一、哈爾濱工程大學是東北五校 國防七子之一。

自動化學院具有深厚的歷史底蘊，是在原“哈軍工”時期海軍工程系的“海道測量”、“船舶電器自動化”、“武備自動化”和“導彈發射裝置”4個專業的基礎上發展起來的，從1953年“哈軍工”時期海軍工程系的海道測量與領航裝置教研室和艦船電氣裝置教研室到1970年的自動控制系，再到1998年由原自動控制系、航天工程系導彈控制專業和系統工程研究室組建成立自動化學院。經過多年的建設與發展，學院現已形成了擁有1個國家級實驗教學示範中心、1個工業和資訊化部重點實驗室、2個教育部工程研究中心、2個黑龍江省工程研究中心、9個基層學術組織的教學科研機構，並與ADI、西門子、羅克韋爾、飛思卡爾等多個國際知名企業共建創新人才培養實驗室。學院目前科研、實驗用房24000多平方米，固定資產總額2.7億元，為人才培養和科學研究提供良好的支撐平臺。畢業生總供需比一直保持在1:3以上，研究生45%以上在國防系統內服務。不僅船舶、航空、航天、兵器、核工業等國防科技工業集團一直把自動化學院作為吸收優秀畢業生的首選之一，而且也備受百度、騰訊、華為、中興等知名公司的青睞。畢業生一次就業率一直保持在95%以上。在廣大校友中，湧現出大批的科技精英和治國棟樑，黑龍江省委常委孫堯、國防科技工業局黨組成員王承文、中國艦船研究院院長吳傳利、中船重工集團第719所所長翁震平、海軍潛艇學院陸銘華少將、航天科技控股集團股份有限公司總經理楊興文、中國航空研究院副院長朱林等都是其中的傑出代表。

二、自動化類招生包括

哈工程自動化學院四個專業都很強！從本科就業來講，探測制導稍弱，只是稍稍，對於本科生，用人單位更偏重其他三個，尤其是自動化和電氣，如果考慮讀研，這四個專業都沒問題，想學雙控這類的推薦自動化專業，想學導航和儀器，測控技術與儀器專業優先推薦，想學電氣，當然是電氣專業，想學制導，推薦探測制導專業。我個人看法，一三專業偏民，二四專業偏軍。

三、▲自動化學院是學校科研教學傳統主體院系之一，是參加國家“211工程”、“優勢學科創新平臺”建設專案的核心單位。

▲自動化學院是學校規模最大、學生數最多、科研總量最大的學院。

▲自動化學院擁有1個國家級實驗教學示範中心、2個教育部工程研究中心、首批工信部重點實驗室。

▲自動化學院“控制科學與工程”學科是中國高等院校中全面開展船舶導航與控制技術研究，具有鮮明“船海”特色的一級學科。

▲自動化學院擁有“導航、制導與控制”國家二級重點學科。

▲自動化學院擁有4個一級學科、 2個博士後科研流動站、6個博士學位授權點及13個碩士學位授權點

▲自動化學院擁有2個教育部高等學校特色專業、2個教育部“卓越工程師培養計劃”專業

▲自動化學院海軍裝備研究在國內一直處於領先地位，為中國海防和船海事業做出了突出貢獻。

四、學院現有自動化（國家級特色專業）、測控技術與儀器（國家級特色專業）、電氣工程及其自動化、探測制導與控制技術、還有兩個生物醫學工程（已停招）、飛行技術（已停招）本科專業

五、現有“控制科學與工程”、“儀器科學與技術”、“電氣工程”、“生物醫學工程”4個一級學科，“控制科學與工程”和“儀器科學與技術”2個博士後科研流動站，博士學位授權點6個，碩士學位授權點13個，

學院1965年開始招收碩士研究生；1990年獲批“控制理論與控制工程”國家二級博士點授予權學科；1993年獲批“導航、制導與控制”國家二級博士點授予權學科；1998年獲批“控制科學與工程”國家一級博士點授予權學科；2001年“導航、制導與控制”獲批國家重點學科；2011年“控制科學與工程”在黑龍江省重點學科評估結果為優秀；2012年“控制科學與工程”學科在教育部第三輪學科評估整體水平位次並列第17（位次百分位為20.5%）。

“控制理論與控制工程”與“導航、制導與控制”兩學科被列為國家“211工程”“九五”及“十五”重點建設學科，投資建設經費達3000多萬元,“導航、制導與控制”學科是國家重點學科和國防重點學科。2003年在教育部對全國高校“控制科學與工程”一級學科評估中，學院的“控制科學與工程”學科名列第13名。

