首先這是輪胎的側壁，如果題主平時開車速度不快，上高速機會少，而且沒有暴力駕車的習慣，我覺得不用去換，等胎壓報警後再考慮換。

最後提一點，如果跑高速或者經常帶家人一起的話，我建議還是換吧，因為早晚會換，提前換了買個平安，下次開車注意點就好了，也不貴。

您好我來回答：從圖片上看，您的輪胎應該換新胎，您的同學可能知道您很少上高速，也可能把輪胎調在後輪了，為了給您省點銀子，他沒有錯。但萬一您上高速呢？後果不堪設想……4S店叫您換，是負責任的，他更為了您的安全考慮，個人建議還是換了，必竟輪胎有價，安全無價！謝謝！祝您車行萬里，平安無憂！

一條205的胎值不了什麼錢，也就300～400左右罷？胎壁都開了這麼深的口了，為安全計還是換了吧！不然在開著的時候爆掉，就算人沒事，車子隨便蹭一下維修費也比一條輪胎貴，對不？

沒什麼大問題，我們這有個補胎高手。這點劃痕不算什麼。一次一部寶馬x5的左前輪掛了一個有大拇指的洞(輪胎壁的裡面子午線都斷了，)花了380元補好，從湖南高速到深圳，連續跑了近7小時，最高也跑過150公里/小時。沒什麼大問題。我很驚訝，但是這確實是事實，還拿微信給我看了，車主和他的聊天記錄。確實。我左前也補了5次，高速不經常走，都一年了，沒問題。。。。

我車和你一樣的劃痕，平時市區跑跑沒啥事，4s也說沒事，後來在半夜11點高速上壓了路邊掉在地上攔杆掂了一下，我自己心裡在嘀咕那個輪胎有沒有事，看了一下胎壓，壞掉了，在漏氣，還在隧道里面又不能停，看到反光鏡大卡車在閃我，嚇死了，硬著頭皮開著雙閃燈慢慢開出隧道，靠邊停車打電話換備胎換了170，真黑。還幫我去買輪胎跑路費要我300我沒要。後來去4s店換了個原廠固特異940，還是建議換了吧，因為不知道啥時候突然壞掉。

我剛用桌布刀割了一個6年橫濱輪胎，就你那款輪胎有55字哪個位置，0.6厚，一層線。有刀口哪裡1個厚，跑高速十分危險。肯定的說換掉。

4s為了掙錢！我丈人的車輪胎側面漏氣，4s說側面補不了，讓換新的。關鍵是新車啊！要1400！然後找了個補胎的30搞定！熱補！

輪胎和其他配件不同，你的燈不亮了沒關係，雨刷壞了也不要緊。唯獨輪胎一旦壞了就有可能導致致命的後果。所以在輪胎問題是我的觀點是隻要有一點點問題都要換，立刻換。

萬一高速上爆胎了，你認為會是什麼下場！

換套輪胎也就三千元的事情。

作為一個輪胎行業的從業者，我建議必須要換掉。（可能會有很多小夥伴吐槽我，這個沒有問題，可以繼續用的，你們這些奸商，就想忽悠大傢伙換輪胎，但是我只想問，你們願意拿自己的生命安全來開幾百塊錢的玩笑嗎？）

輪胎主要是由合成橡膠、天然橡膠、鋼絲以及簾線組成，其中以輪胎接觸地面的那一面最厚最結實，因為裡面有一圈圈的鋼絲，我曾經拿手砂輪切過這一面，真的是相當的難切，裡面的鋼絲密密麻麻，組合在一起的時候，強度大的嚇人。所以輪胎胎面的傷口只要不是像那種長的橫向傷口，基本上都可以補好且不影響安全，如果是被釘子紮了，只要不是明顯的窟窿，都可以用蘑菇釘補好，安全可靠，絕對不會影響行車安全的。

輪胎胎側主要是由橡膠和簾線組成，因此強度很差，大家可能最直觀的感受就是，我們經常在不知不覺的情況下，輪胎側面鼓包了，其實這都是由於我們在側方位停車或者貼著路牙行駛的時候，由於沒有保持安全的距離，導致輪胎胎側股蹭到路牙，雖然沒有傷口，但是受力之後導致裡面簾線斷裂，受傷的部位壓力增大，就出現了鼓包的現象。

輪胎可以受傷的部位無非是胎面和胎側。正常胎面受傷，只要不是長條的劃傷，基本咱們的補丁都可以補好，如果傷口太長，補丁可能承受不住壓力，導致撒氣的情況，嚴重的就是爆胎，基本上胎面受傷補好之後都是可以用的。

對於胎側的傷口，我的主張是寧可錯換一千，不可放過一個。胎側受傷，大傢伙可以將傷口挑開，看裡面的簾線是否斷裂，如果沒有斷裂，理論上是可以繼續使用的，如果看到一部分斷裂，不用猶豫，直接換掉。

