隨著人們生活水平的提升，絕大部分華人的出行交通方式已經從公交、地鐵升級成自駕，出國旅行也是如此。對於自由行、自助遊的遊客來說，任何交通方式都不及自駕來的更方便，畢竟很多遊覽的地方，公交、地鐵都是無法觸及的，只有自駕才能夠更輕鬆的達到。在國外自駕與國內不同，先不論是左舵還是右舵，就連交通規則和開車的規矩也有很大的差異，還有包括停車和加油。今天我們就來系統的給大家梳理一下國外自駕遊應該注意什麼。

出遊必看攻略 如何在國外安全的自駕遊

● 首先要了解哪裡能自駕

很多人出國旅行的第一件事就是想著自駕遊，但是並不是所有國家都可以讓我們華人去租車自駕，因為並不是所有國家都承認中國駕照，畢竟中國駕照沒有加入國際駕照的隊伍中。所以在文章的開始，大C先跟大家介紹一下哪些國家可以讓我們租車自駕，還有它們的時限。

美國：

美國最為複雜，所以我們先來說明一下，美國的絕大部分州是承認中國駕照的，因此可以直接租車自駕，當然最好是能夠攜帶相應租車公司模板的駕照翻譯，有備無患。

美國各個州的租車限制不同

在美國阿肯色州、康涅狄格州、夏威夷州、肯塔基州、威斯康辛州這幾個州需要租車人持有國際駕照才能夠租車自駕，但是比如在AVIS租車公司租車，它們有自己承認的駕照翻譯件，就可以透過租車公司來直接租車自駕，畢竟我們考取國際駕照的成本還是很高的。

另外，在馬薩諸塞州、新罕布什爾州、紐澤西州、德克薩斯州、佛蒙特州這幾個州是不允許持中國駕照租車自駕。

當然，雖然絕大部分遊客是短期旅行，但是也會有一去玩就幾個月時間的遊客。沒有也有少數幾個州中國駕照的使用時間限定在90天之內，所以租車的時候看清楚條款。

其他國家：

目前，我們常去旅行的主流國家大部分都可以租車自駕，比如土耳其、澳洲、俄羅斯、比利時、阿聯酋、法國、英國、紐西蘭、瑞士、西班牙、義大利、瑞典、加拿大、德國、荷蘭、葡萄牙、丹麥等，這些國家租車自駕的時候，都需要攜帶第三方公證的駕照翻譯件（而且去哪個國家，就要翻譯成哪種語言）。

其他國家租車要查詢當地限制

其中也有一些國家有嚴格的中國駕照使用時限：

法國、英國、紐西蘭、瑞士、西班牙、義大利、瑞典，中國駕照可以使用一年；

加拿大、德國、荷蘭，中國駕照可以使用6個月；

葡萄牙，中國駕照可以使用3個月；

丹麥，中國駕照可以使用14天。

另外，我們的鄰國日本和南韓嚴禁持有中國駕照租車自駕，必須持有國際駕照才可以。

這裡提醒大家，在租車自駕之前，要提前在網上查好當地是否支援租車自駕，是否承認中國駕照，是否需要翻譯件，中國駕照的使用期限等等，查詢仔細之後，再決定自己行程是否要租車自駕。

● 租車時候注意小細節

既然要在旅程中自駕遊，那麼就要涉及到租車這個環節。租車，可能在國內是一件很簡單的事情，畢竟我們國內租車全程溝通和條款都是中文，而且可以選擇的租車公司數量也較少。但是國外不同，因為國外的租車公司會比較多，選擇非常豐富，而且在國外租車的時候，全程都要用英文溝通，包括檢視租車條款和明細的時候，因此對於很多旅行者來說，增加了不少的難度。

選擇租車公司

在租車的時候，首先要做的是選擇一個你自己認可的租車公司。國際化的租車公司非常多，最大的比如Hertz、Avis、Budget等等，當然也有很多中型或者小型的租車公司。

他們的區別是什麼，主要是價格和提供的服務不同。一般來說，國際知名的租車公司在價格方面會貴一些，因為他們的服務條款更全面，涉及的服務內容也更多，因此價格也會貴。中小型的租車公司因為要競爭市場，因此一般價格都會比較低，但是服務內容和保障都會比國際大公司少很多。

