我覺得選比亞迪全新唐燃油更經濟適用吧，這個車的智慧網聯相當強大，傳祺車在這方面的表現可不如全新唐，你自己百度就知道了。如果純看外觀，那也是比亞迪全新唐吧，最新的Dragon Face家族式設計語言，還有龍眼式的全LED前大燈，很霸氣

已提全新唐尊貴版。來說一下，雖然不是看臉的人，但只說顏值，比亞迪贏了。這次比亞迪放大招，請來了由前奧迪設計師沃爾夫岡·艾格領銜的設計團隊，為全新一代唐構建了Dragon Face設計理念，12.8英寸中控大屏非常高階。理念什麼的太高深了，但外觀還是能看出來的，確實好看了些

GS8已經上市很久了車輛的表現大家也都比較清楚了；雖然唐燃油版剛上市，我們還沒有怎麼見過，但S7大家都比較熟悉，唐燃油版實際還是S7的底子，只是把飽受詬病的雙離合換成了6at。唐外觀是新的設計，價格略低，GS8目前有一萬元優惠，兩臺車售價接近，配置略有差異，看自己如何取捨了。

從汽車個人的喜好方面來說的話，我個人更喜歡全新的比亞迪唐燃油版，但是，如果說從空間或者用途等諸多方面總體來說的話，我個人更喜歡傳祺，因為這款車的空間是特別棒的，尺寸來說也比較合適，家用的話，隨著二胎的增多，還是非常值得購買的。

比亞迪唐對比傳祺GS8，質量穩定性比亞迪略有優勢，變速箱水平都在一線，定位相同但價格懸殊很大，如果兩種設計風格都能接受的話，傳祺GS8的定位已經被唐攪亂了。

1、比亞迪唐燃油版，發動機為BYD487ZQA，2.0T渦輪增壓發動機，全鋁合金缸體、直噴技術，最大功率151kw、峰值扭力320牛米，最大扭力轉速1750~4500轉，驅動唐可以百公里加速8~9秒之間。

2、傳祺GS8，全新動力還沒有換裝，發動機為第二代4B20M1，2.0T渦輪增壓發動機，鋁合金缸蓋鑄鐵缸體、多點電噴技術，最大功率148kw、峰值扭力320牛米，最大扭力轉速1750~4000轉，驅動GS8百公里加速11秒左右。

效能方面比亞迪的直噴動力確實領先不少，而且經過了數十次升級調教這臺機器的穩定性也相當不錯，故障率對比其他品牌包括合資故障率很低。傳祺GS8的2.0T小問題多一些，動力儲備也算足夠代步但事實是效能還是差一些的。

唐，指導價12.99-16.99萬，車身尺寸4870*1940*1720，軸距2820mm，中型SUV。前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架，變速箱為6AT，配置相當豐富。

傳祺GS8，指導價16.38-25.98萬，車身尺寸4810*1910*1770，軸距2800mm，中型SUV。前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架，變速箱為6AT，配置同樣豐富。

在定位相同、配置相似、空間相近的前提下，唐價價格低太多，其實並不是唐有多便宜，只是傳祺GS8略貴了。作為打破價格迷局的攪屎棍，比亞迪對於其他企業來說是一家非常拉仇恨的存在。

傳祺GS8的賣點主要是顏值和空間，唐更多是在技術和科技方面，如果顏值都能接受的話，燃油版唐是更合適的選擇，GS8的高配有唐dm，再一次被全線超越，曾經的中國產B級車價格體系已經需要更新了。

兩個都算是不錯的車型，但是我個人建議選擇唐，最主要的就是空間更大，縱向、橫向空間都比gs8更大，乘坐更寬敞，家用更適合，而且唐外觀還帥的多，dragon face的設計太霸氣了。

家用的話，我個人認為最重要的是三點：一是空間，二是動力，三是配置。空間肯定唐更大，更大的車身尺寸帶來更大的空間。動力的話唐也稍微強於gs8。配置方面，價格相近的唐尊耀型和gs8兩驅豪華智聯版，前者完勝。

如今，隨著人們生活水平的不斷提高，對汽車的舒適性要求也隨之提高。另外，由於目前中國家庭人口結構上的變化，五座的車型已經越來越不能夠滿足人們的需求。但中國的汽車消費者又對SUV車型特別的鐘愛，所以，無論是合資品牌還是我們的中國產自主品牌，都紛紛推出具有七座版本的SUV車型。而其中空間更為寬敞的中型七座SUV車型，尤其是受到那些追求空間實用性的消費者的青睞。今天我們就為大家介紹兩款來自我們中國產自主品牌的中型七座SUV車型，他們分別是來自比亞迪的全新換代的唐以及來自廣汽傳祺的gs8！

