我住六層同意，希望大家都支援，畢竟是好事，佔比例多，多數服從少數，支援大多數人的利益，服務大眾才是華人，不能自私自利。貪圖自我保護。

大家好，我是勇談。老舊小區改造從兩年前就開始了，老舊小區改造中涉及到的水電網等都受到了大家的認可，只不過有一項對於是否“加裝電梯”的認識卻不同。尤其是對於一些樓層較低的一二層住戶來說基本都對加裝電梯持反對態度。作為個人來說，我會同意自家小區加裝電梯因為這個趨勢不是個人能夠阻擋的。藉此機會簡單談談我的觀察。

老舊小區增加電梯屬於“後補”的辦法，近期公佈的《住宅專案規範（徵求意見稿）》中提到高度超過9米的新建住宅建築應設電梯如今沒有電梯的老舊小區多數指的是2000年以前的小區，受制於規定和技術限制沒有安裝電梯，各種弊端如今已經體現出來了

之所以老舊小區改造中很重要的一環要加裝電梯有幾點原因，跟大家分享下自己的幾點觀察：

過去以家屬院等為主的老舊小區的原住戶基本以老人、孩子為主，這部分人隨著年齡增長確實有乘坐電梯的需求，這也是為何要加裝電梯的現實原因，尤其是稍微高層的居民對於推動老舊小區改造、安裝電梯等是十分支援的。老舊小區改造替代過去以拆遷安置為主的方式是未來的主趨勢，這點是政策原因。從2010年開始國內不少城市開始推動拆遷安置，包括：城中村拆遷安置、棚改貨幣安置等雖然說解決了部分居民居住問題，但是其副作用是巨大的，推動了房價持續大漲、暴漲。隨著“房住不炒”“不把房地產作為短期刺激經濟的手段”等的提出，用“改造”代替“拆遷安置”已經成為趨勢，其目的很簡單就是為了避免刺激房地產。無論是電梯改造還是水管電線等改造維修等說到底拉動的還是製造業和實體經濟的發展，這部分資金流入這些行業要比流入房地產行業要好得多。在固定時間段內社會上可動用的資金總量是相對固定的，流入房地產、金融和網際網路行業的資金過多自然流入裝備製造、實體企業的資金就少。大家需要明白一個基本事實“無論電梯改造還是水管電線等改造都涉及到了實體制造業”。根據新規規定未來9米以上的新建住宅配套電梯是必然，這個趨勢誰也阻擋不了

雖然說在目前網上和現實生活中確實出現了不少住在一二樓的居民不願意安裝電梯的情況，但是實際上無論是地方還是輿論都在偏向於安裝電梯。目前來看絕大多數城市都已經放寬了公積金提取使用條件（安裝電梯可以使用公積金），包括有些城市對於老舊小區安裝電梯更改了必須100%同意的要求，只有超過90%的業主同意即可。可以說如今不願意安裝電梯的一二樓業主已經被推到了輿論的對立面，那麼如何解決？幾點觀察：