建議選擇大型租車公司去租車

我們在選擇租車公司的時候，一方面要對比價格，這肯定是最重要的，但是另一方面，要對比兩家租車公司的服務，這一點是最重要的。比如一家大租車公司和當地的一家小租車公司，同一個車型，可能每天的租金相差不少，但是它們所包含的內容是完全不同的。小租車公司一般對於租出去之後的保障都是比較低的，比如同樣的全險，小租車公司的保險會有部分條款是不包含的。另外，有的個別小租車公司還會捆綁銷售很多額外的保險，這也是他們盈利的主要方式之一，而那些長長的英文條款很少有人會看完，因此大C之前看到過好多旅遊被騙錢。

還有一些小細節要知道

在租車的時候，還有很多的小細節要知道，比如是否購買了空油箱還車，很多人在自駕的最後一天時間都很趕，有的租車公司提供了空油箱還車的服務，當然是要收費的。這樣就可以不加滿油來還車。如果沒有這種服務，一定要加滿油之後再還車，否則是要罰款的，任何租車公司都是如此。

是否選擇其他用品要看需要

還有就是租車的時候是否需要租GPS，這個一般來說大C並不建議，因為Google Map非常好用，大C親測了很多國家都是如此，直接用Google Map導航即可。當然如果有需求，租一個GPS其實也不會花費太多的錢。

有嬰兒或者小孩，最好租兒童座椅。在很多國家的交規中，如果被警察看到兒童沒有坐兒童座椅，尤其是抱著小孩坐在副駕駛位置上，是要面臨鉅額罰款的。請各位旅行者慎重，不要跟國內一樣隨意。

最重要的，為了旅行期間安全無憂，儘量選擇“全程無憂保險”或者“全險”，畢竟誰也不能預料會出什麼事。多一份保險，雖然會多花費一些錢，但是保證旅程更輕鬆、更無憂才是最重要的。

● 取車時要注意的小細節

首先，取車的時候要辦理手續，別忘了帶上自己的租車訂單、駕照（需要的話帶上翻譯件）、預定時的信用卡。

來到提車地點之後，首先要核對給你的金額和訂單上的金額是否一致，大型的租車公司其實還好，但是中小型的租車公司總是會在條款裡夾雜一些別的，這是他們收入的主要來源之一。比如會給你增加一些你用不到的保險之類的，而且大部分是強買強賣的，如果你是透過第三方預定的租車，比如租租車或者攜程之類，給客服打電話，讓他們解決即可。總之，價格不一樣的時候要比對，不要花冤枉錢。

取車時仔細檢查車輛

還有，在提車的時候要對車輛進行檢查。如果是買的全險，那麼就檢查車輛是否有問題和是否滿油即可。因為工作人員會針對車上的劃痕和損壞的地方進行檢查，並且進行標記。而且如果你買了全險，即便旅程中增加了新的劃痕和無關緊要的損壞，也是不需要賠償直接走人的。但如果沒有買全險，建議自己檢查車輛是否有任何損壞或者劃痕，包括車身和輪胎，如果不提前標記好，最後就會變成你來為修車買單。

檢查完畢之後，一定要根據個人情況調整好駕駛的姿態，比如方向盤的角度、反光鏡的角度、座椅的前後和靠背的角度等等，這些細節決定了駕駛的安全性，所以非常重要。

● 還車時要注意的小細節

還車的時候，最重要的事情就是讓工作人員進行車輛的檢查。如果沒有購買空油箱還車，一定要記得加滿油再來還車，否則要罰款的金額可比一箱油貴出很多錢。另外就是如果車上有新的傷痕，那麼就要商量賠償問題了，不過買了全險就可以高枕無憂了。

還車時別忘了拿走個人物品

還有一點很重要，就是檢查自己的個人物品，因為一般租車和還車都是在機場，大家離開後就乘飛機了，所以如果東西落下了，就會很麻煩，尤其是證件之類的物品，會影響乘坐飛機和接下來的旅程。

