看個人需求了，這兩款都是智慧SUV，都配備了大尺寸中控屏，都內建了互聯絡統。但是風光580智聯型採用懸浮設計9英寸中控屏設計，內建的Lin OS系統無論是在語音控制、遠端控制和線上娛樂層面均超越CS75尚酷版

說不好聽的你提這個問題我就覺得你傻！580完全跟75不是一個級別的車型，580完全是一個爛車，看它用的那些供應商，那些品控，完全沒有可比性。

這兩款車該有的配置差不多都有了，全景攝像、導航定位、車載藍芽什麼的，所以主要還是看個人需求吧，像我經常自駕遊的，就比較看重空間，風光580比長安CS75空間更大，座椅有檔次舒服，包裹性不錯，長時間坐也不難受。

首先從品牌上來說，這兩個車型都是自主品牌，要說東風與長安品牌誰好誰壞，那還真的是各有說辭。但是風光是東風公司下的一個子品牌，東風旗下有風光、風神、風行等品牌，東風小車領域真正的核心是在風神品牌下，真正代表東風品質的還是東風風神。所以要比較東風風光於長安品牌，個人還是信賴長安。從市場的銷售量來反映，還是長安比風光更佔優勢。

從車型定位上來說，雖然兩車的尺寸相差差不多，但風光580定位一輛7座SUV，而長安cs75地盤定位是一輛5座SUV。

從空間上來說，風光580設計的是7座，所以能夠容納的乘客數要比長安cs75要多，這同時帶來的問題就是乘客空間和後備箱的犧牲。

從配置上來說，新款長安cs75一改之前老氣內飾設計，這次該款內飾可謂是翻天覆地的改變，豪華程度不亞於20萬以上的車。搭配的是1.5T的愛信自動變速箱和青山手動6檔變速箱，這是很可靠的，最大功率131KW，最大馬力178匹，動力也不錯，帶動1.6噸的車身沒什麼壓力。風光580搭配的是1.8L的CVT無極變速箱和5檔手動變速箱，最大功率102KW，最大馬力139匹，平順性沒得說，動力上長安CS75比風光580佔優勢。

從價格上來說，長安cs75比風光580還是要貴2-3萬塊錢。畢竟這兩款車的定位還是不一樣的，長安的三大件比風光的肯定要好，再加上配置要豐富，所以價格上多出這麼多也是合理的。

所以，預算少，搭乘人數多的話還是選擇風光580。其他方面的考慮還是建議長安cs75。望採納。

東風和長安都是自主品牌，孰好孰壞不予置評。

長安汽車2018年上半年度銷量報告顯示，今年1-6月，長安乘用車累計銷售超過37萬輛，同比去年增長6.8%。其中CS系列產品表現非常突出，銷量26.8萬臺同比增長15.9%。拳頭產品CS75、CS55、CS35都實現月均銷量過萬的銷量。

CS75尺寸4650x1850x1705，軸距2700，作為一款5座的緊湊SUV，車內空間足夠滿足家庭日常使用，經過改款的CS75，提高了車廂內的用料做工，整體觀感和實用性大幅度升級，發動機換裝了全新藍鯨1.5TGDI發動機，動力以及經濟效能都有不小提升,上半年總共賣出了7.7萬臺，在自主品牌的緊湊級SUV當中，長安CS75擁有相當大的話語權。

東風風光580是東風旗下的一款緊湊型SUV，其車身尺寸為4680/1845/1715mm，軸距更是達到了2780mm，作為一款7座的SUV車型來說，在空間方面，風光580乘坐空間並沒有給我們帶來太多的驚喜，第三排空間不太盡人意，不適合長時間乘坐。

東風風光580搭載了1.5T渦輪增壓發動機，其最大功率為110kW（150PS），所能提供的最大扭矩為220N·m。引數表現在中國品牌同排量發動機中，屬於主流水平。

長安cs75機油增多的問題一直解決不了，而且廠家召回升級以後動力明顯下降，發動機噪音增大，抖動。我是長安cs75手動致享車主。建議不要選75

售價上風光580會略便宜不少，長安CS75自動起步風光580可以可以上到頂配了。車外觀的話都是比較時尚大方的，定位方面風光580會比長安CS75更大一個級別，看看資料表現怎樣。

尺寸上風光580 4.68的車長1.84的車寬2.78的軸距，而長安CS75 4.65車長1.85車寬2.70軸距，資料上兩者到是差距不大，空間表現上也是半斤對八兩。

動力系統上，風光580提供1.5T渦輪增壓發動機匹配CVT無級變速箱，最大馬力150，長安CS75提供1.5T渦輪增壓發動機匹配6擋手自一體變速箱，最大馬力178，效能上看長安CS75更強，工信部給出的油耗也更低。底盤上長安CS75也更給力，前後都是獨立懸架。同價位而言CS75配置也更實用，所以總體來說，如果不差錢就買CS75，明面實力會更強，預算有限買580。