第四次學科評估控制科學與工程A- 位次並列第九

六、本科專業介紹

●自動化

培養具有堅實理論基礎和科學研究能力，具有自動化工程及相關學科領域的基本知識和基本技能，能運用所掌握的理論知識和技能，從事國民經濟、國防和科研部門的運動控制、工業過程控制、檢測與自動化儀表、電力電子技術、電子與計算機技術、資訊處理、管理與決策、現代整合製造等領域工作的高階工程技術人才。

該專業是教育部特色專業，設有“工業自動化”、“船舶自動化”和“核電自動化”三個專業方向。

開設的主要課程：網路與系統分析、類比電子技術、數位電子技術、自動控制理論、微型計算機原理與介面技術、自動控制元件、檢測與轉換技術、電磁場、創新認知與實踐、計算機控制系統、電力電子技術、運動控制系統、工業過程控制、控制系統設計、核電站裝置與電氣系統、核電站執行與控制、船舶控制原理、船舶控制裝置與系統等。

學生畢業後主要就業去向是航海、造船、航空、航天及各種含自動化、計算機技術領域的研究設計和生產單位，就業面極寬。畢業生中多數到北京、上海、大連、青島、廣州、深圳、武漢、成都等地的研究所、國企、外資及合資企業和政府機關工作。該專業近三年一次性就業率分別為97.6%、96.1%、97.4%.。據瞭解2018屆畢業生起薪達到8k，就業範圍極廣成都、綿陽、武漢、合肥等地

考研方向：控制理論與控制工程，檢測技術與自動化裝置，系統工程，模式識別與智慧系統，導航、制導與控制

●測控技術與儀器

培養具有測控技術與儀器及相關學科領域的基本知識和基本技能，能夠運用所掌握的理論知識和技能，從事國民經濟、國防和科研部門的測量與控制系統、儀器儀表及其他資訊獲取、資訊處理與資訊利用等相關領域的高階工程技術人才。

該專業設有“導航技術”和 “測控技術”兩個專業方向。

開設的主要課程：網路與系統分析、類比電子技術、數位電子技術、自動控制理論、微型計算機原理與介面技術、自動控制元件、檢測與轉換技術、創新認知與實踐、電磁場、光學測量技術、導航定位系統、慣性器件及應用、慣性導航系統原理、誤差理論與資料處理、嵌入式控制系統、精密儀器結構設計、運動引數檢測技術等。

學生畢業後主要到航空、航天、航海及其它測控部門的研究設計和生產單位。就業的主要城市是：北京、上海、武漢、青島、大連、成都、深圳、廣州、哈爾濱、瀋陽等。該專業近三年一次性就業率分別為95.0%、97.4%、96.8%.

●電氣工程及其自動化

培養具有電氣工程及相關學科領域的基本知識和基本技能，能運用所掌握的理論知識和技能，從事國民經濟、國防和科研部門的系統執行、自動控制、電力電子技術、資訊處理、試驗分析、研製開發等領域的高階工程技術人才。

該專業設有“電力電子與電力傳動”、“電力系統及其自動化”兩個專業方向。

開設的主要課程：網路與系統分析、類比電子技術、數位電子技術、電力電子技術、自動控制理論、微型計算機原理與介面技術、自動控制元件、檢測與轉換技術、電磁場、電機學、電機拖動基礎、船舶電站、電力拖動控制系統、特種電機及應用、電力系統分析、電力系統繼電保護、發電廠電氣部分等。

學生畢業後主要從事電氣工程及其自動化方面的工作。主要就業地區為廣州、深圳、哈爾濱、上海、北京、天津、大連、福建、浙江。該專業近三年一次性就業率為98.7%、100.0%、97.4%.考研方向：電氣工程、電力系統及其自動化、電力電子與電力傳動

●探測制導與控制技術

培養具有探測制導與控制技術及相關學科領域的基本知識和基本技能，能運用所掌握的理論知識和技能，從事國民經濟、國防和科研部門的制導與控制技術、運動控制、檢測與自動化儀表、電子與計算機技術、資訊處理、管理與決策、現代整合製造等領域的高階工程技術人才。

開設的主要課程：網路與系統分析、類比電子技術、數位電子技術、自動控制理論、微型計算機原理與介面技術、自動控制元件、檢測與轉換技術、創新認知與實踐、電磁場、理論力學、飛行器概論、數字訊號處理、飛行力學、飛行器慣性器件、飛行器導引與導航系統、數字影象處理、制導與控制系統、導彈伺服系統原理與設計等。

學生畢業後可在航天、航空、航海等領域國家各軍事部門及各種含相關技術領域的研究設計和生產單位，從事探測制導與控制技術及相關技術方面的分析、研究和設計工作。主要就業地區為北京、廣州、深圳、上海、陝西、河北。該專業近三年一次性就業率分別為100.0%、100.0%、94.3%.考研方向：導航、制導與控制、控制工程、控制科學與工程、系統工程

