臺北時間9月13日，2018年蘋果秋季釋出會就要拉開帷幕了，會上將要釋出的三款iPhone新機無疑是最受關注的焦點。據瞭解，這次的iPhone Xs系列將會搭載iPhone一直以來沒有配備的雙卡雙待功能。在2018年，蘋果終於用上了功能機和安卓機上標配的雙卡雙待功能，帶來了可用性的極大提升，那麼它究竟是蘋果的“緩兵之計”還是“救命稻草”呢？

雙卡雙待如何實現

iOS 12的底層程式碼顯示支援雙卡

就技術角度來講，實現雙卡雙待並不是一件難事。蘋果目前已經對雙卡雙待進行了演算法支援。包括中國移動在內的各大運營商也在陸續跟進支援。與eSIM卡這種觸動運營商利益，難以大規模鋪開的非實體資訊服務（俗稱“賣流量”）相比，雙卡雙待對於蘋果和運營商來講是一種雙贏，因此實施起來阻力並不大。

iPhone X的SIM卡槽有橡膠圈用於防水

iPhone X的SIM卡槽位於層疊主機板內側

在硬體層面，蘋果只需要更新SIM卡介面和SIM卡槽。SIM卡槽作為一種普通的金屬部件，製作成本不高，十有八九會沿襲iPhone X的橡膠圈防水設計。SIM卡介面則是主機板部件的一部分。如果iPhone Xs系列沿襲了上一代的層疊主機板設計，那麼SIM卡介面就會佔用更大的主機板空間，可能導致主機板變大或者內部元件格局的變化。不過總體而言，雙卡雙待這個操作並不難，並不神奇，更不貴。

很明顯，雙卡雙待可以使得iPhone的易用性更上一層樓。對於此前因為雙卡雙待原因而選擇安卓陣營的使用者來講，iPhone Xs也是一個可以考慮的選項。這部分使用者十有八九會少買一部備機（儘管可以保證續航，但切換備機不如外接充電寶方便。）。相對於bug不少的iOS 12系統和需要額外購買其他裝置才能實現互聯的蘋果生態來講，雙卡雙待的吸引力還是很大的。

雙卡雙待是“緩兵之計”還是“救命稻草”

這代iPhone Xs系列作為庫克時代的新作，在外觀方面與上一代相比不大可能有太大變化，並不會是一款狂飆屏佔比的產品，“年貨”——蘋果A12處理器如果真的能夠截胡首發7nm製程，iPhone Xs守住“效能怪獸”的稱號基本上問題不大。

網傳的iPhone Xs與上一代長得非常相似（圖片來自deenamik.com）

直覺告訴每一個“果粉”，這代iPhone Xs不大可能重演一年前的“全面驚豔”。在5G時代來臨前，這款手機的定位略顯尷尬，此時推出雙卡雙待功能，頗有緩兵之計“憋大招”的嫌疑，也有人認為，雙卡雙待是創意枯竭的蘋果放出的“救命稻草”，先保住今年的市場份額，再圖大計（類似於創意枯竭、不斷推出未來系列的《使命召喚》）。那麼庫克的葫蘆裡到底賣的什麼藥呢？

關於這一爭論，我想起了關於著名跳高運動員布勃卡的梗。布勃卡私下裡可以跳出6.20米的成績，但是他每次在正式比賽上的發揮往往是6.10-6.20米之間的成績，不斷靠“手到擒來的微小增量”來打破世界紀錄。無論這個梗真實與否，網友用這個梗比喻蘋果的產品策略還是很貼切的。雙卡雙待就是一個“手到擒來的微小增量”，作為救命稻草並不合適，作為緩兵之計也未免太過保守，其實蘋果只是想完善一下產品設計而已。

寫在最後：

相對於年初盛傳的iPhone電池換用可拆卸來講，雙卡雙待的可實施性更強。相對於蘋果在今年上半年推出的刷地鐵功能，雙卡雙待不容易出bug，可靠性更高。作為一個小修正，基本實錘的雙卡雙待對使用者體驗的提升的確不小。

無論是雙卡雙待、A12處理器，還是千呼萬喚始出來的4GB運存，都能夠帶來肉眼可見的提升，在硬體實力和底層最佳化支援的加持下為新一代iPhone帶來更加出色的使用體驗。雙卡雙待這樣的小提升，背後是蘋果強大的技術積澱。不過在本文最後，我還是要說一句：就產品邏輯而言，現在才上雙卡雙待未免還是晚了點，但有總比沒有強。