廣汽傳奇GS8是廣汽傳祺繼廣汽傳祺gs5，gs4之後，推出的第三款SUV車型，同時這也是一款中型七座SUV！並且這也是我們中國產自主品牌裡面第一個將價格做到和合資品牌的緊湊級SUV車型一樣，但又能取得非常好的市場銷量的一款車型，可以說是廣汽傳奇gs8成功的打破了我們中國產自主品牌車型的價格天花板。這款車型的成功也為很多的中國產自主品牌看到了向上發展的希望！傳祺gs8車身長度達到了4.81米，屬於標準尺寸的中型SUV車型。內部空間非常的寬敞實用，有五座和七座的版本可供選擇。而在外形設計方面，其採用的是非常高階典雅的設計風格，前臉採用的也是傳祺家族式的凌雲翼式的前進氣格柵，大燈燈組的設計則極具辨識度，側面的車身造型，只要採用的是懸浮式車頂設計。後尾燈採用的是類似於阿拉伯數字8的一個造型風格。當尾燈亮起，十分醒目！我在動力方面，其搭載的是一款2.0t渦輪增壓發動機，配合愛信六速手自一體變速箱，動力強勁，燃油經濟性表現也非常好。

比亞迪第二代唐外形設計上更加的大氣和高階，而且整體的造型線條非常的流暢，更符合目前國內的消費者的審美需求，相比比亞迪第一代的唐有了翻天覆地的變化。而外形尺寸方面，比亞迪唐達到了4.87米和HIGHLANDER的外型尺寸比較接近，所以其內部空間也非常的寬敞實用，而且比亞迪也將這款車型都做成了七座版本。外形設計方面，比亞迪唐採用的是最新的比亞迪家族式的龍顏設計風格。超大的前進氣格柵，非常的具有辨識度，同時也非常的精緻時尚，而側面造型同樣採用的是目前流行的懸浮式車頂設計。但和廣汽傳祺gs8不同的是，比亞迪唐線條更加的流暢，飽滿圓潤。動力方面，燃油版的比亞迪唐採用的是2.0t缸內直噴渦輪增壓發動，其該發動機曾廣泛搭載在比亞迪的其他車型身上，質量可靠性得到了充分的市場考驗。而與之配合的是來自現代派瑞泰的6at自動變速箱。而實際的駕駛表現也比較的不錯，非常的順暢，智慧，而且燃油經濟性表現也比較好，起碼相比之前哈弗h6所搭載的泰瑞泰6at自動變速箱是有了明顯的改進的。

總體來看，這兩款車型都是目前國內汽車市場當中非常不錯的中國產自主品牌中型SUV車型，但作為後來者的比亞迪唐，似乎擁有更加靚麗時尚大氣的外形設計，對於年輕消費者而言，比亞迪唐的外形更加符合他們的審美標準！而廣汽傳奇gs8顯的就比較的大氣和穩重，檔次感更高，讓人一眼就覺得這是一款高檔汽車，這是很多兼具商務用途的消費者需要的！所以其更適合年紀稍長一些的消費者購買！在價格方面，比亞迪唐是12.99萬元起售，價效比非常高。而廣汽傳祺gs8起售價格則是16.38萬元，雖然目前擁有比較大的市場優惠，但價效比還是不如比亞迪唐！如果從價效比和空間實用性的角度來考慮，似乎比亞迪唐更適合家庭使用。畢竟，廣汽傳祺gs8太過商務並且價效比也不夠高！

—個人覺得比亞迪唐要更好一點，兩款車價效比差不多，但是唐的價格卻要低很多。

比亞迪唐

廠商指導價：12.99-32.99萬元

比亞迪唐二代的改變非常巨大，這種改變不僅僅體現在更加國際化和成熟的外觀內飾設計，還體現在車機和動力系統的方方面面。全新的龍臉設計語言相當霸氣，中控的旋轉式大螢幕和混動系統4.5秒的百公里加速都是越級的體驗。

就算是普通的燃油版本，在配置方面比亞迪也毫不吝嗇，12.99萬的起步價格對於一款這麼大尺寸的七座SUV，來說也是高性價比的選擇。

廣汽GS8

廠商指導價：16.38-25.98萬元

廣汽GS8一經上市就備受追捧，不少地方還出現了加價提車的情況，如今市場已經穩定，GS8還有不少優惠。這款車之所以能夠如此火爆，一方面是因為其產品力表現確實出色，另外一方面就是廣汽近幾年的品牌形象塑造相當成功。

對於旗艦SUV而言，最需要的不僅是豐富的配置和出色的產品表現，更重要的是品牌和檔次上的更進一步。很明顯GS8做到了這點，市場口碑和消費者的反應也證明了廣汽的成功。

GS8

比亞迪乘用車主流純電~

傳祺乘用車主流還是燃油版本~

只是定位有些不倫不類~