學院以服務國防科技工業為主旨，以船舶工業、海軍裝備和海洋開發領域的裝備研製為重點，同時特別注重加強在基礎理論和軍民兩用技術方面的研究。學院的船舶與海洋工程、導航控制裝置與系統、海軍裝備研究在國內一直處於領先地位

近五年（2012年-2016年），學院承擔國防973、國家“863”專案、國家自然科學基金、總裝/海裝重點預研、工信部高技術船舶、科技部國際合作等各類國家級、省部級和橫向課題近900項，科研經費到款9億元；取得了具有重要科學價值的研究成果，獲國家級二等獎1項、省部級一等獎9項、二等獎14項、三等獎6項；發表學術論文2400餘篇，其中SCI收錄400篇，EI收錄1696篇；授權發明專利406項。

區別

1、測控技術與儀器專業在一定程度上包含自動化專業部分方向，尤其是機械方向，但各自主要領域不同，前者分為光學，電子，機械三方面，後者則隸屬純機械的。

自動化是指機器裝置、系統或過程（生產、管理過程）在沒有人或較少人的直接參與下，按照人的要求，經過自動檢測、資訊處理、分析判斷、操縱控制，實現預期的目標的過程。

測控技術與儀器專業是資訊科學技術的源頭，是光學、精密機械、電子、電力、自動控制、訊號處理、計算機與資訊科技多學科互相滲透而形成的一門高新技術密集型綜合學科。它的專業面廣，小到生產過程自動控制，大到火箭衛星的發射及監控。很多同學認為這屬於製造業，實際上由於對自動控制及精度的嚴格要求，使它歸於測控技術與儀器.而自動化與測控技術專業是典型的機、光、電、計算機緊密結合的專業,透過學習,學生應掌握堅實寬廣的自然科學、人文社會科學和工程技術基礎理論

區別

2、電氣工程及其自動化是電氣工程（電力系統、高壓絕緣、電機電器、電力電子、電工理論），自動化是自動控制（弱電）+工業自動化（強電）。

電氣工程與自動化電氣工程及其自動化

的全部專業+工業自動化，屬於綜合性的專業，但是主體還是電氣工程。 電氣工程自動化

一般分為兩個部分：強電和弱電。強電就是電力系統部分了，如發電廠，高壓絕緣，繼電保護，電網安全等；弱電主要是電力電子部分，也就是用電力電子器件來控制強電，圍繞控制和交直變換進行，如電源，逆變器，併網控制，新能源等。 自動化也可以分成兩個部分：工業和資訊控制領域。工業自動化部分主要面向應用，歷史久遠，常用到plc，微控制器等與電氣接近；資訊控制領域則主要是研究新的控制方法和解決控制問題，理論性很強。 電氣工程裡有一些涉及到自動化技術比如電力電子、電機拖動、電力系統，但是更多的方向是和自動化無關的，比如高壓、絕緣、電器。 電氣工程主要是研究電能的變換、輸送、控制，電力系統的保護、設計、規劃，電力裝置的設計、製造、試驗、檢測，電工理論的研究。 自動化研究的是控制技術，很廣泛，在機械、電氣等領域中都有應用，軟硬體結合

讀研題外話從全國各校的宏觀來看國內自動化專業的好地方不少，但研究的方向重點都各有不同，比較好的有

北京：清華大學；中科院自動化研究所；北京理工大學；北京航天航空大學等

天津：天津大學等

江浙：上海交通大學；浙江大學；東南大學等

華中：國防科技大學；華中科技大學等

東北：哈爾濱工業大學；東北大學；中科院瀋陽自動化研究所，哈工程

西部：西安交通大學等

機器人：中科院瀋陽自動化所，哈工大,國防科大，北航，上交，哈工程等；

自動化讀研大學有：清華 中科院 北航 北理 上交 天大 東南 華科 成電 哈工 大工 東北大 吉大 哈工程 南航 東財等等 國外研 2018年自動化本科生425人，讀研225人。

其中哈工程水下機器人8月6日凌晨4時在美國舉辦的2018國際水下機器人大賽決賽中，哈工程E唯代表隊奪得冠軍，打破之前美國高校二十多年的壟斷，創造了中國參賽歷史最好成績，把中國哈工程E唯的名字寫到了世界舞臺上！這個隊伍裡面就有自動化學院的學生，所以自動化實力不容小覷。

這裡有個問題就是隨著經濟的發展人們越來越看重地域了，很多家長與考生也切實認識到地域的優勢帶給未來影響，這個是不爭的事實但要看到這個考研問題強勢985211依然是最好選擇

