錢江貝納利小迅龍150s是一款外觀動感的運動型街車，這款車整車有兩個點比較惹人注目，其中的整體外觀會第一時間吸引住摩友。

肌肉感十足的油箱，時下流行的驢臉大燈，包裹嚴實的外部裝飾件，使得整車看著很有質感，會有一種充滿了力量感的視覺衝擊力。除此以外它所搭載的發動機技術是這款車的核心，這款單缸水冷電噴發動機，採用四氣門三火花塞的設計，這樣的設計對於一款小排量車型來說，非常少見。那麼它為什麼會如此設計呢？

首先四氣門可以有效地提升發動機的進排氣量，相應的也可以提升發動機壓縮比，理論上同排量車型，多氣門的效能表現要明顯好於常規兩氣門發動機。而三火花塞的好處就在於可以提升車輛的燃燒狀態，並且有助於車輛低溫啟動時的效能，常規的單火花塞發動機，它的點火點只有一個，這樣的設計雖然可以保證發動機最基本的點火需求，但相比多點點火在效能表現上還是會欠缺一些。

所謂的多點點火就是在三個不同的位置採用同時點火，這樣的設計使得車輛的點火火花穿透力會更強，因此車輛的低溫啟動效能和燃燒效果就會得到提升。

如果對於三火花塞的理解還有點模糊的話，那麼來看一下上圖中這個三頭火花塞，就會很容易理解，常規的火花塞它只有一個點火點，而這個火花塞會有三個點火點，因此車輛啟動或者執行過程中，它的點火效能就會好一些。

只不過貝納利小迅龍150s它的設計結構要比三頭火花塞複雜的多，它需要額外的兩個高壓包，才可以實現三火花塞同時點火，並且才能有效的提升點火火花的穿透力，因此在理論上這樣的設計沒有任何的毛病，它會有效的提升車輛的低溫啟動效能和燃燒狀態。