在自駕的過程中，也有很多事情需要注意，尤其是在國外自駕。接著大C就挑選幾個主要的方面跟大家介紹一下，避免走彎路。

● 一定要遵守當地的交規

首先，開車就要遵守交規。不論是哪個國家，酒駕和醉駕都是最大力度的處罰，嚴重的可能會被監禁而且進入這個國家的黑名單中，以後辦理任何國家的簽證都會成為問題。

還有就是禮讓問題。在國內開車，很多人習慣了不禮讓行人、斑馬線不停車、併線很隨意並且不讓車，路口不遵守左右一車一車的透過等等，因為國內很多這些規則是沒有法規限制的。但是在國外就不同了，尤其是歐美國家，交通法規非常健全，這些不文明的開車方式在國外一定不要出現，否則會面臨罰單的。

開車要遵守規矩

還有就是在很多國家，如果你周圍人開車都很快，而你開車很慢，會因為影響別人駕駛而面臨罰單的。還有在歐美國家，遇到路口、行人要過馬路、斑馬線，不論有沒有紅綠燈都要停車等待，否則也是要被處罰。

注意街邊的標識

最重要的一點，注意限速，超速在國外都是鉅額罰款，大家一定要時刻注意路邊的限速標識。

在租車去當地之前，提前在網上搜索一下當地的交通法規，看看有哪些與我們國家不同，記住這些不同的即可。這個很重要，大家務必要謹慎，關係到你的錢和以後是否還能租車自駕。

● 注意停車的事項

租車自駕，勢必要停車。如果是在荒野的公路上，或者城市鄉鎮之外的路上，其實停車還是比較隨意的，畢竟城市之外或者鄉鎮之外的路一般都有很大的地方，只要在路邊上停好車不影響其他車輛透過就不會有問題，當然還是要小心巡邏的警車給你開罰單。一般景色好的荒野，尤其是自駕盛行的公路，當地政府都會修建專門給大家停車拍照或者欣賞風景的簡易停車場，停車進入這些地方即可。

在城市的自駕的過程中，其實最麻煩就是停車問題，我們在國內的時候，每天最困擾的就是停車，國外的城市，尤其是大城市也是如此，車多地少，停車也是老大難問題。在國內的城市中，我們熟悉環境，因此停車還是有些技巧的。但是來到國外，就要嚴格遵守當地的停車準則，它們的停車位都會有各種標識，一定要看仔細了，很多車位比如是留給政府、工作人員或者殘疾人的。你停進去了，要面臨罰單的。

自助繳費的機器

一般來說，歐美國家的大型超市都是免費停車，但是也要注意門口寫的標識，並不是所有地方都是免費停車。另外就是街區的停車場或者停車樓，因為在國外僱員工是很貴的，因此很多停車地方都是自助的，停好車之後要自己購買停車的時間，包括很多街邊的停車位也是如此。街邊大多是投幣買時間的，記得多買點時間，否則時間到了警察就要來罰款的。停車樓和街區停車場，也是需要自己來購買停車時間，然後把停車小票放在駕駛位的擋風玻璃地下即可，只要讓巡視的工作人員看到即可。

當然，每個國家的每個城市停車都有些奇奇怪怪的規定，記得出遊之前一定要仔細的查詢，避免收到罰單。

● 加油的注意事項

加油其實並沒有那麼複雜，但是國外不同於國內，幾乎都是要自己去自助加油。所以租車的時候一定要了解自己租的車是加汽油還是加柴油，加多少號的汽油，這個很關鍵，因為這個損壞可是要賠償的。

由於很多加油站要自助加油，所以加油站也是不同的。比如有的加油站需要先刷信用卡，然後選取一個預售額度，然後加油之後會根據實際扣款，再把多餘的預售額度退換給你。也有加油之後記住加油機的號碼，去加油站超市結賬的。總之每一個加油站都有區別，實在不會用，可以先去超市裡諮詢工作人員再加油。

還有就是外國的加油站和國內一樣，也是有價格的區別，反正租車也不用過分的在乎油品，可以選擇相對便宜的加油站去加油。

其實在國外旅行，租車肯定是最方便的，畢竟自己開車，想走就走，想停就停，但是最重要的還是要遵守開車的規矩和開車的注意事項。安全是第一位的，不要一開心就釀成大禍。

租車自駕已成為當今旅遊的一種流行趨勢，紐澳、歐洲、日本、泰國都是自駕遊的好地方。旅途中走走停停，時間任由自己掌控，還可以更深度的暢遊每個景點。而且現在國際駕照的換取和租車服務也越來越便捷，馳騁在全球最美的公路上都不是夢!不過，“王不宇在歐洲”還是要提醒你出境旅遊租車自駕不同於國內，以下事項都需要注意！