全校::2017年12月28日，智聯招聘在杭州主辦“數字驅動·智造未來”2017高校就業研討會，哈爾濱工程大學與哈爾濱工業大學、上海交通大學、國防科技大學、北京航空航天大學、浙江大學、復旦大學、西北工業大學、天津大學、中國科技大學等全國56所高校及百度集團、微軟集團、中國一汽、北汽集團、招商銀行、萬科集團等21家百強僱主一同參會，共同探討新僱主經濟下的智造精神，分析行業就業情況及校園招聘的未來發展趨勢。

百強僱主及各大集團對我校人才培養質量、畢業生綜合素質給予了高度的肯定，認為我校畢業生“政治信念堅定”、“人文和道德素質高，有社會責任感”、“身心健康，有團隊精神”、“充滿好奇心強，樂於探索未知世界”、“善於創新，具有批判思維與創新精神”、“基礎理論紮實，有良好的發展潛質”、“專業素養好，具有較強的適應能力強”、“持之以恆，對生活和事業永葆激情”，符合我校“信念堅定、人格健全、樂於探索、務實篤行”的人才培養特質。另外截止目前，針對2018屆畢業生我校共舉辦專場招聘會666場，參會單位共計2306家。中國船舶重工集團、中國船舶工業集團、中國航天科工二院、中國核工業集團等各大軍工集團都將我校列為2018屆校園招聘第一家

2017年11月27-28日，哈爾濱工程大學“東北五校”2018屆畢業生冬季大型雙選會在哈爾濱工程大學召開，校黨委副書記夏桂華到會場與畢業生親切交流，詢問用人單位招聘情況。

本次雙選會上，中船重工、中船工業、航空工業、中國電科、中國中車、哈電集團等知名企業、事業、集團單位雲集我校。約400餘家單位到會，其中，高等院校19家，科研院所14家，國有企業135家，民營企業127家，廣州、佛山順德、濱州市、蕪湖市等地方人社部門4家。11月27日下午哈爾濱企業專場共有76家本地企業到會。11月28日外地市企業專場用人單位共有320餘家單位到會。為學生提供了數千個工作崗位，吸引了全省各高校的畢業生前來參會。截至目前，我校共針對2018屆畢業生召開各種規模校園專場招聘會近1000場，到校招聘單位2000多家。

招聘企業：白雲電氣集團有限公司、江南造船（集團）有限責任公、京東方科技集團股份有限公司（BOE）、華人民財產保險股份有限公司（哈爾濱）、廣東技術師範學院天河學院、CVTE等等太多了

2017 屆畢業生中籤約世界和中國 500 強的畢業生共計 1649 人，佔 畢業生就業數的 48.22%，共涉及 500 強企業 131 家。

2017 屆畢業生在國防科技工業單位就業 1247 人，佔畢業生就業數 的 36.46%，其中中國航空工業集團的就業比例最高（7.11%）

下面是本科生情況，研究生暫不分析。

本科畢業生 3546 人，就業率為 94.95%。男生就業率高於女生。

協議就業：36.27%；自主創業2.54%；合同就業0.56%；靈活就業0.93%。

國內升學：48.70%。其中升入本校 844 人。升入 985 高校的 700 人。

出境留學：5.95%。主要是美國、德國、香港。

升學率：54.65%。女生升學率63.9%，明顯高於男生。

——就業單位：國企40.6%，民營34.1%；部隊7.2%，科研1.5%，機關0.6%，教育事業1.4%。

——就業行業：通訊電子22.7%，建築8.9%，部隊8.9%，船舶8.3%，航空航天6.9%，IT業5.3%。

——就業地點：北京8.1%，上海7.1%，廣州3.5%，深圳6.94%，武漢5.3%，哈爾濱20%。

▲第一套船用慣性導航系統（南慣導）、

▲第一套陀螺單軸穩定器、

▲第一套減搖鰭、

▲第一套船用平臺羅經

均誕生於此。“十二五”期間，學院成功研製中國：

▲第一套HDP3動力定位系統、

▲第一臺中型無人潛航器、

▲第一套船用海洋環境資訊處理裝置、

▲第一套船用海浪監測裝置、

▲第一套船用光纖航姿裝置、

▲第一套氣墊船駕控系統、

▲第一套陸基無線電導航系統等，

為中國海防和船海事業做出了突出貢獻。

這個問題很難答，你要相對來看。你可以去參考一下2012學科排名。

總體來說，哈工程自動化是以船舶為特色的，這在國內也沒有幾家吧。哈工程校內，自動化是最大的一個系，經費什麼的也不存在問題。我不知道樓主你問這個問題出於什麼，剛大一？要考研保研？還是考博？所以更難和你全面的說，工作量太大

你也可以百度一下，參考下大家的觀點。