看你車車買來幹嘛了，拉貨就580，家用代步75，75建議買1.8t的四驅版本，1.5T的機油問題目前還不清楚解決沒有

我感覺這兩款車的選擇應該是比較簡單的，首先簡單說一下這兩款車，然後再說到底應該怎麼選。

首先來說長安CS75。

外觀方面我不多說，因為外觀是個仁者見仁智者見智的事。

首先來說一下長安CS75的價格，CS75的官方指導價格是在8萬-18.5萬之間，這個價格區間還是挺大的，價格區間大就意味著選擇多，但是選擇多並不意味著買的人多，其實說白了想買這款車的人大部分都是預算在10萬多點或者10萬左右的。

你說的是12萬以內，但是因為不知道你是落地預算還是裸車預算，所以不能給你確切的車型推薦，但是總體來說一下長安CS75的優缺點還是可以的(個人認為，買什麼車型還是要看自己，你可以根據自己的預算以及當地的車系優惠結合一下，最後決定買哪一款車)。

這款車的空間還算可以，但是因為定位是緊湊型SUV，所以也不會說有多大，但是家用肯定夠用。內飾設計個人感覺缺乏設計感，也就是說比較老氣，但是用料都還不錯。動力方面不會給你太大的驚喜，但是完全夠用。

再來說一下，東風風光580。

說到這車，其實還是有點緣分的，因為之前對這款車的關注不多，確切的說以前沒見過這臺車。前幾天我去逛街的時候，恰好看見了一臺這車，當時感覺還是很驚豔的，怎麼說呢，這車的車身尺寸還是很大的，這款車的定位是中型SUV，這一點跟長安CS75相比還是有優勢的。

外觀方面，同樣的還是不多說，但是我感覺你既然將這兩臺車放在一起比較，那就說明這兩款車的外觀你都很滿意。

但是我個人感覺這臺車比較偏商務。

多餘的就不說了，直接來總結吧。

你說你的預算是12萬，這個價位買東風風光580的話，可以直接買最頂配了，但是買長安CS75的話肯定是買不了頂配的。這兩臺車具體的配置區別，我沒有認真研究過，但是肯定是有差距的。

如果你很在乎配置的話，那就把想買的車型調出來，仔細對比一下，哪款配置豐富就選哪款。但是不是很在乎配置的話，那還是長安CS75吧，畢竟是老車了，優缺點都很透明，口碑還是值得相信的。

如果是家用，還是選擇長安CS75，也就是說，如果你是上班族，平常只需要上下班代步，偶爾去個自駕遊等等。

如果是商務用，那就還是東風風光580吧。

上述內容由車閒談提供，接下來，再看看其他網友的看法!

舊時光

二者不能對比，風光580屬商用車，只能和長安商用Cx70對比。乖用車長安Cx75和風神Ax7對比。如果你非要生之這兩款，開著玩選cx75。裝貨選風光580。七座沒多大用處，現在人手一輛車，不愁座不下。本人風光580車主。開了一年，拉滿7人情況很少，因為都有車。缺點是走差一點的路面，感覺很震，高速上了80以上，噪音有點大。因為是商用麵包車型，我能包容這些缺點……

汽車資料分析

不用考慮太多，選CS75就可以了。風光580綜合實力相比CS75要差一些，尤其是質量問題較多，CS75上市3年以來總體質量還算穩定，月銷量在接近2萬輛左右，目前來看，已經在市場上積累了一定口碑，具有一定的群眾基礎。風光580上市時間沒有CS75長，本身的品牌效應也有所欠缺，所以銷量不如CS75多。減震器異響，電瓶虧電是580的主要問題。目前廠家還沒有徹底解決。從品質來看還是CS75更好一些。

夏至雲夢

長安CS75這款車在空間和動力上的表現都非常不錯，車輛的基本配置和售價也能被一般家庭所接受，從目前車質網的投訴來看該款車的質量比較穩定，當前廠家關於該款車的優惠力度還是非常大的。 東風風光580這款車配置更為豐富，價效比較高。從目前車質網的投訴來看，該款車有部分客戶投訴減震器異響和發動機故障，是否為共性投訴還不得而知，不建議購買。東風本田XR-V這款車不錯，質量比較穩定，動力油耗滿足日常需求，從配置方面來看，帶有ESP與EBD等系統操控配置齊全。安全性方面配有前後防撞鋼樑，配有前排側氣囊、氣簾與頭部氣囊。空間比較大，價效比不錯。

這兩款車都是自主品牌下緊湊型SUV裡的爆款車型，各有各的特色。我自己會比較推薦風光580智聯型，一方面，在空間上它相比長安CS75是絕對佔優的，並且後兩排的座位可以放平，座椅調節度高，所以空間方面很靈活，人多載人，貨多裝貨；然後另一方面，智聯型的車載系統Lin OS智慧網聯絡統很強大，不僅可以語音導航、聽音樂、打電話，還能夠查詢實時路況、航班、天氣等等的資訊，甚至在自己開車無聊的時候還能撩撩系統，我個人比較看中車的空間和智慧程度，所以比較推薦風光580