境外租車自駕必須先換取國際駕照。 1968年維也納國際道路交通公約規定各締約方允許持有其他國家簽發的駕照的駕車人在其境內駕車。為了解決語言障礙，由各締約方政府授權其交通管理部門按照公約中規定的式樣向出國旅行的本國駕照持有人簽發一種證明檔案，向其他國家的交通管理機構證明該駕車人擁有該國頒發的合法駕駛執照。這個證明檔案在公約中被稱作International Driving Permit，簡稱IDP，即國際駕照。臺灣人持中華民國國籍國民身分證或軍人身分證、駕照正本、正面半身2吋照片2張和護照，去監理站的「駕照綜合視窗」辦理國際駕照。

各大租車公司都有網站，例如赫茲(Hertz)、安飛士(Avis)、歐洲汽車(Europcar)、巴基特(Budget)等，可以在網路上直接選定取車和還車的精確地點、時間、車型，並立即獲得準確的報價。無論你使用哪種方式租車最好都儘早預訂，一般提前一個月以上預訂可以獲得很大幅度的優惠，即便是用車前一天在網上預訂，都要比你當天親自到租車公司櫃檯下訂便宜得多。

如果你是第一次在境外租車，可能遇到這樣的情況，在網上預訂時選擇了租車要加的保險，同時認為自己買的保險沒必要再加其他險種。但當到達目的地提車時，辦理手續的工作人員還要求你購買保險，而且這些保險不是免費的，這時候需要注意，對於工作人員讓你買保險的要求，你可以拒絕。

即使有豐富的駕車經驗，境外租車自駕遊也不能大意。每個地方的交通規則都有一定的差異，出行前一定要做好攻略，提前查清楚當地的交通規則。在美國，行人和腳踏車永遠享有優先權。就算遇到行人和腳踏車闖紅燈、不走斑馬線的情況，機動車也要避讓，不能對行人鳴喇叭；德國法律規定車輛在高速公路上行駛時，燃油耗盡屬於違法，因此一定要注意燃油表讀數；西班牙的法律規定戴眼鏡或隱形眼鏡的駕駛者必須在車內準備一副備用眼鏡。

除了車子的租金，你還要按租期長短支付保險費用。保險分幾個檔次，基本的強制保險必須購買，包括人員險、車損險和盜搶險。如果租用車型比較豪華，最好購把保險買的全面一些。另一個常見的加收費專案是GPS導航。在歐洲開車GPS導航是必須的，靠一本地圖冊來找路不是不可能，但會極度低效率。租車公司都有不跟車的行動式GPS可供租用，價錢各家不同，有的優惠價只須幾歐元/天，也有的要20歐/天。

很多租車公司都採用滿油交車、滿油還車的原則，提車時車子應該是滿油的，還車時也要把油加滿。絕大部分提車/還車點附近都會有加油站，還車前一定記得要加滿油，否則租車公司不僅會根據油表存量給妳算油錢，還會加上誤工費，比自己去加滿油的錢高很多。

取車時最好把車外觀和內部仔細再檢檢視看，有問題當時現場說，免得還車時說不清。比如夜燈開關、轉向燈、剎車燈、雨刷器、後備箱蓋,尤其是安全氣囊燈都要檢查一下。

如果旅途中遭遇交通事故，在確保人員安全的情況下，應該先報警，再撥打租車公司緊急救援熱線尋求幫助，熱線號碼一般貼在車輛的前擋風玻璃上，也可以在租車協議裡找到。

各個國家的限速標誌都不相同。在一些國家，可能顯示的是建議最高限速，而另外一些國家顯示的實際上是最低限速。因此旅行前應下載交通指南以熟悉該地區的各種交通標誌。

國外很多地方都不設紅綠燈用環島來疏導交通，環島內的車有絕對的路權，環島外的車輛必須無條件的讓環島的車輛先行。進入環島的道路一般都會有一條停車線，車輛在進入環島前，必須在這條線前停車或減速，確認環島內沒有車後再駛入。如果遇到路口有停車線和STOP牌子的地方，也要減速停車，確認兩邊沒有行人和車通過後再行駛。