有的朋友可能會說，現在不是還有胎側的無痕修復嘛，這個技術我去了解過，本來我還想學來著，後來發現不安全，為什麼這麼說？首先我承認修復好的輪胎傷口看起來非常的不明顯，甚至還把花紋都給你複製了，但是價格可不便宜哦，關鍵這還不是重點，重點是如果傷到胎側的簾線受傷，即使外部給你補好了，但是簾線根本沒有辦法接呀，這個時候傷口位置依然沒有強度，還是會有爆胎的風險，往往這個時候商家還會和你保證，承諾可以像新胎一樣使用等等，大家一定要擦亮眼睛，補一次100多，換一隻300多，何必為了幾百塊錢冒這樣的風險呢。

理論上胎側傷口沒有傷到簾線是可以繼續使用的，以題主的車為例，原車205/55/16的輪胎，看輪轂的一點點造型，我猜測應該是大眾，這個時候看一下備胎，如果尺寸一樣，可以和備胎調換（大家可以完全放心，備胎是完全可以使用的，不存在什麼缺斤少兩的情況），有傷的輪胎換做備胎，如果備胎不是全尺寸的，最好將受傷的輪胎和後胎調換，因為方向胎如果爆胎，那真的是九死一生，調換之後可以將風險降到最低。

如果胎側受傷，我建議直接換掉，不用考慮。題主的輪胎型號米其林的市場售價在560，各大品牌售價在350到450，小品牌售價在300以內，題主不必為了幾百塊錢，拿自己的生命安全去冒險，安全第一。

這個輪胎如果在市內跑低速還湊合可以跑！上高速非常危險！而且現在天氣炎熱隨時有爆胎的危險！再說了這樣的一個輪胎也就幾百塊錢的事，幾百塊錢關鍵的時候可以保命！經常跑高速馬上換！不過沒必要去4S店，去輪胎專賣店換就對了！你發現會比4S便宜不少！

錢重要還是命重要？！既然你問了幾個地方，那就說明連你自己都覺得有問題了。自己的性命掌握在自己手裡，這都要去問別人嗎？！出事了可能後悔都沒機會了！

不走高速沒事，走高速就要換。我因為鼓包換了兩條胎，因為要走高速。也不是說開快了必爆，我在西藏鼓包，跑2500公里回山東換的，也沒出事，就是機率加大。

口子有點長，最主要的還是看深度，看裡面的蓬線有沒有漏出來，蓬線沒露還好點，但是傷口過深在過大坑大窩子時容易從此處爆胎，也就是發生應力集中問題，當然，並不是肯定會爆，繼續用會不會出問題，也看臉的

我的建議是:更換輪胎。

我的車有一個輪上在馬路牙子上曾的有一條紋，比你這個要淺一半，位置在上半部分。直接用備胎換下來了！因為咱們現在經常跑高速，100千米及以上的速度，出不起事，為了幾百塊錢心裡留著陰影不舒服，換了坦然的多。我換輪胎的時候修理廠工人告訴我，人家的輪胎比你這薄的多，裂這麼多口子都在跑。但我還是覺得換了好！

205/55R16，基本上米其林靜音胎也就是五六百塊錢，建議更換，因為你不確定裡面是什麼情況，沒必要為幾百塊去糾結生命安全的事情。

如果是前輪胎必須換，如果是後胎，而你又不上高速，只上下班用一下可以用用，當然經濟條件允許的情況下還是換了吧。

七年駕齡，50萬公里川藏線老司機告訴你，這種情況屁事沒有，你把輪胎開來磨光光了都沒事，我們跑川藏線遇到石子路經常這樣刮傷，說有事的都是些沒經驗的私家車主，你同學是內行

同學是從交情上說的實際經驗，4S 店人家是生意，你不換哪有生意。就跟保養換機油一樣，5000公里換機油，那時候是機油效果最好的時候，為嘛國外10000-15000才換，我們就得5000？別拿用車環境空氣，霧霾，灰塵說事，那樣多換空濾不就完了嗎

這個啊，可以換，也可以不換。換的結果是：過個兩年可能還要換的，費錢。不換的結果是：爆胎可能車毀人亡，這輩子可能都沒機會換了。

從圖片來看，傷口還不是很深，內胎也沒事，不過如果內胎傷到了，肯定也會有胎壓報警的。

你可以從傷口那邊扒開看看，如果能看到輪胎內部的簾子布材料了，那就說明傷得很嚴重了，最好還是能換新輪胎，而且側面受傷，輪胎也沒法修補。

我家車一個輪胎也有類似傷口，但是比你的要小一些。也是暫時沒有更換。

如果是扒開傷口，看不到簾子布那層，只要保證正常的胎壓，不上高速，城市路面正常速度駕駛，應該是沒啥問題的，不要多載人，但是為了安全，當然，還是最好更換。

其實，如果不想換輪胎，其實還有一個方法，如果這個輪胎是前輪的，可以換到後輪，畢竟前置發動機的車，前輪的受力，抓地比後輪要大一些。

當然，如果是後期發現胎壓報警了，說明傷口那邊可能會進入異物，那時候，就必須要更換了。

還有更換輪胎的時候，其實沒必須去店裡或是4S店買，現在很多網購平臺買輪胎，都可以預約線下的汽修店免費安裝更換的，價格要比直接在汽修店4S店便宜不少。