-
1 # 騎士分享
-
2 # 驃騎府
三陽FIDDLE Ⅲ是三陽旗下的一款復古風格小排量踏板車,目前的價格是12800,如圖。
這款車外觀上很有特點,適合所有人,不論是年輕人,女性,中年人群都很合適,低調不張揚,復古範兒濃郁。發動機是水冷的單缸兩氣門發動機,排量為125CC,最大功率為8.4KW,最大扭矩為11NM,動力表現不錯,比起同排量級別的車型完全是兩個概念,外表優雅內心狂熱,車長達到了1900MM,軸距為1330MM,沒見到實車前,你很容易被圖片所欺騙,認為這款車小巧可愛非常萌寵,當你看到實車後,肯定會感到吃驚——這傢伙塊頭實在不小!大車身自然也帶來了大空間,坐墊寬大平直,載人很方便。當然座高也不低,身高165CM以下的人估計是很難雙腳同時落地。
騎行體驗上並沒有日系車那麼細膩和婉約,有點糙,但是並不是不能接受,發動機聲浪稍微大了點,然後減震比較硬,硬到什麼程度?能改變你的駕駛習慣你信不,以前遇到減速坎是一衝了之的人,現在都知道減速了,不然你就準備體驗下臀部飛起再落下的酸爽吧。制動還是比較靈敏的,前後碟剎配置前後聯動剎車系統,這個要贊!
但是溼滑路面要小心,因為輪胎抓地不是太好,當心哦!還有兩個槽點也不得不提,燈光亮度不夠,戲稱為蠟燭燈,然後就是車身雖大,但是坐桶空間小,放不下一頂全盔。
質量麼,大毛病沒有,但是做工上與日系品牌還是有點差距,油漆質量一般,鍍鉻裝飾條容易起鏽點,影響外在形象。油耗上大約百公里2.5升左右,具體還得看道路條件和駕駛風格,參考值而已,這個油耗表現應該來說不算離譜,動力比同排量車型大了不少,自然也要多燒點油,這個沒什麼好說的。
再看佳御110,價格是國四版13600,如圖。
發動機也是水冷單缸,排量為110CC,最大功率為6.8KW,最大扭矩為9.1NM,電噴系統改成了五羊本田的I-Fi電噴系統,南京京濱的產品,這個沒有本田自家的PGM-Fi提氣。動力表現要說在同排量級別裡面並不算差,但是與三陽FIDDLE Ⅲ相比還是差距明顯,日常代步市區穿行沒問題,適合駕駛風格穩重的中年人群體,女性也挺合適,但是如果國道上超個車就比較費力了,還是不要那種激烈的駕駛方式比較好。雖然動力差距比較明顯,但是這款發動機工作起來比較平順,震動小噪音也低,在喧鬧的街頭背景下駛過,你會以為是一輛電動車,有詩曰“悄悄的我走了,正如我悄悄的來;我揮一揮衣袖,不帶走一片雲彩- - - - - - ”
配置也比較豐富,前後聯動制動系統,自動傾斜熄火裝置,全車LED燈具,邊撐熄火裝置,LED液晶儀表,晶片防盜裝置,USB充電介面,以及那個讓人印象深刻的超大座桶。
國四版本的佳御110也繼承了這個優點,很實用的設計。
-
3 # e龍
肯定是本田好,本人修車好幾年,發動機材質,精密度,設計原理,設計工藝,中國產的是沒法比的。畢竟人家發動機,做的時間比國內時間長,技術都是靠實踐經驗得來的。
-
4 # 三道茶1987
建議選擇佳御,本田的品控要比三洋更靠譜,踏板車其實新車差別大,但是三年之後的故障率,震動,噪聲會^_^差距會更加明顯。
回覆列表
三陽FIT3和五羊本田佳御110,這兩款車型之間的選擇就看你更注重那方面的需求了,先簡要對兩款車型做一下介紹再給出最終的建議。五羊本田佳御110 是一款精品小踏板它從發動機到整體外觀都具有細節處理到位的特點,它搭載一款單缸水冷電噴發動機,這款發動機實際排量108ml,最大功率6.8KW,最大扭矩9.1N.m。
它的動力引數相比三陽FIT3雖然會遜色一些,但相比有些車型還是比較不錯的,所以在效能表現上佳御110會吃點虧,畢竟不是同排量對比。配置方面 佳御110規格會要高一些它除了搭載剎車聯動系統以外,還裝配有晶片防盜,並且細節處理也會更到位一些,所以在配置和外在表現上佳御110佔有絕對的優勢。三陽FIT3 125是一款復古味十足的踏板車,如果喜歡它比較獨特的外觀的話,佳御110是比不了的。
動力方面,三陽FIT3同樣搭載一款單缸水冷電噴發動機,這款發動機實際排量125ml,最大功率8.4KW,最大扭矩11N.m。
這款發動機不光動力引數比較不錯,並且它的水冷系統也是全水冷,如此一來在效能表現和冷卻方式上,它就會優於佳御110。
配置方面 三陽FIT3雖然也不錯,但還是要遜色於佳御110,尤其是在細節的處理上顯然有那麼一點廉價的味道。
以上就是兩款車型的一些簡要介紹,從中可以看到單論效能還是三陽FIT3更具優勢,但綜合考慮的話佳御110的綜合表現會更出色一些,雖然它的動力表現會略弱一點,但作為平時代步的工具佳御110會更適合,所以這兩款車型中還是應該選擇佳御110,不過更注重效能表現的話三陽FIT3也是不錯的選擇。