公路怎麼收回成本？

公路為什麼要收回成本？有關部門收那麼多稅，做些公共設施為什麼要考慮收回成本的問題？這是在做生意嗎？

怎麼不考慮父母怎麼向孩子收回成本？生你養你，為你入學工作結婚生子考慮那麼多，甚至你有了孩子還在為你操心，你怎麼不去問問他們？

如果一個社會什麼都要求成本回報那就完了……

這個問題讓我覺得挺悲哀的

首先明確一個問題，公路是否需要收回成本？

1、公路建設資金，來自車購稅和財政收入。2011年官方公佈的數字，車購稅1896億，一般財政195億，這兩筆錢，只佔到當年公路建設資金的15%。

2、公路養護資金，來自燃油稅，2009年稅費改革取消了養路費等六費，油費上漲1元錢，其中0.8元是用於替代以前的養路費，2011年官方數字，為1200億元，只佔到當年養護費需求的30%。

3、收費公路，貸款來建設公路，用通行費來償還貸款。車流量比較高的路段，企業願意來投資，就透過招投標的方式來建設經營——這就是經營性收費公路；車流量小的路段，政府只好自己貸款修路，自己收費來償還——這就是還貸性收費公路。

4、省市政府籌集資金來補足，國道省道國家有補助，通常就是省裡補貼一點、市裡補貼一點這樣湊。

可以看出來的是，這些方式中，國家、政府承擔了大部分的成本。公路屬於基礎建設的一部分，而國家基礎建設通常是不考慮成本回收的，因為它本身，就透過稅收的方式分擔到了每一名中國公民身上，這就叫做取之於民用之於民。

而收費公路，也就是一般公路收回成本的方式，即我們說的收過路費。

其次，公路是否能收回成本呢？

按照中國法律規定，收費公路的收費期限，由省、自治區、直轄市人民政府按照下列標準審查批准：

（一）政府還貸公路的收費期限，按照用收費償還貸款、償還有償集資款的原則確定，最長不得超過15年。國家確定的中西部省、自治區、直轄市的政府還貸公路收費期限，最長不得超過20年。

（二）經營性公路的收費期限，按照收回投資並有合理回報的原則確定，最長不得超過25年。國家確定的中西部省、自治區、直轄市的經營性公路收費期限，最長不得超過30年。

中國公路收費規定中，只規定了收費時間，而沒有規定收費金額。首先這也就是變相的說明了，國家不在乎公路是否可以收回成本，給投資方一定時間去收費，時間一到，不管你是否收回了成本，都得免費。

而中國目前公路收費的現狀來看，絕大部分的公路都是虧損的，很多公路直到免費都沒能收回成本，甚至由於貸款利息和路面養護，越來越虧。

綜上，公路作為國家基礎建設的一部分，既不需要收回成本，國家也不指望能夠收回成本，可以說是半公益性的設施了。在此，也希望大家能夠按照規定繳納過路費、燃油稅等相關收費，這樣國家才能建設出更多更好的公路。