儘管華為作為5G的領軍者，但在全球的處境過得並不輕鬆。即使在份額最大的歐洲，華為依舊面臨著來自芬蘭大廠——諾基亞的威脅。作為一家生產5G裝置和軟體的關鍵廠商，諾基亞的威脅絕對不少！

在2月25日晚間，諾基亞與沙特電信公司簽署合作協議。沙特電信公司將利用諾基亞的裝置、軟體和服務，在沙烏地阿拉伯西部和南部建立5G網路。除了沙特之外，諾基亞早前也和美國第三大電信公司T-Mobile簽署了一份價值35億美元、覆蓋全國的5G合同。澳洲運營商Optus也選擇投向諾基亞的懷抱。

有意思的是，5G建設是基於現有的4G和4G LTE技術上，Optus的4G使用的是華為裝置。如今Optus要與諾基亞合作，那豈不是要將以前的裝置全部推翻重建？

雖然諾基亞在“反華為聯盟”中有著天然優勢，但華為也絕對不怕諾基亞。據日經中文網報道，華為在2017年的研發投資就已經是愛立信和諾基亞的2倍。同時華為的基站價格也比競爭對手要便宜2到3成，在歐洲、中東和非洲，華為已經擁有了約4成的市場份額。

和華為拼價格拼技術，歐洲巨頭諾基亞是完全拼不過的，所以諾基亞等廠商的戰略是彰顯安全性來爭取需求。安全性，已然成為其他廠商和華為競爭5G的關鍵因素。

在5G這片戰場上，諾基亞是和華為對拼得最狠的一個。原因無他，諾基亞作為曾經的巨頭，希望在新戰場上找回失去的榮耀。現在還在觀望5G的國家們，到底是會根據經濟合理性還是“政治判斷”來選擇呢？隨著簽署5G合同的國家越來越多，觀望5G的時間必然越來越少。與其說根據“政治判斷”來做選擇，還不如直接選擇最經濟實惠的華為呢！畢竟錢省不少，還能跟中國交好，不是嗎？

實際上，諾基亞在2018年和美國T-Mobile 簽訂了35億美元5G網路訂單；而中國移動與諾基亞也簽署了價值10億歐元的框架協議，在未來，一起建設5G網路框架；在澳洲運營商Optus與諾基亞聯合開發的室內5G客戶終端裝置（CPE），成功完成5G資料通話。諾基亞一直是華為的勁敵，在華為沒有涉及到市場中，諾基亞一直不遺餘力的發展。

而美國、澳洲等國家和諾基亞的合作，正是由於在美澳等國家在技術上不能制約華為的前提下，急需要通訊公司的支援，而諾基亞雖然在手機業務這塊退出了霸主地位，但是在運營商領域，5G領域卻發展不俗。

其實，諾基亞何嘗不想透過5G時代，重回當年的巔峰呢？而作為通訊類企業的諾基亞也不想讓華為搶了它的風頭，要知道，在2015-2018年，華為電信裝置收入幾乎是諾基亞和愛立信之和，而且在下圖中，我們明顯看到華為的一枝獨秀。

在市場慢慢被蠶食的時候，諾基亞不得不採取措施，來抑制住華為發展。而和美國、澳洲合作就是一種措施。當然，諾基亞和美國等國家是不可能改變世界5G市場的。畢竟5G下的華為，已經獲得了30多份的5G訂單。這個數字還在增長......

術業有專攻，華為可謂是到了背後受敵的地方，這次的諾基亞是和國內的三大運營商簽訂的協議，訂單金額高達200億元人民幣。專案包括改進國內運營商的固話寬頻和行動網路，並且幫助三大運營商在實現網路向5G的過渡。我們客觀的來看，一直都是和諾基亞合作的話，國內運營商因為方面5G的建設再次選擇和諾基亞合作也是非常合理的，並且三大運營商也是考慮開支的，有合作基礎的諾基亞無疑在專案程序和價格上面都是很好談的。但是總體上我個人的看法如下：

諾基亞確實在2G，4G的時代進行了熟練的開發與運營，再結合全球各地的站點的建設，軟體科技永遠是比硬體科技升級的快很多很多，這也決定了我們有的時候需要等待硬體的開發，但是，華為作為一個熟練的以及最前沿走在5G開發的道路，硬體不比諾基亞差，甚至青出於藍，結合英國，法國等歐洲國家的簽訂，只能說，美澳在抱團取暖！！

為什麼這麼說，有很重要的一點原因是因為在2G和4G時代的時候，中國運營商的核心基礎設施就是諾基亞做的，而這次的5G是在4G的基礎上進行一些改進，所以理所應當還繼續選擇諾基亞，畢竟這樣能為企業節省不小的成本，那麼我們再團結起來，為什麼何樂而不為呢？？

