賓士4s店一般會使用兩種機油，一種就是賓士原廠，一種是提供給AMG車型使用的高效能機油，兩種機油都是由美孚代工生產的。
賓士原廠機油相當於就是銀美孚，使用體驗還是可以的，保養里程可以到8000-10000公里，屬於是效果較好的全合成機油，前面3000-4000公里動力提升是不錯的，加速提升有力，不過衰退之後動力下降比較明顯，同時發動機噪音也會變大，體驗要差很多。
AMG機油的話相當於就是金美孚，雖然4s店裡面也會提高金美孚，不過AMG機油的話價格相比要更高一些，因為是“專供”的。動力和里程相比普通的全合成機油是有提升的，保養里程可以到10000公里左右，不過跟普通原廠一樣的問題，曬腿之後動力下降明顯，體驗不是很好，發動機噪音大，影響駕駛體驗。而且由於在4s店裡面保養，價格是比較高的，保養價效比低。
我質保期內一開始用的是原廠機油，體驗一把換成了AMG，相比原廠機油提升不是很明顯，價格倒是要貴很多，覺得保養有點不划算就出來保養了，現在的都是在進口的GT魔力紅機油，四類PAO的基礎油，品質要比4s店裡面的機油高很多，抗衰退能力好，保養週期長，15000公里一換，機油的動力提升和靜音方面也不錯，車子開著要輕快很多，開車體驗好不少，在外面保養的話價效比也要比在4s店保養划算很多的。
賓士4s店一般會使用兩種機油，一種就是賓士原廠，一種是提供給AMG車型使用的高效能機油，兩種機油都是由美孚代工生產的。
賓士原廠機油相當於就是銀美孚，使用體驗還是可以的，保養里程可以到8000-10000公里，屬於是效果較好的全合成機油，前面3000-4000公里動力提升是不錯的，加速提升有力，不過衰退之後動力下降比較明顯，同時發動機噪音也會變大，體驗要差很多。
AMG機油的話相當於就是金美孚，雖然4s店裡面也會提高金美孚，不過AMG機油的話價格相比要更高一些，因為是“專供”的。動力和里程相比普通的全合成機油是有提升的，保養里程可以到10000公里左右，不過跟普通原廠一樣的問題，曬腿之後動力下降明顯，體驗不是很好，發動機噪音大，影響駕駛體驗。而且由於在4s店裡面保養，價格是比較高的，保養價效比低。
我質保期內一開始用的是原廠機油，體驗一把換成了AMG，相比原廠機油提升不是很明顯，價格倒是要貴很多，覺得保養有點不划算就出來保養了，現在的都是在進口的GT魔力紅機油，四類PAO的基礎油，品質要比4s店裡面的機油高很多，抗衰退能力好，保養週期長，15000公里一換，機油的動力提升和靜音方面也不錯，車子開著要輕快很多，開車體驗好不少，在外面保養的話價效比也要比在4s店保養划算很多的。