,兩者缺一不可。

  • 11 # 金海汽車服務

    美孚適合運動效能車,強調加速流動性!殼牌適合大眾類車型,強調清潔油泥,讓引擎持久如新,嘉實多強調保護,特別是嚴寒地區,未啟動,先保護!各有優缺!選擇合適自己的才是王道!

  • 12 # 合肥車泊樂

    嘉實多冷啟動保護最好,但是持久度不高,殼牌清潔度最好,美膚是折中它兩個優點,但是低端產品不如它兩,價效比不高。

  • 13 # 汽車人聯盟九品車主

    美嘉殼本來就機油品牌的一線品牌,美一號極護灰殼都是頂級機油,機油本身有一項作用就是靜音,只要是真貨,三款機油都可以的。

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