應邀回答本行業問題。

諾基亞和美澳等國簽下5G大單，其實對於國際5G市場不會有什麼太大的影響。

就全球的通訊市場份額來說，中國一直是全球第一大的通訊業市場，以4G為例，中國現在有400萬左右的4G基站。2017年年底的時候中國有300多萬4G基站的時候，那時候全球4G基站僅僅是500多萬，中國的4G佔比超過60%,而這個數字在2018年底，還要再高一些。中國一個國家的通訊業市場就遠超過中國以外的全球通訊業市場。

中國的三大運營商是國企，可以不計成本的覆蓋型的建設通訊基礎設施，就通訊業的覆蓋率來說，中國不管是固網還是行動網路都是遠遠的超過歐美的水平的。

當然了，這個要排除那些建設幾百個基站就可以覆蓋整個國家的芝麻綠豆的小國之外。

5G的主戰場還將是在中國，而華為在中國的5G網路中的佔比就足以繼續保持全球第一的排名。

現在就5G市場而言，還都是屬於開始的時間點，大部分的國家，僅僅完成了頻譜的拍賣，除了南韓之外，還沒有較大規模的部署5G的運營商，現在各國的5G多數是測試階段，暫時還沒有太大的市場。

就5G組網的價格來看，中興和華為都非常具備競爭優勢。就產品線的豐富來看，中興和華為也是唯二的可以端到端的解決全套5G技術解決方案的公司，諾基亞收購了多家公司，也勉強只能說是可以提供，但是它缺少Massive Mimo部分，還需要整合一些天線廠家的技術，愛立信則是缺少傳輸部分的裝置。

組網速度而言，中興和華為也是遠超過歐美的企業的，加班對於歐美人來說，那可是不可能的事情。

而售後服務，歐美的裝置商的服務也是無法和中國企業相比的，這點多年從業，還是深有感觸的。

總而言之，諾基亞在美澳等國獲得的5G合同,還不足以改變國際5G市場未來的佔比，現在5G的競爭才剛剛開始，大頭還在後邊呢。

美澳等國沒有和華為籤5G的單子，而和諾基亞簽單，我只能心疼美澳人民5秒。華為靠什麼開啟國外通訊裝置市場？價效比，簡單說就是同等效能我比你諾基亞、愛立信啥的便宜很多。好吧，現在你美澳不用便宜的華為裝置，卻偏要用更貴的諾基亞，除了把自己的5G建設成本活生生拉上去外，實在想不出能對國際5G市場有啥重大影響。

不可否認，諾基亞等老牌電信裝置商技術先進，品牌影響力大，但153年的老牌子（成立於1865年）加北歐人享受生活品質的性（mao）格(bing)，意味著工作早九晚五一週兩休，反映到5G網路建設的速度上會落後於中國同行。

更要命的是，開出的價格還不低。

結果美國的5G組網速度大大落後於中國，這個結論不是我說的，而是美華人的朋友大英帝國的德勤給出的。德勤在去年的一份報告中認定，美國的5G通訊基站數量不到中國的1/10：中國建設了35萬個5G新基站，美國建了不到3萬個。

美國的運營商還有個特點，實力雄厚的運營商重點經營大城市，廣大的農村地區則交給資金缺乏的小型運營商。原來小型運營商靠便宜的華為裝置能勉強組成一張4G網（當然因為省錢，建的基站少，偏遠地區的訊號會弱到你懷疑人生，在大峽谷這樣的風景區發推特就別想了），現在華為被趕出美國市場，農村地區的5G網路什麼時候建成，真的只有上帝才知道了。

即使在大城市，運營商為了省錢，也不得不採用和中國不同的非獨立組網方案，即在核心區域建5G基站，非核心區域用4G基站，5G和4G混合組網。即便這樣，5G網路建設的錢也不夠，為此，美國最大的電信運營商之一的AT&T不得不裁員2萬餘人，以降低負債率省出錢來建設5G網路。

澳洲的不知道，總之美國的運營商因為“只買貴的（諾基亞、愛立信），不買對的（華為）”，為了應對高昂的5G建設成本，只能勒緊褲腰帶過日子，最後還是鬧出了將4G標識換成5G標識（實際還是4G速度）冒充5G的笑話。

買貴不買對，只有自己遭罪，這大概就是對國際5G市場的最大影響了。

我是機錨，期待您的關注。

因為華為在5G市場表現強勢，我們也產生了些許沒有華為5G業務將很難順利進展的錯覺。諾基亞和美澳等過簽定5G協議業務正是對我們最好的警醒。

在全球範圍內有幾家5G技術儲備非常深厚的企業，他們是華為、高通、諾基亞、愛立信和三星。毫無疑問，華為是目前這幾個主流企業中5G技術規模最大、技術完善最成熟的一個。可坦率來講，諾基亞等企業在5G市場中的地位同樣不容小覷。