隨著蘋果手機加入無線充電功能，無線充漸成高階手機標配。不過蘋果AirPower卻頻頻跳票，價格也高達1000元以上。

你好，2018年9月13日凌晨2點左右，蘋果已經正式釋出了新一代iphone，一共算是有三款，其中有兩款都是具備雙卡的。

以上這兩款機型，iphone xs沒有雙卡功能，而iphone Xs Max就有雙卡功能

iphonexr具備雙卡功能

iphone XS MAX支援雙卡

iphone XR，iphone XS MAX，這兩款都是具備雙卡的。

而iphone Xs是不具備雙卡的了。

另外，針對2018年秋季的新款iphohe，我覺得，對於大多數人來說，都沒有升級的必要。

畢竟沒有革命性的重大提升，主要是功能和細節的更加完善，我覺得，屬於錦上添花。

各位如果手裡的iphone還可以繼續使用，我覺得，繼續等待2019年9月的新款iphone會更加合適。

從官方樣張可以看出，HDR演算法確實有了很大的進步哦。

不過，如果是手機攝影發燒友，那麼，新款iphone的HDR演算法和人像虛化模式確實有了較大的進步，對於手機攝影發燒友來說，確實是可以追新。不過，我確實覺得這兩個攝影功能的改進，對於大多數人來說意義都不是很大的了。

在今天凌晨的蘋果秋季釋出會上，三款新iPhone如期而至，它們分別是iPhone Xs、iPhone Xs MAX和iPhone XR；我們先不看它們在螢幕、價格以及其他方面的差別，把著重點放在國行專供的實體雙SIM卡版iPhone Xs MAX、iPhone XR上，這是蘋果第一次針對中國市場推出“與眾不同”的定製版iPhone，讓我們來探討一下國行專供iPhone Xs、iPhone Xs MAX和iPhone XR在SIM卡方面的異同。

單攝和多彩是iPhone XR的特徵

先丟擲結論：（國行之外的）全球版iPhone Xs、iPhone Xs MAX、iPhone XR透過eSIM卡技術實現了實體+虛擬的雙卡雙待；國行版iPhone Xs MAX、iPhone XR直接支援雙實體SIM卡槽從而實現雙卡雙待，但國行版iPhone Xs只支援單卡——三款新的國行iPhone均不支援eSIM。

在釋出會上，蘋果使用了iPhone Xs MAX來演示世界版和國行版在SIM卡設計方面的區別，無論eSIM+實體SIM卡還是實體雙SIM卡，iPhone終於實現了雙卡雙待；這不僅是第一次可以在iPhone上體驗到雙卡雙待，還是首次蘋果為中國市場提供在硬體設計上獨立獨行的特供版iPhone，看來蘋果對中國市場的消費能力還是非常認可的。

蘋果使用iPhone Xs MAX演示世界版&國行版的SIM卡設計區別

那麼國行iPhone Xs MAX和iPhone XR的SIM卡卡槽是怎樣的呢，可以參考下圖；國行專供的雙實體SIM卡版iPhone Xs MAX、iPhone XR支援兩張實體nano-SIM卡，兩張SIM卡在特製的卡槽上“背靠背”緊挨在一起，SIM卡的觸點面一面朝上一面朝下，然後推入卡槽，這樣就完成雙實體SIM卡的安裝了。（蘋果官方再三宣告，iPhone Xs、iPhone Xs MAX和iPhone XR不支援mirco-SIM卡）

只有國行iPhone XS MAX、iPhone XR才有雙實體SIM卡設計

至於國行iPhone Xs，在雙SIM卡支援方面顯得比較尷尬，在蘋果的國內官網上，三款新iPhone規格對比中，僅標出了“Nano-SIM卡”這一項，而在蘋果的美國官網、三款新iPhone規格對比中，iPhone Xs標出了“Dual SIM（nano-SIM and eSIM）”即可以使用eSIM實現雙卡雙待；換而言之，國行iPhone Xs不僅不支援實體雙SIM卡，而且也不支援使用eSIM實現雙卡雙待，只能使用實體單SIM卡。

中國蘋果官網上三款新iPhone的SIM卡規格對比

美國蘋果官網上三款新iPhone的SIM卡規格對比

蜂窩網路和無線連線方面，三款新iPhone的規格大部分都是一樣的，唯一的區別在於iPhone Xs和iPhone Xs MAX比iPhone XR多了個千兆級LTE支援——iPhone XR是4G LTE Advanced支援，但日常使用下來基本不會感覺到影響，使用者可以放心選購。