在過去的半年多時間中，華為簽訂了全球近半的5G業務，這不僅加速了多國5G業務程序，也為華為在接下來的5、6G網路競爭中打下了很好的鋪墊。

諾基亞在2018年年中獲得美國35億美元的5G業務大單這是當時最大的5G業務訂單。作為全球第二大智慧手機市場，美國的5G進展狀況同樣影響廣泛。此次諾基亞與美國5G訂單的簽訂不僅保證了美國在5G競爭的優勢，也為諾基亞本身注入了新的活力。如果美國其他同盟國陸續選擇與諾基亞展開深度合作，全球極有可能形成兩個超大規模企業業務對立的情況。

當然，高壓競爭有其劣勢也有其優勢。在激烈的業務碰撞下，不論是華為還是諾基亞都會竭盡全力的向我們展現最出色的5G技術，這無疑將加速5G業務程序。

怎麼想的，華為作為中國產品牌背受美帝排擠的情況下，中國三大營運商採納諾基亞，讓大家寒心，難道中央直屬部門都不跟老百姓覺悟高？還是諾基亞給的回扣高迷失了良心？

有對手是好事，沒有對手是不正常的，5g市場不應該也不可能只有一個供應商存在。貨比貨得扔，沒有對比哪來傷害，沒有傷害哪來的浴血前行。

不可否認華為現在5G市場確實擁有一定的優勢，但是這一優勢並沒有想象中那麼大，更遠未達到能夠壟斷整個通訊市場的地位。來自歐洲的諾基亞和愛立信都是網路通訊市場的巨頭，他們獲得一些市場訂單是再正常不過的事情了，完全不值得大驚小怪。

在全球通訊裝置市場，華為是一個後來者，在過去幾十年間，他一直處於追趕者的地位。在4G時代，華為首次超過愛立信，躋身全球市場份額第一，但是這一領先也只有一個百分點。在5G時代，由於華為選擇了正確的技術路線，研發投入也遠遠超過歐洲的競爭對手，使得他們的技術領先優勢進一步擴大。應當說，華為在通訊裝置製造領域取得的巨大進步已經相當了不起了。正是因為華為的進步速度過於快速，才引起了美國監管部門的高度重視，讓美華人感到了巨大的壓力。

但是作為一個電信運營商，為了保證通訊網路的穩定性，同時也是出於升級成本的考慮，在移動通訊系統升級換代時，他們往往會選擇同一廠商的裝置。對於絕大多數歐美主流電信運營商而言，華為目前在技術上取得的優勢，顯然還不足以讓他們放棄原有的裝置供應商，冒險改用華為的裝置。

華為的進步，不應該是以消除競爭為目的的。從某種意義上來講，諾基亞、愛立信這樣強有力的競爭對手，才是華為不斷取得進步的動力源泉。如果這些歐洲的通訊公司都徹底倒下，可以想象華為的產品一定會更昂貴，技術進步則會更緩慢。當它的發展不再適應於人類對通訊裝置需求的時候，就會有新的公司站出來挑戰華為，擊敗華為。因此良性的競爭，對於一個世界級公司的發展是非常有益的，不僅不該回避，還應該積極擁抱這種競爭。華為的4G時代領先愛立信1個百分點，領先諾基亞5個百分點，只要這種優勢在5G時代能夠得到鞏固和擴大，就是最大的成功。

有競爭機制才能讓企業有危機意識，才能使企業不斷的去創新，諾基亞作為曾經世界第一的手機制造商不正是因為其故步自封不求變革才失去了世界手機霸主的地位淪落到被他人收購的地步嗎？沒有哪個產品可以絕對一統江湖，沒有了競爭就會失去創新的動力，容易出現技術停止不前和市場壟斷現象，這對社會發展和市場來說不是好事，至於政治因素沒有必要過多去想，把自己的產品和服務做好不怕沒有訂單（還是那句話:好酒不怕巷子深），市場尊崇技術先進、產品質量過硬和具有超前體驗與享受消費產品，蘋果當然不就是以此佔領中國市場的嗎？至於政治因素的干擾，如果你的產品質量、技術服務、技術一直保持領先世界，那麼，因某種原因干涉而造成的選擇錯誤，早晚會讓其形為為市場買單，到那時造成的傷害和痛苦會更大，諾基亞當年死抱自己的技術和理念不放而最終失去手機世界霸主曾被迫退出手機市場的失敗結果就是最好的例子，競爭是創新的動力。謝謝！